Deutz-Fahr dx4.51

[radoslaw1995]

Witam Deutz fahr dx 4.51 taka temperatura na postoju po 2km jazdy jest już na siwym wymieniony czujnik wydmuchana kompresorem chłodniczka wentylator na moje oko chodzi dobrze co dalej robić, wymiana oleju coś pomoże 

Edytowane 7 Stycznia przez radoslaw1995

[Grab12]

Wentylator zwykły sztywny czy z wiskozą bo w tych nowszych się zdażały. silnik bf4l913? Chłodnica oleju drożna? W sensie wewntątrz czy jest przepływ czy nagarem się nie blokuje Olej na max na bagnecie? Grzanie kabiny Webasto czy olejem z silnika? Przy temperaturze jaka jest na zewnątrz to bardzo dziwne u mnie w 7807c nie ma zegaru ale nawet przy plus 35 w orce nie zauważyłem żeby puchł czy słab oblachowanie zapięte i kompletne i pasek napięty? No i kondycją silnika. Wyczytałem że w bf4l913 idzie termostat chłodnicy oleju i jakiś wydechowy może to ma coś do rzeczy

[radoslaw1995]

Tak silnik bf4l913 t niby ja dmuchałem ale czy drożna to ciężko powiedzieć nowy nabytek olej na bagnecie minimum przed wymianą ,

Grzanie kabiny olejem przejechałem 20 km to moim zdaniem by go rozsadzilo

[Grab12]

To jak do zmiany to warto sprawdzić jak będzie na świeżym i filtr oleju wziołem orginał deutz a potem porównałem z mann i to sam a za napis się płaci drugie tyle. I pilnuj żeby było pod max bo nawet w dobrej kondycji przynajmniej u mnie biorą deko olej. Termometr laserowy z allegro kupiłem za 40 może warto będziesz widział jakie masz temperatury i zmierzysz wejście i wyjście z chłodnicy olej pewnie gdzieś tam może być termostat gdzieś w starszych tematach ludzie pisali że jest też termostat wydechowy i steruje on predkoscią wentylatora osobiście u mnie jest na sztywno ale w tych nowszych podejrzewam że może być takie ustrojstwo

Edytowane 8 Stycznia przez Grab12

[radoslaw1995]

Olej jest pod max rozebrałem termostat oleju ale nic w nim nie widzę nie wiem jak on ma działanie chłodnice do wymycia lecz nie wiem czy czy to poprawi podejrzewam że jest wiskoza ale kręci się i dmucha nawet spoko

[LTZ55a]

Myślę, że zegar nie zgrywa się z czujnikiem. Ewentualnie problemy ze sprzęgłem wiskotycznym. Taką temp. miałem w DX90 w orce w sierpniu.

[Grab12]

Z danych jakie znalazłem pisze że ma visko sterowane temperaturą gazów wydechowych plus pełna szybkość jak olej hydrauliczny będzie gorący

[radoslaw1995]

No właśnie a temperatura na zegarze pokazuje ponad połowę a chłodnica jest lekko ciepla więc może to zegar 

W dniu 11.01.2025 o 21:09, LTZ55a napisał(a):

Myślę, że zegar nie zgrywa się z czujnikiem. Ewentualnie problemy ze sprzęgłem wiskotycznym. Taką temp. miałem w DX90 w orce w sierpniu.

Ale moim zdaniem dobrze dmucha bo jak odpiolem klapkę to mi ja powialo

[radoslaw1995]

Wicie może od czego ten wolny kabel 

Jeden czujnik wymieniony i nic

[LTZ55a]

Odnośnie kabla, to nie wiem do czego i czy u mnie jest. Odnośnie czujnika - widzę, że są 2, nie są tanie ale może warto zaryzykować i wymienić drugi. Jeżeli dobrze dmucha, to tym bardziej nie powinno się nic silnikowi stać.