Skocz do zawartości
paktofonikas1987

jak rozpoznac ze 16245 ma blokadę przedniego mostu

Polecane posty

BSZ110    154

Ja nie mówię, że nie wiem co to WOM ale podczas pisania nie przyszłem pamięcią na WOM i napisałem kardan:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawo7891    0

witam, mam pytanie posiadam zetora 16245 i przedni napęd ciągnie tylko na jedno koło od czasu do czasu tylko ciągną dwa i to przez chwile pozniej coś strzeli w kole i jedno koło przestaje ciągnąć, blokade mam automatyczną, jak moze być tego przyczyna? wszystko w srodku wygląda ok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

aro1975    114

odgrzebię temat - w moim 1224 odwrotnie jak u paktofonikasa, coś się stało i oba koła przednie ciągną przy załączonym napędzie przednim (blokada jest cały czas załaczona) - przy skręcaniu masakra. czy problemu również szukać w styczniku?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rabit500    2

Na dziendobry wypiolbym kable z elektrozaworu. I sprawdził czy dalej będzie załączona. Jeśli tak to elektrozawor do wykrecenia i sprawdzenia czy nie jest zacięty. To tak na szybko bez większych udziwnien. Jeśli dalej będzie blokował to trzeba szukać gdzieś głębiej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aro1975    114

napęd włącza się po lewej stronie siedzenia, a blokada w podłodze z przodu siedzenia (jak jest wciśnięty pedał blokady to wszystkie koła ciągną)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rabit500    2

W moim przypadku jest obok rozrusznika ale to prawdopodobnie jest przeniesione przez poprzedniego właściciela.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomus88xD    19

elektrozawór jest obok rozrusznika gdzie wychodzi odma z silnika, a czujnik pod pedałem blokady taki sam co blokuje zapłon na pokrywie gdy włączony jest bieg, może być albo zacięty elektrozawór albo podważony włącznik blokady, nie masz żadnej kontrolki symbolizującej włączoną blokadę? zawsze możesz dołożyć włącznik on/off i będziesz miał blokadę przedniego mostu włączaną ręcznie,

 

starszy typ blokady to taki gdzie po wciśnięciu pedału blokady tylnej załączana jest też przednia,

nowszy typ jest elektrohydrauliczny załączany z lewej strony kierownicy dla blokady tylnej i przełącznikiem przedniego napędu w drugiej pozycji blokady przedniej

 

z kolei blokada przednia automatyczna jest załączona na stałe cały czas i tylko przy skręcie sama się rozłącza wydając przy tym dźwięk pstrykania

 

tak w skrócie :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aro1975    114

kontrolka jest ale nie działa :), dlatego nie mogłem załapać co jest grane przy skręcaniu z napędem

dzięki.

w wolnej chwili sprawdzę włącznik, a następnie elektrozawór.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aro1975    114

i dalej jestem głupi w powyższym temacie - stycznik sprawdzony, elektrozawór wymieniony, a przedni napęd dalej ciągnie na oba koła po załączeniu napędu - zdjęcie wtyczki z elektrozaworu również nic nie daje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grabcio    23

Spróbuj odłączyć dopływ oleju do blokady, jak to nie pomoże to musisz szukać przyczyny w samej blokadzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
aro1975    114

o tym właśnie myślałem - nawet dobrałem zaślepkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez skok
      Witam
      Mam zetora  12145( nie ma wzmacniacza tylko wałek)
      Podczas ruszania czasami coś zapiszczy ale ciagnie normalnie i słychac to tylko podczas ruszania na każdym biegu ale nie zawsze czy to wina sprzęgła czy czegoś innego ??
      Jest jakaś regulacja sprzęgła ???
    • Przez DanielStefaniuk
      siema wszystkim może ktoś wie. mam zetora 8111 z 91 roku i gdy jadę i mam włączony żółwia jest wszystko oki a gdy załączę zająca coś rzęzi w skrzyni jadąc  na wolnych obrotach. ale jak dodam gazu to wszystko jest oki albo wcisnę sprzęgło i nie wiem czy tak już jest czy cos sie dzieje ??
    • Przez talek48
      Witam...Przegladalem i chyba nie bylo takiego tematu o 3-biegowej skrzyni...wiec zakladam..
      A wiec jak uwazacie...jakie sa plusy i minusy takiej skrzyni?
      Jaka jepsza...3 czy 4 biegowa, według was?
      Ja mam 3-biegową zsynchronizowana...co o niej myslicie?
      Czekam na wasze wypowiedzi...
    • Przez krzysiu12
      Witam.
      Mam pytanie do uzytkownikow tego ciagnika lub pochodnych. Czu u was tez gdy chcecie zredukowac np z 3 na 2 to jest tylko zgrzyt zeby wrzucic nizszy bieg trzeba całkiem sie zatrzymac i dopiero wtedy mozna go wrzucic. czy wy tez tak macie? a jezeli nie to co moze byc tego przyczyna?
    • Przez piorajc
      Witam. Mianowicie mam taki problem. Podczas jazdy na 4 szosowej ślizga mi się sprzęgło. Dzieje sie tak podczas jazdy pod obciażenem jak i bez obciążenia. Dodam że koło zamachowe zostało przetoczone przez wieloletniego tokarza i założone. tarcza została założona nowa i zacisk został założony nowy. Proszę o pomoc
×