PANOWIE POMOCY

[borowa 0]

Może ktoś wie czemu tak się dzieje? Puścił dym odmą, stwierdziłem że pierścienie i założyłem nowe i teraz gdy się rozgrzeje też idzie biały dym odmą, może ktoś wie co to może byc?

Edytowano Wrzesień 30, 2010 przez Matey
caps lock

[zorzyk2 56]

Jeździsz na płynie czy wodzie? Biały dym to para, więc pytanie czy na bagnecie nie pojawiają się takie oddzielne kropelki. Może to być problem powiększania się nieszczelności przy rozgrzanym silniku i przedostawania się niewielkiej ilości płynu do skrzyni korbowej. Woda lub płyn paruje po zetknięciu się z gorącym olejem lub innym elementem skrzyni korbowej. Jeśli masz płyn, to jego para powinna mieć słodki posmak.

[borowa 0]

nie to jest same chłodzony powietrzem

więc nie ma tam płynu ani wody

[zorzyk2 56]

No to większa zagadka. Co może dymić na biało i do tego odmą? Jaki odcień ma ta biel - niebieski, siwy?

[Grzesiek82 0]

a moze to nie tylko pierścienie może też cylindry trzeba było sprawdzić czy widać honowanie a może pierścienie żle ustawiłeś powinny być poprzekręcane co 60 stopni

[borowa 0]

ten dym jest bardziej siwy i jak się rozgrzeje to jest go coraz więcej a w końcu samoczynnie gaśnie jakby się zadusił . jak jest zimny to jest dobrze ale trzy minuty i dymu dużo .

[hermes 1]

A kolego zawory sprawdzałeś , może się któryś zawiesza ,czy też prowadnice coś nie tak

[Gość Profil usunięty]

Może ktoś wie czemu tak się dzieje? Puścił dym odmą, stwierdziłem że pierścienie i założyłem nowe i teraz gdy się rozgrzeje też idzie biały dym odmą, może ktoś wie co to może byc?

 

Ja wiem... bo to Same ciagnik nieprzewidywalny ;[

[GoRAL1 63]

prowadnice zaworów mają duży luz ?

[miszka31 31]

Ja wiem... bo to Same ;[ ciagnik nieprzewidywalny ;[

 

Hubert w kategorii zetor też ktoś potrzebuje pomocy,daj dobrą rade bo widze znasz się na rzeczy

;[

[hermes 1]

Hubertojdana Jak już odrobiłeś lekcje to idź spać ,a jak masz nie dosyt klepania po klawiaturze to wejdź na czat i nie zaśmiecaj forum.

[Gość Profil usunięty]

Hermes@ jestes jasnowidzem- na chacie siedzie juz 2godz... co do Same mam obecnie 1 ciagnik tej marki i dobrego slowa nie powiem na ten wytwor. Same Titan 190 6800mth i 2 remonty, mielismy jescze Explolera 90 i tak jak napisałem był to sprzet nieprzewidywalny, czyt. Same...

Wiec pozwol ze wyraze swoje zdanie o tej marce bo naprawde mialem z nia sporo przepraw, i moge Ci jak na dloni wypisac kazda wade, kazde niedociagniecie, kazda usterke tego ciagnika

[prox7441 5]

hubert skoro znasz wszystkie wady, niedociągnięcia i usterki same to doradź chłopakowi a nie robisz OT...

[Gość Profil usunięty]

jesli idzie bialy dym to moze byc turbina. W Titanie 190 2 razy wymienialismy ją...i 2 razy dymił na biało przed wymianą..

[zorzyk2 56]

Tak gówkuję i myślę, że coś z głowicą, bo objawy nasilają się ze wzrostem temperatury-jakieś pęknięcie powiększające się na wskutek rozszerzalności . Nie znam tej konstrukcji a skoro chłodzony powietrzem to głowice pewnie ma pojedyncze. Jeśli ten dym przedostaje się do komory korbowej przez głowicę, to powinien być widoczny po zdjęciu pokrywy zaworów, tylko na którym cylindrze?