Adrianos

JD 6630P vs FENDT 414

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
limousine    7

No rozumiem tylko odnosiłem się do komentarza @kamila< że mu nie spali więcej jak 20 l/h. Po prostu w praktyce ciężko jest jeździć ciągnikiem na 100% możliwości np orząc załóżmy na 100% obciążenia na uwrociu spada na 30% albo i mniej.


Produkcja bydła mięsnego + roślinna

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    67

No a jak masz pole kilometr długości i robisz w godzinę 8 kilkusekundowych nawrotów to można te 99 % osiągnąć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    238

w orce to tak srednio, ale w inny pracach jak najbardziej ;) .


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

kamil41    28

atak typowo we mnie, nie napisałem przecież że ciagnik jest obciążony na 100%

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    67

Nie atak, po prostu jeśli nie obciążałeś w 100 % to nie pisz że nie spali 20 litrów. Ja potrafię ciągnikowi dać po garach i wiem ile takie coś spali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    238

no, ale przyznasz, ze bardzo trudno jest osiagnac non stop obciazenie 100%, bo to oznacza, ze masz pedal gazu w podlodze, a na liczniku wartosc niewspolmierna do wcisniecia gazu :) .

 

a w przekladni bezstopniowej to w ogole nie wiem jak stwierdzic jadac ciagnikiem, ze obciazenie silnika jest bliskie 100%.


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil41    28

tms nie osiąga żadanej predkości xD mało jest użytkowników Robert takich jak ty, wiekszość robi około 500godz/rocznie o obciązeniu lepiej nie wspominać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
statek    138

Robert a mialbys dane JD z magazynu profi? ciekawy jestem czy sa porownywalne

 

Tak naprawde w 100% obciazeniu widac paliwozernosc silnika, ale przekladnia w pracy robi swoje, naprawde oszczedza. Zrobie zdjecia na wiosne z komputera pokladowego dla udowodnienia

 

a obciazenie jest 100% gdy predkosc zaczyna spadac pomimo zwiekszenia licby obrotow

Edytowano przez statek

Fendt 412 TUZ WOM TI TMS, MF 5435 z ładowaczem Stoll 15, NH T5060, JCB 527-58, Zetor 7211, wóz sano 10m3 agregat ares l/z siewnik famarol i gaspardo SP4, Joskin Modulo2 8400l, gruber Rolmako 3m, sieczkarnia Claas Jaguar 840 + kemper 3000, pług kverneland AB 100. 130ha i 200 krówek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    67

Nie mam bo tylko Fendt był testowany, Mam za to test 180 konnych ciągników to różnice były znikome.

 

Przekładnia na pewno robi swoje, w transporcie i Vario I AP schodzi jeśli tylko się da do 1300 obr.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robertbara    67

Troszkę duży błąd pomiarowy, dobrze powyżej 20 spali :D

 

Zużycie paliwa w typowych pracach Fendt 312 Vario, test z magazynu PROFI

WOM 540 100 % obciążenia, 1900 obr 23 l/h

WOM 540 E 100 % obciążenia, 1500 obr 20,4 l/h

WOM 1000 100 % obciążenia, 1900 obr 23 l/h

80 % obciążenia, 90 % obrotów maks 17,6 l/h

Transport 40 % obciążenia, 90 % obrotów maks 11 l/h

Transport 40 % obciążenia, 60 % obrotów maks 9,8 l/h

Wysoka moc 60 % obciążenia 60 % 11,7 l/h

 

Dane dla 6430 Premium niestety z przekładnią stopniową.

6430 Premium

Waga ciągnika 5540 kg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
limousine    7

 

Zużycie paliwa w typowych pracach Fendt 312 Vario, test z magazynu PROFI

WOM 540 100 % obciążenia, 1900 obr 23 l/h

WOM 540 E 100 % obciążenia, 1500 obr 20,4 l/h

WOM 1000 100 % obciążenia, 1900 obr 23 l/h

80 % obciążenia, 90 % obrotów maks 17,6 l/h

Transport 40 % obciążenia, 90 % obrotów maks 11 l/h

Transport 40 % obciążenia, 60 % obrotów maks 9,8 l/h

Wysoka moc 60 % obciążenia 60 % 11,7 l/h

 

Po przeliczeniu z kg na litry spalanie John Deera 6430 P wygląda tak:

100% obciążenia, 2000 obr 24,8 l/h bez boostu; 26,2 l/h z boostem

90% obciążenia, 19,2 l/h bez boostu; 21,2 l/h z bostem

60% obciążenia, 9,9 l/h bez boostu; 10,7 l/h z boostem

Ze wzoru: v=m/g

gdzie g=085 kg/dm3 oleju napędowego.


