TUZ z WOM do zetora X340

[zetor1111 2]

Witam zamiaruje kupić tuza do Zetora i mam kilka pytań o tuż czy 6340 nie będzie miał za mało mocy do kosiarki czołowej i jaką byście polecali do jego mocy. Problem tkwi w tym że nigdzie nie mogę znaleźć do niego tuza z wom-em bo tych zwyczajnych to jest dużo i nawet samemu można go zrobić tylko ten wom najgorszy jest :huh:

[7341Zetor 0]

oj nie wiem czy z womem załorzysz czy nie jest jakoś inaczej wiem ze jak był zetor z serii horal to miał inną chłodnice ze względu na to że wałek szedł pod chłodnicą a tu to nie wiem nie spotkałem się jeszze z womem przy tej serii zetorów z przednin tuzem tak ale bez wom. ciekawe czy też ta się rade załorzyć do zwykłego czy też nie wychodziły z fabryki z jakimiś przeróbkami. trzeba się będzie liczyć z kosztem pewnie koło 12000 do nawet 15000zł.

[jendrek 124]

Założysz i z WOM-em kolega @farmer7745 założył do 7745 od bodajże 7341, zresztą zobacz sobie w jego galerii http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=208269

[zetorek1607 1]

trzeba jakoś kombinować i powinno się udać, jak nie kupisz ogyginalnego od innego zetora to może od innego ciagnika będzie pasowało

[zetor1111 2]

no własnie od innego ciągnika to nie idzie przypasować bo by wyszedł za nisko a zetor ma przód i tak niski a jak wyżej bym chcial go obsadzić to strasznie wysunięty bedzie a nie wiecie czy jest jakiś producent nowych tuz-ów z wom-em do zetorów?

[jendrek 124]

Na pewno w serwisie Zetora czy w jakiej Agromie kupisz oryginalny TUZ z WOM, pytanie za ile ?

[zetor1111 2]

mam pytanie otóż czy w Zetorach pompa hydrauliczna znajduje się tylko z przodu ciągnika pod chłodnica czy jeszcze gdzieś jest bo w moim jest dorabiana i ktoś mi mówił że ona jest dodatkowa bo jak kupilem ten ciągnik to on chodzil z turem więc może ktos chciał większo wydajność oleju otrzymac i tak to zmodyfikował i teraz ona mi przeszkadza przy zamontowaniu tuza. Gdzie znajduje się ta druga pompa i czy poprzedni właściciel mogł ją jakoś zaślepić czy nie musiał?

[maks 84]

Pompa w zetorze fabrycznie znajduje sie w tylnym moscie, w dolnej czesci (dojscie przez okrągłą pokrywę od spodu). Moim zdaniem nie mial za bardzo jak jej zaslepic, musisz popatrzec jak ta wieksza jest podlaczona, skad pobiera olej i gdzie to pcha. Prawdopodobnie ona bedzie tylko od tura, podnosnik pewnie pracuje na oryginalnej pompie.

Fabrycznie z przodu (wogole na zewnatrz ciagnika) nie bylo pompy oleju (no pomijajac ta od wspomagania, ale ona ma wlasny obieg oleju).

[jendrek 124]

maks - mylisz się, u mnie w 6341 właśnie pompa podnośnika jest na zewnątrz przy silniku tuż pod tą od wspomagania, a w moście już nie ma.

Z tego co wiem to takie rozwiązanie maja chyba też seria XX40

[maks 84]

No wlasnie zauwaz ze Ty masz xx41, a to juz nowsza seria.

Poprosilem o wypowiedz kolege ktory ma 5340.

 

Moze w nowszej wersji troche pomysleli zeby nie trzeba grzebac w skrzyni za pompą.

[MgrLukash 154]

Zależy kiedy był wyprodukowany ten Zetor Ja posiadam Zetora 5340 z 1998r. i posiada on pompę w tylnym moście a mój znajomy ma taki sam model Zetora z 2003r(nowsza maska) i on już posiada pompę przy silniku

[zetor1111 2]

mam też 6340 no i właśnie tam pompa jest przy silniku z lewej strony. maks@ to jak podnośnik to pewnie i hydraulika zewnętrzna jest do tej pompy wewnetrznej zamonotwana ? Jak bede miał czas to odłącze ta pompę z przodu i zobacze co bedzie działac.

[jendrek 124]

zetor1111 - a ty możesz tą pompę wyłączyć bo u mnie nie ma takiej możliwości co mnie denerwuje bo np. w transporcie niepotrzebnie pracuje. Mógłbyś zrobić zdjęcie jak to u ciebie wygląda ?

edit. już wiem wcześniej wstawiłeś zdjęcie, to u mnie jest całkiem inaczej.

[jacus 3046]

wersje zetora na europe zachodnia mialy pompy oleju pod chlodnica-nie z boku jak nowsze modele,teoretycznie mozna ja odlaczyc bo ma rozlaczalne sprzeglo[inaczej nie mozna by wymienic paska]ale to wymaga duzo wprawy i troche czasu a jak bys potrzebowal na chwile podnosnik to co wtedy, najwazniejsza sprawa jak ta pompa padnie to juz takich nie produkuja i nie wiadomo co by zamiast niej zalozyc,

[zetor1111 2]

W 6340 nie mam rozłączanej pompy i nawet nie szkoduje bo i tak on ciągle chodzi z turem ale widziałem w instrukcji że jest coś takiego jak wyłaczanie tej pompy. A co do pompy w 7245 to on jest dorobiona na 100% bo jest tak ulepiona że szok z jakiś kolanek od wody i wogule jeszce jakkiś filtr samorubka.

[maks 84]

zetor1111 - a z ktorego roku masz tego zetora? Bo jak jest tak jak MgrLukash pisze, i Ty masz nowszego to pewnie w srodku mostu pompy nie bedziesz mial wiec na tej pompie wszystko bedzie.

A i jeszcze pytanko - jak masz wajchę od WOM w kabinie, ona tylko WOM obsluguje? Bo w starych zetorach tez pompe (jest to na piktogramach), a jak u Ciebie?

 

MgrLukash - a nie wiesz, w tym nowszym co ma pompe z przodu jest mozliwosc zalozenia standardowej (tzn jak stare) pompy w moscie? Wiadomo ze ona miala naped z walka, wiec jak walek idzie to moze i jest miejsce na pompe?

[MgrLukash 154]

Chyba nie da sie...

[zetor1111 2]

89 rok ale coś mi sie zdaje że rocznik 2 lata może przestawiony być a wajcha od włączania wom jest tylko do wlączania wom no i przestawiania żeby wom działał np kiedy ciągnik jedzie

[maks 84]

Rocznik ciagnika to 89? To juz je produkowali?

 

No to raczej masz tylko ta pompe z przodu, wiec pod nia wszystko bedzie podlaczone.

[zetor1111 2]

pisałem wcześniej że mam 7245 i 6340. Jeśli chodzi o 6340 to 2004 rok

[mpfd 0]

a ja mam zetora 6340 z 96 roku ma pompe hydrauliki pod silnikiem (obecnie pompa z forterry, zeby ładowacz lepiej smigal)w moscie pompy juz nie ma,z przodu ma tuza i fabryczny wom załączany pneumatycznie,ciagnik przyjechał ze szwajcarii wiec ma wszystko co tylko bylo dostepne:)