Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
T5040


wasilewn2    0

u mnie serwis był w lipcu było wtedy ze 20h ale ja byłem na polu jak przyjechałem to już było po kalibracji podobno . ojciec mówił ze serwisant rozgrzewał ciągnik jeżdżąc po podwórku z 15 minut . czy to możliwe żeby olej rozgrzał się w tak krótkim czasie ? kiedy wyjechaliśmy na jazdę próbną na drogę nadal było słychać dziwny odgłos w momencie przełączania z żółwia na zająca na 4 biegu 3 zakresie a serwisant na to że to normalny odgłos skrzyni i tak musi być . no szlak mnie trafia . byłem ostatnio u dilera i zrobiłem im awanturę mają być przejazdem i jeszcze raz mi skalibrować . gwarancja jest do czerwca mam nadzieję nie wpłynęło to znacząco na zużycie sprzęgieł bo jest już ponad 270h

Edytowano przez wasilewn2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomek73    188

Ale one faktycznie wyją przy zmianie półbiegu.Mi to nie przeszkadza. Ja miałem problem z ruszaniem na sprzęgle, gdy nogą operowałem, nie ruszał płynnie, tylko ze zrywami.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


bartek88    1

Chyba rzeczywiście ten typ tak ma, że po przełączeniu na 4 bieg jest mocny zgrzyt oraz czasami jak mocno skrzynia rozgrzana to i na 3 biegu potrafi zgrzytnąć. Tego zgrzytu w skrzyni nie skalibrujesz. Jeżeli to było w lipcu, to dali rade przez 15 minut rozgrzać olej. Najlepiej jakby się wypowiedzieli właściciele poprzedniego modelu czyli TL 90A lub 100A czy u nich też to występuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

walkol    33

sprzęgło kalibruje się jak zaczyna szarpać, nawet kilka razy w roku, im wyższa temp. tym lepiej nie należy tego robić poniżej 40* ,a zgrzyty na 3 zakresie i biegu 3,4 to wada fabryczna i chyba każdy to ma, pewnie kiedyś sie to rozpadnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


walkol    33

Że na 3 zakresie i biegu 3 i 4 podczas przełączania żół-zająć występuje jęknięcie albo zgrzyt a nieraz wielki zgrzyt że aż ciągnikiem szarpnie-to długo nie pochodzi, zimą to nawet zająca nie używam bo przy zimnym oleju jeszcze skrzynia padnie, nie wiem jak jest w innych ciągnikach z przełączaniem biegów pod obciążeniem- tu mi się nie podoba to zgrzytanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


bartek88    1

U mnie na zimnym wogóle nie zgrzyta. A co do dźwigni zmiany biegów, to też wam ciężko biegi wchodzą? Ta od zakresów to normalne bo nie ma synchronizacji i trzeba trafić, ale ta od biegów jakoś mi tak stawia opór.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomek73    188

U mnie też na zimnego żółw nie zgrzyta.

Przeważnie 1 ciężko wchodzi, 2 rzadko, ale zdarza się.

Zakresy niekiedy popuszczam sprzęgło nogą żeby przełączyć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

walkol    33

Skrzynia chodzi ok

i biegi wchodzą dobrze a jak nie chce wejść to na N przełączyć i bez oporu tylko jest zgrzyt na żółw- zająć chyba na 4 i 3 zakres, jakie pieniądze taka skrzynia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach




walkol    33

Z czym się mylę w tym kodzie z oponami 440 i 540, EDC fotel pneum. była w standardzie-

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomek73    188

No tak ale ty pisze o kodzie. Zamówiłeś najdroższy ciągnik, wiec dali najdroższą skrzynie. Były lepsze skrzynie do kupienia, raczej nie.

