Szarpanie na rewersie new Holland t6010

[Adriane77 1]

Witam jaka jest przyczyna że jak się zmienia kierunek jazdy np na biegu 9 to skrzynia szarpie a np na biegu 10 już nie 

Skrzynia electro command 

[Rowan 250]

Przekalibruj go

[Adriane77 1]

9 godzin temu, Rowan napisał:

Przekalibruj go

Już to robiłem olej był w granicach 50 stopni ale nie wiem czy on przeszedł kalibrację

Bo jak się robią synchronizatory to na końcu wyskakuje end a potem są sprzęgła od C1 do C4 i gdy już wszystkie się zrobią nie wyskakuje end

[koordynator 49]

W t6.125 szarpało mi z 10 na 11 bieg. Kalibracja też nie pomagała. Serwisant sprawdził ciśnienie w tzw. akumulatorze hydraulicznym- taka mała bańka z prawej str skrzyni i dobił ciśnienia bo było za mało. Pomogło.

[yacenty 4091]

[Rowan 250]

3 godziny temu, Adriane77 napisał:

Już to robiłem olej był w granicach 50 stopni ale nie wiem czy on przeszedł kalibrację

Bo jak się robią synchronizatory to na końcu wyskakuje end a potem są sprzęgła od C1 do C4 i gdy już wszystkie się zrobią nie wyskakuje end

To zeób ręcznie każde sprzęgło osobno. Patrz na wartości, być może któreś jest na granicznej, wtedy trzeba ręcznie dostroić tak aby było „w miare dobrze”, powód tego koże być taki jak kolega wyżej napisał, bądź zużyte sprzęgło lub zawór od danego sprzęgła(w cnh częsta przyczyna).

[Adriane77 1]

3 godziny temu, Rowan napisał:

To zeób ręcznie każde sprzęgło osobno. Patrz na wartości, być może któreś jest na granicznej, wtedy trzeba ręcznie dostroić tak aby było „w miare dobrze”, powód tego koże być taki jak kolega wyżej napisał, bądź zużyte sprzęgło lub zawór od danego sprzęgła(w cnh częsta przyczyna).

Nie wiem co to znaczy ręcznie bo ja to robię wajcha na środku i robi się C1 i C2 potem wajcha do przodu i robi cię C3 i C4 trzymając żółwia a potem zająca a jak dostroić to ręcznie gdy już ustali sobie te ciśnienie to jak to dostroić?

[Rowan 250]

9 godzin temu, Adriane77 napisał:

Nie wiem co to znaczy ręcznie bo ja to robię wajcha na środku i robi się C1 i C2 potem wajcha do przodu i robi cię C3 i C4 trzymając żółwia a potem zająca a jak dostroić to ręcznie gdy już ustali sobie te ciśnienie to jak to dostroić?

Trzeba mieć troche doświadczenia związanego z kalibracjami i wiedzy z zakresu teori sterowania, nie będe tutaj tego opisywał. Jeśli nie pomaga Tobie zwykła kalibracja to musisz wezwać kogoś z doświadczeniem w tym zakresie. Skąd jesteś?

[Adriane77 1]

8 godzin temu, Rowan napisał:

Trzeba mieć troche doświadczenia związanego z kalibracjami i wiedzy z zakresu teori sterowania, nie będe tutaj tego opisywał. Jeśli nie pomaga Tobie zwykła kalibracja to musisz wezwać kogoś z doświadczeniem w tym zakresie. Skąd jesteś?

Łódzkie powiat turecki

[Rowan 250]

No to ja nie pomoge.