Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
T5040
Adii    0

Z siedzeniem pneumatycznym i z ehr em ??

Edytowano przez Adii

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Daniel0214    0

Ja zamówiłem New hollanda T5040 z przednimi obciążnikami, siedzeniem pneumatycznym ,podnośnikiem mechanicznym,skrzynia; 24x24 Dual Command , klimatyzacja , opony; przód 13,6 R24 tył 16,9 R34 , lampa błyskowa ,radio LG lub Sony za 152 000 zł i to wszystko w grudniu 2010 i odbieram go w sierpniu gdyż mam na to 6 miesięcy od czasu zamówienia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Kristaps    5

Czy T5040 da radę z pługiem UG 4x40? dodam ze ziemie klasa 3,4 nie za lekkie. Słyszałem ze te 86km to zawyżone...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

Ja mam T5060 i jak twierdził sprzedawce to on ma tak naprawdę ok 95 a nie 105 jak pisze.Jak komuś nie wychodzi do agencji to robią jakieś testy i tak wychodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
poiqwe    1

Czy mówiąc EHR macie na myśli EDC? Podobno jest to prawie jak EHR w innych markach, ale nie ma regulacji przepływu oleju (taka uboższa wersja EHR)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Daniel0214    0

Witam mam takie pytanie do użytkowników NH t5040 z oponami 13,6R24 przód i tył 16,9R34 jkaie powinno być ciśnienie z przodu i z tyłu w oponach taki standardowe ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rolass    1

Powinieneś mieć napisane na oponach jakie jest dopuszczalne ciśnienie, bynajmniej tak u mnie jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Nie tyle co na oponach co w instrukcji obsługi jest informacja o zalecanym ciśnieniu. Zależnie od prac i obciążenia kół powinno być dobrane ciśnienie zgodnie z tabelą z instrukcji.

Najczęściej na oponach podawana jest informacja o "ciśnieniu mocującym" czyli ciśnieniu przy którym opona powinna się osadzić prawidłowo w feldze, jest to oznaczane takim mniejwięcej piktogramem:

http://twsdev.trelleborg.com/ecore/item/picture.aspx?id=3256

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adii    0

Jeśli chodzi Ci o układ lift o matic to trzeba mocniej nacisnąć wtedy linka bardziej się na ciągnie i będzie się szybciej opuszczać:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek208    0

Ok a czy ta linka posiada regulację aby efekt był trwały tzn. aby możliwa była współpraca z lekkimi maszynami zawieszanymi?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karolu    1

Pod spodem pod kabiną z prawej strony od tyłu jest linka od liftomatica, trzeba ją podkręcić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ChiquitaB    50

kurde a u mnie w Case nie wiem co bym zrobił aby ten liftomatic działał wolniej a tu ludzie chcą szybciej:O

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karolu    1

Odkręć tą nakrętkę na lince a powinien analogicznie opuszczać wolniej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bobert21    0

Ja mam pytanie - gdzie powinna znajdowac sie gasnica w serii t5000? I drugie pytanie - czy wogole ją daja przy ciagniku?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mariusz90    8

Fabrycznie miejsce na gaśnice jest przy siedzeniu,za nogami.Standardowo chyba nie dodają gaśnicy,trzeba pogadać.Jak coś to można samemu dokupić i podpiąć w gotowe miejsce.

 

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowano przez krolikNH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geronimo    2

Panowie rozglądam się za traktorem w granicach 85KM

W grę wchodzą

New Holland

T4040 Deluxe i SuperSteer

TD5030

TD5040

T5040

Case

JX80

JH90

Quantum 75C

Quantum 85C

JXU 85

Deutz Fahr

Agrofarm 410

Agroplus 320

Agroplus 410

 

Ciągnik będzie finansowany z Młodego rolnika i reszta wkład własny. Bylem u wszystkich dealerów których marki wymieniłem i każdy oczywiście zachwala swoje.

Nie ukrywam ze brak mi doswiadczenia bo dopiero zaczynam prace na roli, (do tej pory pracowałem w sadownictwie. Traktor będzie służył do wszystkiego włącznie z turem. Do pomocy będzie miał C-360. Na chwile obecna 10ha i w niedługim czasie kolejne 9ha.

Z góry dziękuje za wszelkie sugestie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmermf    78

W Td się nie pchaj, jak coś to T5050, lub któryś inny z podanych jesli ma skrzynie z większą ilością półbiegów niż T5050.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geronimo    2

Możesz coś więcej napisać czemu unikać serii TD?? bo na niego najbardziej sie nastawiałem z tego względu ze cena najodpowiedniejsza

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez GrzybekxD
      Witam. W najbliższym czasie planuję zakup takiego ciągnika, tzn, NH T 5060. Bardzo bym prosił o szczere opinie posiadaczy lub osób, które miały jakikolwiek kontakt z tym ciągnikiem. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Grzybek.
    • Przez Pajej
      Witam koledzy mam na oku New hollanda TL 80 i chciałem zasięgnąć języka czy to jest sprzęt godny uwagi?
    • Przez Hardy67
      Witam , posiadam New Hollanda t5  z roku 2017 , i mam pytanie , aczkolwiek chodzi mi o radio w ciągniku (jest oryginalne NH) radio działa tylko po włączeniu zapłonu w ciągniku , czy jest sposób przerobienia tego żebym mógł włączyć radio bez zapłonu ? , ponieważ nie chce włączać zapłonu żeby przez nawet kilka godzin dziennie radio grało i chuczały te pompki itp. 
      pomoże ktoś ?? 
    • Przez kris14
      Koncern CNH szykuje nową wersję serii T5 spełniającą normę TIER 4B, wiadomo że będzie wyposażona w system SCR a nie DOC+DPF jak to było w przypadku wersji TIER 4A i amortyzację przedniej osi.
       
      Kilka fotek:





    • Przez Mario35
      Witam wszystkich. Kupiłem ciagnik NH t5050 6 mies temu. Byl na serwisie bo brakowalo mu mocy. Na serwisie powiedzieli ze wszystko jest ok. Jednak ja dalej nie czuje tej mocy a przeciez ma prawie 100 km. Przy rozrzutniku warfamy 6t zaladowanym na asfalcie ledwo dajerade na lekkim wzniesieniu na najwyrzszycz biegach. Coto moze byc pomocy.
×