Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
marcin974

Jak to jest z waszymi forterrami?

Polecane posty

zuras    1

Tak a doczego wiecej??ale jak by sie tak za kazdym razem je zdejmowało i zakładało to za duzo roboty z tym

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radson    5

Sąsiada Ursus 1044 też skacze jak piłka a z pługiem albo agregatem upr-siewnym 3m to już nie .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62
Tak a doczego wiecej??ale jak by sie tak za kazdym razem je zdejmowało i zakładało to za duzo roboty z tym

EEE to nie będe brał zadnych obciążników na przód ;) , trocheł właśnie mnie dziwi ludzie pokupili lambo albo df-y i ganiają z prasami a przed maską ze 300 i więcej kg, myślałem że taki dociążony lepiej się prowadzi przód nie skacze a tu odwrotnie :)

Od lat w mf 255 nie woże obciążników i faktycznie kiedyś się bawiłem dociążałem do orki po 200 i więcej kg to przód podskakiwał a bez obciążników znowu przód się podrywa lekko ale jest bardziej komfortowo, wiem wiem inna kategoria wagowa, ale czy z talerzówką 2,7 m lub inną maszyną około 1 t na tuz taka proxima bez obciążników na przód nie będzie odrywała przednich kół przy transporcie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Obciążniki przednie są potrzebne w pracach polowych, mój MF w pługu 4 obracanej ( a to już kawał klocka, 6 ton) potrafi podnieść przód, no i nieobciążona przednia oś ślizga się( a poślizg to wzrost spalania). Teraz dostał obciążnik 800 kg i powinno być lepiej, myślę, że nawet z gruberem warto mieć wszystkie obciążniki, większa masa to mniejszy poślizg, dodatkowo ciągnik bardziej "słucha" kierownicy ;) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

No tak, ale w moich warunkach, albo piasek gdzie nie potrzebne własciwie było by 4x4 tyle co gnój przyorac, albo dolinki gdzie ciągnik sam się topi więc tam lepiej bez obciążników, no i miękkie łąki tam wiadomo bez obciążników najlepiej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

U mnie też są piaski i na nich też nie szkodzi mieć parę kilo więcej ;) , co innego na mokradłach, ale takich miejsc nie mam za dużo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

Pola swoje to ja znam, a chciałbym tylko wiedziec, czy taka proxima bez obciążników nie będzie podrywała przednich kół jak będe poginał polną drogą z masą około 1 t na tuzie zawiieszoną, np. talerzówka z wałkiem, lub jakieś 5x30 pługi?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Mi się wydaje, że z toną podniesie przód na postoju, ale pewny nie jestem, zależy jeszcze jak długa maszyna.

Mój pług waży ok 1200-1300 kg to już wesoło nie jest, a ciągnik waży duuużo więcej od Proximy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
losktos    120
Witam

Mam pytanko dla uzytkownikow zetora

mianowice, czy wasze froterry tez tak skacza?

Chodzi mi o perdkosc powyzej 30km/h po szosie :)

Ja obserwowalem kilka zetorow (9641, 11441, 11741 itd) no i ,,skacza" wiadomo jak na dziurze podskoczy to norma, ale zauwazylem ze kierowca naprawde musi zwolnic by go ,,uspokoic" :)

Spotkalem sie z jednym pronarem ktoty tez tak skakal, ale to byla wada fabryczna, reszta spoko

A jak jest u Was??

Dopoki nie założysz sobie siedzenia grammera to zawsze będziesz tak skakał


Zapraszam na mój profil.
Pozdrawiam losktos ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
przemek11441    132

U nas Forterra też skacze :angry: jak sie samą jezdzi a jak jest agregat albo coś to już tak mocno nie skacze :o


Zetor zawsze i wszędzie NAJLEPSZY będzie !!!!!!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jkl    0

A pro po skakania? Jakie macie ciśnienia w oponach??

Jestem nowym posiadaczem 11441 i jak jechałem od dilera to podskakiwałem jak piłeczka. Dodam, że miałem obciążniki 700kg (przód) i jak sprawdziłem ciśnienie w oponach to wszędzie było ok. 0,2MPa.

Oczywiście obciążniki zdjąłem i zmniejszyłem ciśnienie w oponach i jest już trochę lepiej.

Chciałbym się dowiedzieć czy ktoś sprawdzał jakie ciśnienie jest najlepsze do transportu a jakie do prac polowych??

Na razie mam tak:

420/70R24 0,15MPa

520/70R38 0,13MPa

i nie wiem czy to dobra kombinacja.

Proszę o poradę


Lepiej mieć brzuch od piwa, niż garba od roboty ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mesershmit    0

Moderator co z tego że ty dasz http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Ze...41_Forterra.pdf niemiecki link jak tu połowa tego nie zrozumie , zawsze dajecie niemieckie strony jak by polskich nie było. A z niemieckim pewnie u was cienko a może dużo poliglotów na AF mamy. Nie czepiam się tutaj głównie ciebie ale wielu innych użytkowników którzy nie maja pojecia tylko obrazki obejrza a później to się mądrzą co to oni nie wyczytali . Stwierdzam fakty

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pioter    44

no to proszę mesersmit podaj tak Polska stronę...


