Skocz do zawartości
jarekmalina

Ceny przeglądów w JD 5080 M

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Ceny


Camry    8

U mnie pierwszy przegląd 5080R wycenili 3800 zł,po "małych " negocjacjach ,okazało się że mam jakieś tam punkty które nabyłem przy zakupie u nich tegoż ciągnika i można je zamienić na kasę ,koniec końcem kwota do zapłaty za przegląd cena brutto to 1300zł, boję się pomyśleć co będzie teraz przy przeglądzie 500 godz.jaka to stawka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kissmy...    57

nic się nie bój kolejny przegląd jest przy 250h;] po 500 już trzeci, wskaż proszę poszczególne pozycje na tej fakturze na 3tys

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


Camry    8

fakturę na kwotę 3800 zł nie dostałem ,takie podliczenie zrobił ten gość który był u mnie na przeglądzie i go robił ,ja wtedy nie wyraziłem zgody i że nie przyjmuję do wiadomości takiej sumy do zapłaty,wtedy kazał się kontaktować ze serwisem więc to uczyniłem, ale najpierw uderzyłem do dilera że przed zakupem pytałem się go ile będzie kosztował pierwszy przegląd , mowa była wtedy że w granicach 1400-1500zł,wtedy diler powiedział że nie brał pod uwagę jeszcze dojazdu a podana przez niego cena dotyczyła tylko samego przeglądu ceny netto,jak się okazało to dojazd wycenili na kwotę 1500zł,kilometrów mam do nich ponad 230,jak usłyszałem to wszystko to myślałem że dostanę zawału,ale na szczęście zakończyło się wszystko w granicach zdrowego rozsądku ,myślę nad zmianą serwisu który odległy jest ode mnie jakieś 50km,moje pytanie - czy mogę coś takiego zrobić i w razie jakiejś awarii nie będzie przepychanek pomiędzy serwisami, ktoś zapyta czemu brałem ciągnik z tak daleka jak mogłem bliżej ,odpowiedź prosta ,różnica w cenie ciągnika z takim samym doposażeniem była bardziej atrakcyjniejsza i transport był wliczony już w jego cenę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kissmy...    57

z tego co twierdzą dilerzy ciągnik w okresie gwarancji musi być serwisowany przez dostawcę, chociaż założę się, że jest to nadużycie podobnie jak było w przypadku aso z autami osobowymi, ja do dilera mam 20km a kiedyś mi przysłali serwis ze 160km, a serwisant zawsze wystawia mi wz bez wskazanych cen i nikt ze mną nie ustala cen usługi, więc po prostu takich faktur nie płacę, bo z agrosiecią bardzo ciężko się dogadać pod tym względem (wychodzi na to, że nikt u nich za nic nie jest odpowiedzialny)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

LUSI    2

Co do aut osobowych muszą być serwisowane regularnie podczas trwania gwarancji (zgodnie z programem przeglądu), by serwis mógł rozliczyć ewentualną awarię/usterkę w ramach gwarancji; natomiast nie ma przymusu, że przegląd musi być wykonany u tego dealera, u którym był zakupiony pojazd. Może to być każdy dowolny autoryzowany serwis (czytaj ASO). Myślę, że w przypadku sprzętu rolniczego jest podobnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



Pedro    2

Przegląd po 500 Mtg:

Filtr oleju silnikowego szt. 1

Olej silnikowy Torg-Gard 15,5 L

Filtr paliwa szt. 1

Smar Grease- Gard szt. 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

gajor24    1

ja za pierwszy przeglad zapłaciłem 2tys zł. mieli do mnie 70km. co zrobili wymienili wszystkie filtry było ich z 4 albo 5 oleju paliwa powietrza i co tam mozliwe jest. przesmarowali go całego kalamitki. i uzupełnili olej w przednim moscie przy kołach. posprawdzali paski i bezpieczniki i tyle

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

danielhaker    823

Obsługa po 100 godzinach

-olej silnikowy, wymiana

-filtr oleju silnikowego, wymiana

-śruby zaczepu do przyczep jednoosiowych, dokręcenie

-śruby wspornika ładowacza czołowego, dokręcenie

-przewody wlotu powietrza, sprawdzenie

-filtry oleju przekładniowego/hydraulicznego, wymiana

-olej w obudowie osi napędu przednich kół i zwolnicach, wymiana

-wał napędu przedniego WOM, smarowanie

-śruby mocujące kabiny, dokręcenie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

rafftti    2

Witam jakim olejem zastąpić ten ich cudowny olej hydrauliczno przekładniowy? Nigdzie nie mogę znaleźć specyfikacji tego oleju. W serwisie płaciłem za niego 17,30 netto. Mam wujka który ma hurtownie z olejami i miałbym taniej.Silnikowy zastąpiłem mobilem delwekiem 15w-40.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kris14    259

