Skocz do zawartości

Polecane posty

Arek    113

Nie obawiacie się, że bezpośrednie połączenie świeca-filtr paliwa może zepsuć silnik?

Pewnego razu świeca ulegnie awarii, nie zamknie dopływu paliwa, stale będzie podawać do kolektora i remont gotowy.

 

Jeśli to takie kiepskie rozwiązanie to dlaczego perkins stosuje je już od 30 czy 40 lat do tej pory?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

w 5211 mam założoną oryginalną zetora coś koło 40zł dałem, kolektor był odkręcany wywiercony otwór, nagwintowany, świeca wkręcona, działa już 1 rok, włącznik do świecy od żuka diesla co załącza świece żarowe, paliwo dochodzi z filtra, koszt 100 zł, świeca 40, uszczelka pod kolektor 10, włącznik 15, kable swoje, wężyk 5 zł i 30 zł u tokarza zalety - 25 stopni wczoraj, palenie o 5 rano, 4-5 obrotów silnika i maszyna pali, warunek akumulator tak żeby dał rade obrócić, teraz kombinuje do 7341 ale do niego zrobię na 2 świece

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

tomek83    15

Przede wszystkim kolego Arek moim skromnym zdaniem nieporozumieniem jest porównywanie części z przed 20, 30 czy nawet 40 lat do wyrobów z tego wieku (z pewnością nie wszystkich ale chyba jednak większości).

Po drugie mam przy sieczkarni Forschritt świecę płomieniową sprawną ale z jakiegoś powodu jest ona odłączona od zasilania paliwa.

Korci mnie żeby ją podłączyć ale właśnie mam obawy, czy przypadkiem tym stałym podłączeniem nie zaszkodzę silnikowi.

Pomagam sobie w ten sposób że strzykawką wlewam trochę paliwa do cylinderka. Oczywiście zauważam polepszenie rozruchu, ale to jest praktycznie jedno pierwsze odpalenie silnika w jesienne chłodne dzionki.

 

Gdybym miał zakładać zasilanie płomieniówki to tak jak mam w renówce.

Zbiorniczek ok 80 ml z dwoma wejściami od spodu i 1 u góry. Umiejscowiony między przelewem z wtryskiwaczy a zbiornikiem paliwa.

Jedno z wejść jest właśnie do zasilania płomieniówki. Różnica między tym zasilaniem a zasilaniem jak w sieczkarni polega na tym, że tutaj ciśnieniem paliwa które podawane jest do świecy jest ciężar paliwa znajdującego się w przewodzie doprowadzajacym.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    113

Perkins nowej serii 1000 to silnik stosowany we współczesnych i nowoczesnych maszynach :P A świeca płomieniowa jest w nim podłączona tak samo jak w starych perkinasach z lat 70tych czy 80tych.

 

Poza tym ile jest maszyn, które mają smarowane pompy wtryskowe magistralą silnika i w przypadku uszkodzenia pompy paliwo tez może przeciekać do oleju.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lazarski34    0

-- połączono --

 

Witam mam pytanie ile jest świec żarowych w zetorze 5320 i czy w ogóle są tam takie ?? a jeżeli tak to podpowiedzcie gdzie się znajdują ?

Edytowano przez Marcin91
dublowanie tematów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zgadza się, w Zetorach tej serii nie ma świec żarowych, ale dla ułatwienia rozruchu przy niskich temperaturach warto zamontować grzałkę płynu chłodzącego.

Moc 1000W, 230V, cena ok. 85zł - a efekt super.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez 7613farmer
      Witam wszystkich forumowiczow prosze o porade, otoz posiadam od nowosci ciagnik Zetor Proxima 8441 w ktorym problemem jest stale przeciekajaca nagrzewnica.
      Pierwsza oryginalna jak dotad wytrzymała najdłuzej - 4lata. Kupiłem druga,polska- nie chinska,ktora wytrzymala jakies pol roku. Jeszcze na gwarancji ja oddalem i po długim okresie oczekiwania wkoncu wymienili mi na nowa,ktora zamontowalem i działala jakiś miesiac az tu wczoraj wsiadam a tu woda leje mi sie po głowie. Pomozcie co moze byc powodem,czy wszystkie nagrzewnice sa wadliwe, czy to jakas wada konstrukcyjna traktora? Jak narazie wybieram sie zareklamowac ta trzecia -tez jeszcze jest na gwarancji. I co - macie jakis pomysł?
    • Przez Mateusz_320
      Witam panowie mam problem w swoim zetorze 5211 91r obrotomierz pokazuje tylko obroty silnika a niestety moto godzin nie nabija długi czas. Pomoże ktoś? 
    • Przez BARTOLA
      witam posiadam zetora 7011  z tylnymi kołami o rozmiarze 13.6-36 i mam takowy problem ze przy orce z pługami 3 skibowymi ma słabą przyczepność i troche brakuje mu mocy zastanawiam sie nad zmiana kół na rozmiar 28  czy coś da ta zamiana?  słyszałem ze koła od c360  bedą pasować  ktos coś pomoże w tym temacie?  
    • Przez skok
      Witam
      Mam zetora 12145 turbo i chce kupić do niego głebosza 5 łap na zabezpieczeniu kołkowym ziemia 3i 4 klasa płasko głebokosc pracy ok. 50 cm
      czy ten ciągnik da sobie z nim rade ????
    • Przez wojtek8244
      Witam,
      Posiadam ciągnik Renault 551 (nowy zakup) i piszę na forum do posiadaczy tego ciągnika, bo mam problem. Gdzie jest w tym ciągniku włączanie świecy płomieniowej? Robi się zimno i przydałoby się trochę podgrzać, z tego co mi się wydaje to włączanie jej jest w stacyjce, ale nie jestem pewny dlatego pytam. Sprawdzone było multimetrem i nie ma napięcia na świecy, sprawdzenie świecy czy jest dobra to żaden problem bo na pewno jest dobra, tylko potrzebuje informacji gdzie jest włączanie jej?
×