Skocz do zawartości
gregorius

Klub Posiadaczy Kumurunów

Polecane posty

johenek    3

Koledzy co ten temat tak wymarł ???

Podajcie jakiś link z kolankiem od turbo ponieważ w moim TS-ie nowe kolanko od Kiśla wytrzymało 20godz z czego prawie połowę czasu bez wydechu i pękło mało nie wybijając szyby

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesiek88    68

A co tu pisać, rusinki mocno się trzymaja, nie chorują jak ta zachodnia rasa i spokój w temacie :D :D  żart oczywiście i niech nikt nie bierze tego do siebie :D  mój 52 własnie umyty i czeka na nowy lakier i kabinkę, jak będę miał chwilę to wstawię fotki z remontu. Pozdrowienia dla całego KPK

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

seweryn20    573

He he dokładnie. Jak go kupiłem to jeszcze takiej laby jak teraz nie miał. Grzesiu z tym psuciem to chyba coś jest.  Jakiś czas temu o rusach aż huczało na forum a teraz cisza. Jakieś bzdury tylko o kabelku, oponach. 

Johenek myślę że miałeś pecha.  Ogólnie jeśli już kupuję coś  to tam gdzie taniej bo rozbieżności w cenach mają na niektóre rzeczy ogromne ale najczęściej Agro-mar, mizar, kisiel, ostatnio regulator obrotów w pronarze i kilka razy u jakiegoś prywaciarza Tadeksklep. 

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesiek88    68

Koledzy a przerabiał ktoś mechanizm wciskania sprzęgła na hydrauliczne? chodzi mi po glowie taka przeróbka bo w swoim mam to jeszcze starego typu, chodzi ciężko i jest niewygodnie umiejscowione jak dla mnie. Chodzi mi o to żeby założyć pompkę+wysprzęglik np od farmera czy jakiegoś busa, mechanicznie poradzę sobie z poskładaniem i spasowaniem tego tylko czy taki zestaw da radę tym sprzęgłem operować. co o tym myślicie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michal1993    350

Od farmera nie wiem ile kosztuje, ale od Zetora zestaw będzie łatwo dostępny a co do sterowania to myślę, że zda to egzamin bez problemu, tym bardziej że to sprzęgło jednostopniowe.

 

Seweryn powiem Ci, że kilka rzeczy kupowałem w "TADEKSKLEP" i nie było z nimi problemu, ceny ok, towar na razie też zdaje egzamin. Ogólnie mają pojęcie, bo kupuję u nich w sklepie a nie przez Allegro.

Edytowano przez michal1993

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Koledzy a przerabiał ktoś mechanizm wciskania sprzęgła na hydrauliczne?

To dziwne bo u mnie sprzęgło mogę wcisnąć bez odrywania nogi od podłogi. Chodziło ciężko do niedawna bo nie było sprężyny nad okienkiem skrzyni biegów. Mam jakiś feler w kolanie i po długiej pracy nawalało założyłem to ustrojstwo i chodzi jak złoto.

W nowszych pronarach albo belarusach sprzęgło jest wspomagane hydraulicznie, same hamulce znów sterowane hydrauliczne z pedałami wiszącymi jak w zetorze. Można podpatrzyć w instrukcji. Znajdę to wstawię.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesiek88    68

No mnie też po dniu pracy na tej bestii kolano w nocy rypie :D  Ty masz już w swoim normalny mechanizm do pedałowania tzn bliżej kierownicy pedał, ja z kolei w swoim mam ten jeszcze stary typ, pedal blisko siedzenia dość wysoko wystaje nad podłogę więc żeby wcisnąć to muszę podnieść nogę wysoko i phcać przed siebie jakieś25-30cm i to jest masakra więc czas z tym zawalczyć bo pracę trzeba sobie ułatwiać.  A tak na marginesie to wszystkim posiadaczom radzieckich maszyn życzę zdrowia, wszelkiej pomyślności i bezawaryjnego sezonu 2016 B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Wszystkiego najlepszego koledzy w nowym roku.

 

Musisz pokombinować z tym pedałem. Przynajmniej u mnie można go opuścić kilka cm jest w tym badylu dodatkowe wycięcie. 

Ustaw sprzęgło na drążku tak by zaczynało brać gdy pedał jest powiedzmy 3 cm nad podłogą, potem sprawdź jaki jest jałowy skok pedału ma być coś koło 60 mm ale przynajmniej u mnie 40 mm i jest ok. Jeśli jałowy skok pedału jest większy możesz go opuścić niżej w podłogę. Jak fajnie ustawisz sterujesz sprzęgłem bez odrywania pięty nogi od podłogi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesiek88    68

g1596.jpg

no właśnie Seweryn u Ciebie jest taki mechanizm sterowania jak na tym obrazku i to całkiem co innego jak u mnie, u mnie wygląda to tak jak na zdjęciu co wstawiłem, stary typ jakiś i nie idzie tego ucywilizować, ewentualnie może kupie cały komplet od 82 i założe wtedy będę miał normalnie :D

 

post-60664-0-67849200-1451815041_thumb.jpgpost-60664-0-79815500-1451815084_thumb.jpg

Edytowano przez grzesiek88

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
johenek    3

kolego nawet się nie zastanawiaj i przerabiaj na hydrauliczne jak ja w swoim byłym belarusie, Ja zastosowałem części które poniewierały mi się w garażu, ale z tego co pamiętam to pompa była z John Deerea( prawdopodobnie 3650 lub 2850) a siłownik z Renaulta. Jedynie co musiałem kupić to płyn hamulcowy bo resztę miałem, ale to była jedna z najlepszych udogodnień w MTZ-cie jakie zrobiłem oprócz zmiany rozdzielacza na inny. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesiek88    68

Dzięki chłopaki za porady, ogólnie każde rozwiazanie będzie lepsze niż mam obecnie :D  sprawa jest do przemyślenia, o efektach pracy napewno się pochwalę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    287

Ja bym przerobil na mechaniczne ,zawsze mniej do psucia a hydrauliczne mały wyciek i juz sie wk.....sz .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Też tak myślę. Tym bardziej że najłatwiej dostępna jest pompka i wysprzęgnik zetora. Obie części z jakością różnie wyglądają  a sprzęgło w zetorze wcale lżej nie chodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzesiek88    68

Koledzy gdzie jest odma w silniku d50?

Już znalazłem, na pokrywie zaworów jak się nie myle

 

Edytowano przez grzesiek88

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LUKASZ82mtz    0

Witam wszystkich prosze o porade opinie na temat Belarusa 422.1 mam zamiar go kupic czy warto? czy lepiej cos innego https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-mtz-belarus-422-1-CID757-IDcLy5j.html#7a1a580ef0


Witam wszystkich prosze o porade opinie na temat Belarusa 422.1 mam zamiar go kupic czy warto? czy lepiej cos innego https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-mtz-belarus-422-1-CID757-IDcLy5j.html#7a1a580ef0


Witam wszystkich prosze o porade opinie na temat Belarusa 422.1 mam zamiar go kupic czy warto? czy lepiej cos innego https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-mtz-belarus-422-1-CID757-IDcLy5j.html#7a1a580ef0

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    21

Ale po co akurat on? Młodego Rolnika wziąłeś i nie wiesz co z kasą zrobić?

 

Pytanie mam: czy ten KPK Kumurun Team to jeszcze jest aktywny, można się wpisać na listę?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LOST    7

Bo czasu mało, a roboty dużo :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×