Fusch poleca

AGRIFARM STOU MC PRO 10W-40

AGRIFARM STOU MC 10W-40

AGRIFARM STOU MC 10W-30

 

Orlen doradza

ORLEN OIL AGRO UTTO 10W-30

 

Mobil

Mobilfluid 424 ©

 

Texaco

Textran TDH Premium ©

 

Myślę że wyszukiwarki oleju dla danego pojazdu są przydatne ;)

Edytowano przez kris14

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


hubertuss    492

Widze, niektórych serwisanci ostro wala po rogach. Udało się wyrwac przy zakupie pare tys, ale serwis i tak to sobie odbije. Ostatnio jak byłem u znajomych w jd. Serwisant jechał do 5r na przegląd po 100 mth. Do wymiany był olej silnika, filtr oleju i paliwa. Ocena/wymiana filtra powietrza i kabinowego wedle potrzeby. Do tego smarowanie. Ot i cały przegląd. Nie macie w instrukcjach napisanego harmonogramu przeglądów?

Olej w skrzyni wymienia się chyba co 1500 godzin. Nie wiem czy duże będą oszczedności. Dobry olej zamiennik tez potrafi kosztować. Chyba, że wujek marży nie naliczy.

Edytowano przez hubertuss

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



wjanusz23    6

Kolego spokojnie możesz jeszcze nie wymieniać tego oleju dopiero na 1500 godzin teraz wymień tylko filtr bo jego wymiana jest na 750 godzin ,pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Mskm
      Witam,
      chciałbym się spytać użytkowników tego ciągnika z jakimi agregatami pracują. Planuje zakup uprawowo-siewnego nabudowanego 3m .Nie wiem czy nie będzie za ciężki. Czy ktoś pracuje takim zestawem. Dodam że ciągnik jest podkręcony do 100 koni i ma 750kg balastu z przodu.
    • Przez PawePopiel
      Witam potrzebuję aby ktoś wrzucił filmik z ustawień bcu, bif, ecu, ecp, do DJ5090r najlepiej z opisem funkcji , ponieważ teraz pokazuje mi w milach i niemam godziny ,(sąsiad wykasował błędy i chyba coś przestawił ale zgubił kartkę i nie chce grzebać aby czegoś nie uwalić)
    • Przez wabrzek
      Witam mam opony Michelin multibib 600/65/38 tył i przód 480/65/28 ciągnik jd 6115r. Pytanie do jakiego sensownego poziomu obnizyc ciśnienia przy pracy z plugiem i agregarem upr-siew. Maszyny o wadze ok 1.5 t. Chodzi o pracę w polu i przejazd drogą utwardzoną. Według kalkulatora firmowego można obniżyć do 0.6 Bara ale wtedy są piasek jak bez powietrza. 
    • Gość Profil usunięty
      Przez Gość Profil usunięty
      Witam, mam dylemat. Zastanawiam się nad wyborem JD o mocy ok 115km. W grę wchodzi JD 6330(nie premium) lub Jd 6115M. Cena w zasadzie jak podaje diler będzie podobna. Mam obawy co do silnika z filtrem cząstek stałych W modelu 6M. I pytanie czy lepiej wstawić CHIPA do 6330 i ze 105 km zrobić ok 120 km i mieć starą generację silnika (na pewno niezawodną) bez filtra czy nie obawiać się filtra i wybrać 6M bez Chipowania(bez ingerencji w fabryczne ustawienia) trochę lepiej wyciszonego i różniącego się nieznacznie nowościami. Mam po prostu obawy przed "nowym dzieckiem" JD i "chorobami wieku dziecięcego" związanych z silnikiem. Proszę o porady i wypowiedz użytkowników serii 6R z racji obecności filtra cząstek stałych
    • Gość Profil usunięty
      Przez Gość Profil usunięty
      Nierozumiem dlaczego po 2 latacch od produkcji 6170R wprowadzili nowe 6175R i są na scr i wiele innych bajerow?
×