Produkcja bydła mięsnego + roślinna

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
frycek    0

Pytanie do założyciela tematu... Jaki ciagnik wybrałeś? Kiedy będą foty nowego sprzętu?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adrianos    30

case puma cvx 130, będzie na podwórku prawdopodobnie po niedzieli, wrzucę fotki jak będzie troche czasu.


Sprzedam:
- zbiornik na mleko 2500 litrów
- beczkowóz 4000litrów Meprozet

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Chino
      Cześć,
      Planuję zakup złomka - dosłownie. Szukam czegoś w opór taniego do czego mogę podłączyć maszt z widłami.
      Sprzęt będzie pracował pewnie godzinę w tygodniu max. Ma być tanio, ma palić, jeździć, nie połamać się i ma dźwigać..
      I tu zaczynają się schody. Wszystko co dźwigam to palety 1t. Czyli brutto może to ważyć 1030kg a nawet i 1200kg. Podnoszone na wysokość 120cm, więcej nie potrzebuję.
      Potrzebuje czegoś co będzie jeździć po miękkim, po łące itd dlatego zwykłe widlaki odpadają, ewentualnie terenowe ale z nimi jest większy problem. Koszt, koszty naprawy, transport tego itd itp dlatego wolę w ciagnik pójść.
      Co Wy na to? Podejrzewam, że przy takim obciążeniu to maszt obowiązkowo z kółkami by był ciągle podparty. Jakie są Wasze sugestie co do sprzetu i samego ciagnika? Szukałem róznych 4011, C360, C330 .. ostatnio Wladimirca (biegi wsteczne i łatwość przeróbki).
      Jakie macie pomysły i doświadczenia? Da radę to w ogóle przy sprawnej hydraulice? Wiadomo, że kwestia dociążenia przodu obciążnikami będzie dośc istotna. Oczywiście maszt na tył, nie na przód.
      Dzieki
    • Przez Dawidekpl12
      Witam . 
      Moja stara 60 ma już swoje lata i ja to mowie że jest już rozklekotana. Nie opłaca sie robic generalki bo praktycznie byłoby trzeba wszystko wymienić. Planowalem sprzedac ja w całosci lub na części gdyż silnik jeszcze jest nie zły. Pytanie mam jednak co do zastępcy owej 60 . A więc poszukuje ciągnika do prac lekkich gdyż mam renault 751.4s która orkę i cięższe prace polowe bierze na swe ramiona ,a mi byłby potrzebny ciągnik do kosiarki, obornika itd. Mój budżet to ok 12 tys zł. Myslałem nad druga renowka tylko bez przedniego napedu np 451 , 651. Tylko że ich mankamentem jest to że maja 1 pompę a ogolnie to u nas w naszych okolicach pożycza sie przyczepy . Boje sie o mieszanie oleju i potem problemy ze wspomaganiem itd. Do tej pory do renowki nic na hydraulike nie czepialem wiec nie wiem jak wyglądaja te sprawy bo zawsze 60 sie czepialo do kipra itp. 
      Z góry dzięki
    • Przez arty
      Co polecacie mam ok5ha, teren gorzysty, moze uda sie starac o premie 60tys na modernizacje gospodarstwa cztli na ciagnik.... z tego co sie dowiedzialem do 10ha dotacja moze byc na ciagnikdo 45kM wstepnie rozeznalem sprawe i wiekszosc ciagnikow tej mocy kosztuje okolo 100tys,-  troche za duzo... moge wydac max 70-80 tys przy dotacji 60tys.... przydalby sie przedni napęd i kabina, w tej cenie jak na razie znajduje Farmtrac Heritage 6045, Farmtrac 6050, ale ten ma juz 48kM inie wiem czy sie zalapie na dotację... Do tej pory użytkuję 60 letniego zetora 3011....Co polecacie???
    • Przez Bartek1888
      Siemka czy są tu użytkownicy maszyn fendt 105ls bądź 106 ls ? Mam pare pytań 
    • Przez piotersss
      Witam. Potrzebuje opinie na temat firmy agrigroup w dziewulach. Mają tam spory wybór ciągników. Poszukuję ceresa 345 bądź 340 w pełni mechaniczny, jeśli ktoś ma to proszę o opinie i jak jest ze spalaniem .
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj