Półbiegi

[Arek 218]

@ yarecki12

Półbiegi i wzmacniacz momentu to dokładnie to samo.

We fronterach półbiegi są a zetor nazywa je wzmacniaczem momentu :blink:

[yarecki12 2]

Wiem o tym bo mamy forterre. Ale mi chodziło o to że półbiegi(wzmacniacz) to co innego, a biegi pełzające to co innego

[raflik123 1]

mam jedno pytanie związane z wzmacniaczem momentu otóż założyłem go do ciągnika c385 bo go nie było prędzej i jak go załączam na żółwia to po chwili przydusi traktor czy to jest normalne czy nie ???

[miszka31 31]

delikatnie silnik zmienia prace jak się przełączy i tyle, ale dusić to sie nie powinien.

[zetor10045 13]

Jeśli jedziesz na większych obrotach i załączysz go to wydaje się właśnie jak by się trochę dusił, jeśli zwalnia to raczej wszystko jest ok

[boryss 7]

to ci sie dzieje podczas jazdy to musisz to wyregulować , bo na postoju to normalnie tak delikatnie a prubowałeś pod obciazeniem ?

[raflik123 1]

na razie próbowałem na postoju a podczas jazdy to go sprawdzę w poniedziałek

[Ginterpol 20]

jak załączasz żółwia i ci przydusza silnik to dzieje się tak dlatego że olej szybciej ucieknie z tłoczka od taśmy hamulca niż z tłoczyska które ściska tarcze. myślę że regulacja jest potrzebna śrub na taśmie..

[akaku 79]

A powiedz mi gdzie kupiłeś ten zmacniacz, bo ja u siebie też mam wyjety

[boryss 7]

a to był nowy czy uzywany ? a ile taka przyjemność cie kosztowała?

[raflik123 1]

kupiłem cały komplet nowy bo było tam kompletnie pusto a kosztował mnie to ok.1700 zł. kupiłem go wy Wielowieś

[bartek88 2]

Też mam mały problem przy wzmacniaczu przy 914. gdy załączam na zająca, to ciągnik zaczyna dusić i po chwili mocno szarpnie i go załączy. Czy to jest normalne? Wystarczy jakaś regulacja czy tarczki mi się kończą? ze zmianą w drugą strone nie ma żadnego problemu, jest natychmiastowa reakcja.

[Mariusz15 1]

sorki że ja nie na temat ale może ktoś wie jak za spawać kosz czy coś tam bo mi akurat się ślizga na zającu a trzeba jechać w pole i nie ma czasu na naprawe pomoże mi ktoś?

[tomek73 579]

Najszybciej to odkręcić ten mały dekiel koło butli powietrza i zaspawać kosz z satelitami,po odkręceniu zobaczysz,musisz to zrobić dość dokładnie w trzech miejscach, z równymi odległościami między koszem a satelitami bo jak nie będzie równo to się będzie tłukło i wyrobi wałek sprzęgłowy.Niestety później nie ściągniesz skrzyni pośredniej bo będziesz musiał to rozciąć.Najlepiej weź jakieś płaskowniki np 6mm i wspawaj,ja spawałem półautomatem.

[Sadek 1123]

Spróbuj podciągnąć hamulca bo to on jest odpowiedzialny za "żółwia" a jeżeli to nie pomorze to z prawej strony odkręć dekiel i tam będziesz widział cały mechanizm zespawaj kosze razem i po problemie.

Nie polecam spawania, a co jest na zającu???

Bo czas robocizny max 2 dni bez ściągania kabiny.

[Mariusz15 1]

zając mi się ślizga a żółw jest na razie ok kurde nie bardzo mam czas go teraz robić bo czas mnie troche goni! czyli co mam wiercić otwory w tym koszu z satelitami i tam włożyć jakieś śruby i je zaspawać bo ktoś mi tak doradzał czy zespawać ten kosz z satelitami z tym co taśma po nim chodzi i tam są trrcze bo już mam mętlik w głowie co jeden to inaczej doradza nie jestem w ziemie bity i umie co nie co zrobić tylko podpowiedzcie jak:)

[Sadek 1123]

Kolego odkręć ten dekiel i już powinieneś wiedzieć co zrobić.

