Skocz do zawartości
domasz

Wskaźnik paliwa w ursus 3512 [połączone]

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Ursus
celeronik    4

U mnie też nie działa, znaczy pokazuje prawidłowo jak jest pełny, ale jak jest mniej to nic nie pokazuje. Chyba pływak, ale żeby to zrobić trzeba mache ściągać :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotr301976    0

mam mf255 i ten sam problem, wymieniłem pływak na nowy pokazywał dobrze przez 2 miesiące i przestał.Więc pomyślałem , że to wina zegara chciałem go sprawdzić więc podłączyłem go do zasilacza i załatwiłem zegar , gdyby ktoś tego próbował to pamiętajcie , że zegar ten pracuje jako amperomierz i należy go włączyć w obwód szeregowo np z jakimś potencjometrem(w traktorze jest nim pływak), ja podłączyłem go bezpośrednio i stało się. Kilka dni później musiałem płukać bak i gdy wyjąłem pływak okazało się , że przetarło się uzwojenie. Ten produkt rodzimej produkcji przetrwał ok. 3 miesiące.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daniomax    1

(MF 255) u mnie od nowości działał dobrze dość długo....po kilku latach zaczą pokazyać "0" ...zdjąłem mache i pływak okazało sie że był przetarty i paliwa nabrał...jakieś ponad pół roku temu zaczeła wskazówka "skakać". raz zero a raz prawidłowy stan...po jakimś czasie nic nie pokazywał>znowu wyjąłem pływak>i to samo było...ale tym razem wymiana (zamego plastykowego pływaka- co utrzymuje ten pływak nie dała efektu>...no i mierze paliwo przez korek >wkurza mnie to już>bo dwa razy niezmierzyłem i silnik zgasł na polu>a odpowietrzanie jest dużo cięższe niż w np. trzydziestce(gdzie nie ma wskażnika poziomu.

Jak myślicie>wymienić zegar >to może zegar teraz walną??...w końcu ciągnik z 1989r...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

daniomax    1

..nie nie ten pływak jest teraz ok...od stara 200 wziałem>bo akurat miałem wymontowany na półce..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
swat24    63

No jak widze macie ten sam problem co ja w moim mf255, u mnie pokazuje dobrze do połowy a potem skacze jak się okazało to wina pływaka ale nie wymieniałem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotr301976    0
(MF 255) u mnie od nowości działał dobrze dość długo....po kilku latach zaczą pokazyać "0" ...zdjąłem mache i pływak okazało sie że był przetarty i paliwa nabrał...jakieś ponad pół roku temu zaczeła wskazówka "skakać". raz zero a raz prawidłowy stan...po jakimś czasie nic nie pokazywał>znowu wyjąłem pływak>i to samo było...ale tym razem wymiana (zamego plastykowego pływaka- co utrzymuje ten pływak nie dała efektu>...no i mierze paliwo przez korek >wkurza mnie to już>bo dwa razy niezmierzyłem i silnik zgasł na polu>a odpowietrzanie jest dużo cięższe niż w np. trzydziestce(gdzie nie ma wskażnika poziomu.

Jak myślicie>wymienić zegar >to może zegar teraz walną??...w końcu ciągnik z 1989r...

jeśli chcesz sprawdzić zegar to w miejsce pływaka podłącz potencjometr(np gałka regulacji głosu ze starego radia ) ,podłącz go pod przewody od pływaka i w miarę jak będziesz kręcił gałką wskazówka zegara będzie się przesuwać w lewo lub prawo.Jeśli zegar skacze to moim zdaniem nie jest wina zegara ,ale jak sprawdzisz to będzie pewne bo po co wydawać 40 zł na nowy B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
coolman111    54

Te pływaki są do bani B). Mam ten sam problem w 4514. Wymieniłem już 3. Ciągle przeciera się to uzwojenie :). Musze poszukać cos zastępczego, bo nie wiem ile wytrzyma nowy co go założyłem pół roku temu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
elektrotech    3
jeśli chcesz sprawdzić zegar to w miejsce pływaka podłącz potencjometr(np gałka regulacji głosu ze starego radia )

i zyczę powodzenia -potencjometry mają różną oporność nawet w starych radioodbiornikach 2,2Mom i wiele nie sprawdzi...te czujniki sa do bani...i tak jest...ja zawsze jak jade w pole odkręcam wlew paliwa i mam miarkę wyskalowaną - wiem ze jak bede orał 1ha musi starczyć

a wierzyć wskaźnikowi ...nie za bardzo...bo potewm mozna się zdziwić...lecąc do domu z pola z 5Km

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
elektrotech    3
A ciekawe czy mozna naprawić to uzwojenie tego czujnika pływakowego???

gra nie warta świeczki a dlaczego???

musisz mieć dokładnie taki sam drut oporowy bo inaczej inne będą wskazania-a i z nawinięciem też będą kłopoty i czy będzie to samo?????