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    85

no właśnie też bym prosił, ale to chyba jakaś "tajna rządowa strona" bo nigdzie jej nie znalazłem ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

@Mesershmit mozesz zaczalbys sie martwic o siebie, a nie o innych. poza tym jednostki pisane w ukladzie SI sa takie same dla wszystkich jezykow, wiec kazdy kto bedzie zainteresowany zrozumie najistotniejsze rzeczy ze stron instytutu dlg.

tez chcialbym stwierdzic pewien fakt - twoj post nic nie wniosl do rozmowy, jedyne co miales na celu to sprowokowanie kogos, z reszta polowa twoich postow jest taka. nie wiem po co to robisz...


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jkl    0

Zainteresowana osoba może wszystko przetłumaczyć z tego artykułu, ale nieważne!!!

To co z tym skakaniem i ciśnieniami w tych kołach??


Lepiej mieć brzuch od piwa, niż garba od roboty ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

W moim MTZ82 tez skakał. Cała kabina mi od tego popękała i trzeba było spawać. Ale ojciec pojechał do majstra i wymienił poduszki pod kabiną która amortyzują drgania. I teraz traktor jedzie elegancko . ale fakt że drga. każdy traktor będzie skakało ponieważ mają duże koła i jak są jakieś nierówności na drodze to skacze. PROSTE ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam posiadam 2 Zetorki ale nie mam w nich takiegoproblemu jak podskakiwanie na szosie naweet przy maksymalnej predkości, chyba że są doły na szosie, może upuść troch powietsza z opon to sie polepszy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez Autofan
      Co sądzicie o dwóch nowych modelach Zetora Utilix i Hortus które miały premierę na targach Agritechnica w Hannowerze:
      http://www.zetor.cz/zetor-utilix
      http://www.zetor.cz/zetor-hortus
      Jak się podoba wam Major w nowej stylistyce?
      http://www.zetornewshape.com/cs/
       
    • Przez wojtas
      Tak jak w tytule -kierunkowskazy  w proksie a właściwie ich brak. włącznik działa kontrolka działa a nic nie miga . prawdopodobnie przerywacz. może ktoś go wymieniał i wie gdzie się on znajduje bo nie mogę go namierzyć pomimo zdjęcia osłon pod tablicą zegarów. 
    • Przez Quercus78
      Chcę kupić ładowacz czołowy do zetora 9540 i nie mam pojęcia jaki. Producentów jest wielu , ale jaki wybrać.Będzie służył głównie do załadunku obornika,wapna i podnoszenia big bagów z nawozem. Pomoże ktoś ze swojego doświadczenia.
    • Gość Profil usunięty
      Przez Gość Profil usunięty
      Zapowiada się, że rok 2012 to początek dużych zmian w ofercie ciągników Zetor. W połowie roku mapojawić się nowy model ciągników Forterra z oznaczeniem HSX. Ciągnik będzie wyróżniał się przede wszystkim nową przekładnią z elektrohydraulicznym rewersem. Przekładnia 30/30 będzie miała 5 biegów, dwustopniowy wzmacniacz momentu oraz 2 zakresy. Poza tym dostępna będzie preselekcja wzacniacza momentu, co oznacza, że ciągnik będzie automatycznie zmianiał przełożenia w zależności od obciążenia. Sterowany elektrohydraulicznie WOM będzie można obsługiwać z zewnątrz ciągnika. Poza tym w Forterrach HSX zwiększony zostanie o 100 mm rozstaw osi w porównaniu z dotychczas oferowanymi ciągnikami tej serii. Nowa seria ciągników składać się będzie z 5 modeli o mocy od 90 do 137 KM.
      W 2013 roku Forterra HSX ma być dostępna z czterema prędkościami WOM, amortyzowaną kabiną i zachodzącą na dach szybą przednią, co zwiększy komfort pracy z ładowaczem czołowym. Kolejną nowością, jaką Zetor przygotowuje na rok 2013 jest Forterra HSX HD. W ciągnikach tych rozstaw osi zostanie zwiększony o kolejne 100 mm. Poza tym w ciągniku montowana będzie wydajniejsza hydraulika 80l/min. Forterra HSX HD oferowana będzie z nową, amortyzowaną przednią osią i wielofunkcyjną dźwignią w kabinie, którą zmianiać będzie można m.in. przełożenia. Poza tym konstrukcja najlepiej wyposażonej Forterry będzie przygotowana do zamontowania większego, sześciocylindrowego silnika. Producent nie zdradza więcej szczegółów.
      Wszystkie modele ciągników Zetor Forterra od 2012 r. wyposażone będą w dwa siłowniki wspomagające podnośnik. Zwiększy to udźwig do 6000 kg. Poza tym w podnośniku Bosch z EHR oferowana będzie standardowo funkcja HitchTronic. Po wybraniu tego trybu pracy podnośnik będzie zbierał informację o TUZ i automatycznie regulował parametrami pracy tak, aby głębokość pracy narzędzia nie uległa zmianie [...]
       
       
      Tekst zaczerpnięty z wydania 02.2012 magazynu TopAgrarPolska (str. 180).
       
       
      Hmm.. I co wy na to koledzy?? :rolleyes:
    • Przez Belaruss820
      Witam, mam problem z obrotomierzem w zetorze, wskazówka stoi w miejscu na 700 obrotach i nie kręci mth. Co może być przyczyną? Dodam że przed włączeniem zapłonu wskazówka również stoi w miejscu. Jak kupiłem ciągnik to już tak było. I jeszcze takie pytanie przy okazji, mam zamiar zmienić stare "chlapacze" z tyłu błotników, widziałem że można założyć plastikowe przedłużki tylko pytanie czy od proximy czy forterry? Dziękuję za każdą odpowiedź. Pozdrawiam i życzę szczęśliwego Nowego Roku i udanego Sylwestra.
×