A jak byś chciał tańszy ciągnik to miałbyś inną skrzynie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


bartek88    1

To u siebie też tak robię jak nie chce wejść to wrzucę rewers na N i wchodzi dobrze. W serii T5000 najlepsza dostępna skrzynia to 24x24, ale niestety szału to ona nie robi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

tomek73    188

Dokładnie. Wolałbym skrzynie bz rączki z biegów. Ale trza było z 40 tyś dołożyć i brać serię 6000.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ziomal20084    25

Mam pytanie co do kodow błedow. Dzisiaj odpalajac swojego nh wyskoczył mi blad 14900 w instrukcji jest napisane brak MCM, ale co to oznacza? Jeśli ktos by mi mogł wytłumaczyc co oznacza ten symbol w kodach bledow 14900, 14905, 14906,14911,14912. z gory dzieki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

bartek88    1

Mi też to dzisiaj przy odpalaniu wyskoczył kod 14900 z rysunkiem i po sekundzie zgasło. Co to może być? Wszystko działa normalnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Kristaps    5

Mam pytanie co do kodow błedow. Dzisiaj odpalajac swojego nh wyskoczył mi blad 14900 w instrukcji jest napisane brak MCM, ale co to oznacza? Jeśli ktos by mi mogł wytłumaczyc co oznacza ten symbol w kodach bledow 14900, 14905, 14906,14911,14912. z gory dzieki

 

 

Wystarczy otworzyć instrukcję tam wszystko jest. Kody usterki przyrządu cyfrowego 8-1.

 

Jakiej szerokości wziąć krokodyla do NH t5040 1.5 czy 1.8 metra z Matal Fachu?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ysy    32

1,5 spokojnie wystarczy 1,8 bez obciążnika tonowego z tyłu sponiewiera w oborniku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ziomal20084    25

 

Wystarczy otworzyć instrukcję tam wszystko jest. Kody usterki przyrządu cyfrowego 8-1.

 

 

a co mi z instrukcji jak tam jest tylko napisane kod rysunek zero wytlumaczenia skad ja mam wiedziec co to jest "brak MCM"? miałem nadzieje ze ktos wie i wytlumaczy.

 

Jakiej szerokości wziąć krokodyla do NH t5040 1.5 czy 1.8 metra z Matal Fachu?

 

Ja mam krokodyla 1,4m i jest wystarczajacy mam jedynie obciazeie na tylne kola i super smiga. nie wiem czy wiekszy potrzebny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez GrzybekxD
      Witam. W najbliższym czasie planuję zakup takiego ciągnika, tzn, NH T 5060. Bardzo bym prosił o szczere opinie posiadaczy lub osób, które miały jakikolwiek kontakt z tym ciągnikiem. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Grzybek.
    • Przez Pajej
      Witam koledzy mam na oku New hollanda TL 80 i chciałem zasięgnąć języka czy to jest sprzęt godny uwagi?
    • Przez Hardy67
      Witam , posiadam New Hollanda t5  z roku 2017 , i mam pytanie , aczkolwiek chodzi mi o radio w ciągniku (jest oryginalne NH) radio działa tylko po włączeniu zapłonu w ciągniku , czy jest sposób przerobienia tego żebym mógł włączyć radio bez zapłonu ? , ponieważ nie chce włączać zapłonu żeby przez nawet kilka godzin dziennie radio grało i chuczały te pompki itp. 
      pomoże ktoś ?? 
    • Przez kris14
      Koncern CNH szykuje nową wersję serii T5 spełniającą normę TIER 4B, wiadomo że będzie wyposażona w system SCR a nie DOC+DPF jak to było w przypadku wersji TIER 4A i amortyzację przedniej osi.
       
      Kilka fotek:





    • Przez Mario35
      Witam wszystkich. Kupiłem ciagnik NH t5050 6 mies temu. Byl na serwisie bo brakowalo mu mocy. Na serwisie powiedzieli ze wszystko jest ok. Jednak ja dalej nie czuje tej mocy a przeciez ma prawie 100 km. Przy rozrzutniku warfamy 6t zaladowanym na asfalcie ledwo dajerade na lekkim wzniesieniu na najwyrzszycz biegach. Coto moze byc pomocy.
×