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daniomax    1

...myśle że elektrotech masz racje..>nie warta świeczki...ja sie już przyzwyczaiłem do braku wskażnika...ale z początku to irytujące było> w ogóle w fergusonach to jest coś takigo że po pewnym czasie "siada " elektryka>zauważyliście to samo??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100
...myśle że elektrotech masz racje..>nie warta świeczki...ja sie już przyzwyczaiłem do braku wskażnika...ale z początku to irytujące było> w ogóle w fergusonach to jest coś takigo że po pewnym czasie "siada " elektryka>zauważyliście to samo??

 

co oznaczają te znaczki ">" w Twoich wypowiedziach?? proszę stosuj kropki, przecinki i inne znaki interpunkcyjne lub chociaż oddzielaj wypowiedzi klawiszem [enter]

 

tak naprawa tego to gra nie warta swieczki.

ja stosuję jedną zasadę - zbiornik ma starczyć na cały dzien czyli 8-12 godzin pracy i wyjezdzając gdziekolwiek tankuję do pelna a stan to sprawdzam patykiem. co do kontrolek to zastanawiam się czy nie podlączyć pod nie wskaznika od ręcznego aby swieciły mi dwie a nie jedna. moze traktory mam inne ale mając u3512/mf255 robiłbym tak samo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
elektrotech    3

Kazdy wychyłowy wskaźnik np od Żuka na wiele się też niezda..ciągnik niestety podskakuje i wskazówka by oszalała...czy może ktoś zrobić fotkę tego orginalnego -moze coś przemyślę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotr301976    0
i zyczę powodzenia -potencjometry mają różną oporność nawet w starych radioodbiornikach 2,2Mom i wiele nie sprawdzi...te czujniki sa do bani...i tak jest...ja zawsze jak jade w pole odkręcam wlew paliwa i mam miarkę wyskalowaną - wiem ze jak bede orał 1ha musi starczyć

a wierzyć wskaźnikowi ...nie za bardzo...bo potewm mozna się zdziwić...lecąc do domu z pola z 5Km

masz rację ale jak zacznę mówić językiem technicznym to nikt mnie nie zrozumie a nawet przy potencjometrze 2,2 m wskaźnik można sprawdzić wiem że przy mniejszej oporności jest większy zakres pomiaru ale nie każdy ma dostęp do takich rzeczy , jetem z wykształcenia elektronikiem więc mam takie różne rzeczy tak w ogóle to pływak sprawdzałem miernikiem ale dla osób które się nie posługują tym na co dzień szkoda tego tłumaczyć więc napisałem najprostszy sposób .Pozdrawiam :rolleyes:PS żeby wskazówka nie wariowała przy nierównościach należało by założyć część pływaka od samochodu osobowego będzie na pewno trwalszy (nie ma uzwojenia tylko ścieżki drukowane , nie przecierają się tak szybko) i nie będzie podskakiwał bo chodzi dużo wolniej B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
coolman111    54
gra nie warta świeczki a dlaczego???

musisz mieć dokładnie taki sam drut oporowy bo inaczej inne będą wskazania-a i z nawinięciem też będą kłopoty i czy będzie to samo?????

 

Oglądałem stary pływak od mojego Ursusa. Drucik jest bardzo bardzo cienki. Na dodatek przy nawijaniu musi być pewnie taka sama ilość nawnięć jak w orginale? A tam troche ich jest B).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
elektrotech    3
Oglądałem stary pływak od mojego Ursusa. Drucik jest bardzo bardzo cienki. Na dodatek przy nawijaniu musi być pewnie taka sama ilość nawnięć jak w orginale? A tam troche ich jest B).

nie dość ze tak samo ale i też takie same parametry -drutu tz przewodność...chyba ze moznabyłoby kalibrować potencjometrem-podkówką

niewiem jaka tam oporność jest więc trudno mi podpowiedzieć..

ps

Mozesz zrobić fotkę??? zerknę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
coolman111    54

Kurde, nie mam cyfrówki. Chciałem zrobić komórką, ale za słaba rozdzielczość i praktycznie nie widać tego zwoju drucików B). Może ktoś inny ma odpowiedni sprzęt i postara się o fotę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotr26    7

Ja właśnie wymieniłem u siebie pływak na nowy kosztował 36 zł ale wraz coś jest nie tak bo jak już pokaże poziom paliwa to nawet gdy odłączeniu mu prądu to wskazówka nadal pozostaje w tym samym położeniu.Tak że już też tracę nadzieję że w tych modelach kiedykolwiek to będzie działać tak jak powinno.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
coolman111    54

U mnie tak się dzieje też. Występuje to w przypadku gdy mam pełen zbiornik- wtedy wskazówka nie chce opaść, ale jak popukam licznik to opada. Czasami tez wskazówka nie chce opaść do końca, wtedy też wystarczy puknąć :).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kamyk514    0

U nas też tak jest od paru lat jest na minusie a jak na jakiś dołek się wjedzie to przeskakuje na plus i tak źle pokazuje :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×