[Ginterpol 20]

a najlepiej daj sobie spokój ze spawaniem.. czy to jest naprawdę taki duży problem że ten ciągnik pojedzie wolniej na żółwiu??? kiedyś miałem poślisk na zającu przez cały rok i wielu mi doradzało pospawać.. po rozkręceniu stwierdziłem: dobrze że nie posłuchałem kretyńskich rad.

[FINN 1478]

ja mam sprawny wzmacniacz momentu i mi nie szrpie... bo jak ktos ma instrukcjie obsługi to niech sobie przeczyta prawidłowe załączanie wzmacniacza momentu.. a tam pisze że wzmacznicz trzeba włączac dopiero gdy obroty spadna do 1500-1600... i tylko pod obciazeniem, (choc mozna i bez) i wtedy nie ma szrpnięc... bo juz mam to przetestowane... jak spadaja obroty do tej granicy i włączasz wzmaczniacz to silnik wchodzi na wieksze obroty ale zwalnia i ma wiecej siły.. i wzmaczniacz słuzy do chwilowego właczania, więc np nie mozna nim jeździć przez cały dzień...

[Sadek 1123]

Ja też miałem problem ale nawet nie pomyślałem o zaspawaniu, to jest tak że jak zaspawa to już go nie naprawi (robią się duże koszty) a jak przetrzyma wiosnę na żółwiu to może na jesień zrobi.

 

Jego ciągnik i jego sprawa.

[tomek73 579]

A dlaczego nie można nim jeździć cały dzień ??Ja mam ponad 80 ha i wszystkie uprawy przed siewne na wzmacniaczu robię.Nie wyobrażam sobie uprawy bez niego ciągnik 1224,agregat 5,2 pierwszy raz po orce 2 szosową drugi i trzeci 3 niekiedy 4 na żółwiu 3 szosową albo bez na zającu.

I działa,podstawa to żeby oleju nie brakło bo wtedy spalą się tarcze.

Dwa razy brakło mi oleju,jak pękła rurka w rozsiewaczu nawozu,i w pługu wąż oczywiście w nocy.

Ale i tak co drugi rok to profilaktycznie rozbieram i sprawdzam, bo tuleje nie wytrzymują .Jak chciałem kupić tuleję w Czechach to Czech powiedział że nie ma dobrych i trzeba się na tych męczyć,przeważnie Polskich.A pomp z Tucholi to Czesi nie chcą widzieć.

[in2dex 0]

Witam

Mam problem z półbiegami najlepiej jak opisze wszystko od początku.

Miałem wyciek oleju z skrzyni w ursusie 914 (84r.) olej wyciekł do takiego stopnia, że go prawie nie było, a wyciek spalił tarcze sprzęgłową. Rozpołowiliśmy ciągnik i uszczelniliśmy go (ale nadal cieknie chyba ze wszystkiego co się da, ale ciągle jest wyrównywany stan oleju). A półbiegi jak nie działają tak nie działają. Jeździ się na "żółwiu" i jest ok, ale wolno, a jak przełączy się na "zająca" to ciągnik zachowuje się jakby przypalał ktoś go na sprzęgle no i niestety nie przyśpiesza tylko traci moc.

Mechanik mówił, że jak z czasem nie zadziałają to trzeba zerwać podłogę w kabinie i odpowietrzyć mikro pompę. Zastanawiam się czy ma racje.

Co o tym myślicie??

[tomi382 99]

U mnie bylo podobnie i tam sa tarczki ( na zasadzie sprzegla ) i ono nie przekazuje pelnego momentu i tak sie dzieje. U siebie wyrzucilem ostatnio polbiegi )

[Florek93 27]

W moim Ursusie 912 półbiegi sprawują się bez najmniejszych problemów choć są intensywnie używane . Wydaje mi się że to może być wina mikropomki .

[tomek73 579]

Zostały spalone tarczę w wzmacniaczu,tak się dzieje jak braknie oleju.Musisz wszystko rozebrać i wyremontować wzmacniacz.