Skocz do zawartości
kamil14

Który Bizon jest najlepszy?

Polecane posty



rucin    2

Jeżeli duży areał i dużo słomy ciętej to BS a jeżeli nie to zdecydowanie reksio

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

zetorek1607    1

areał nie jest duży a słomy nie biorę dużo bo trzymamy swinie

reszte sprzedaje.... mi najbardziej się podoba Z115 ale słyszałem, że części są bardzo drogie i w końcu nie wiem co wybrać

a jakie są wasze opinie na temat Z110???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


Arek    113

To, że są drogie to jeszcze nie jest problem, znacznie większy problem to dostępność części bo nawet w Płocku już nie ma.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach




zetorek1607    1

mi bardzo podobaja się Z115 mają ładną kabinę i BSZ110 ze względu na ich wygląd ale jak poczytałem na temat części to już sam nie wiem a u mnie ten kombajn duzo by nie chodził bo u mnie koszenia jest 12ha i jeszcze z 50ha u rodzinki:)))

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

graf288    0

A czy słyszał ktoś o bizonie america widziałem taki czym on się różni on z 056

Edytowano przez krolikNH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

zetorek1607    1

z tego co słyszałem to jest to Bizon jaki sam jak Z056 ale ma więdszy zbiornik ale nie wiem dokładnie tak tylko słyszałem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mickas092    325

A czy słyszał ktoś o bizonie amerika widziałem taki czym on się rużni on z 056

 

America powstała na bazie Z050 - ma wiekszy zbiornik na ziarno i Rurę rozkładaną hydraulicznie ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



mickas092    325

No America jak sama nazwa wskazuje szła na export choć zdarzało sie że niektóre egzemplarze wcale z kraju nie wyjechały. Wyszło chyba +/- 200 sztuk.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Tomek7G    1

U mnie jest Z056 na wąskich kołach, ale z prawej strony nad siatką chłodnicy ma nadbudówkę - dodatkową siatkę, w której była zamontowana chłodnica.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

graf288    0

A jakie jeszcze wersje bizonów wyszły na rynek polski i europejski oprócz tych znanych.

Edytowano przez krolikNH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mickas092    325

Z040 , Z042 , Z043 , Z050 ,Z052 , Z056 ,Z058 , Z060/61 , Z083 , BS Z110 , Dynamic Z115/Z165 , Sampo 2020 , Z020 Zagon .

No i wersje exportowe :

5040 , 5043, 5050 , 5056 , 5058 , 5060/5061 , BS 5110 , America , Normal ;) O innych mi nie wiadomo :) Narazie :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



graf288    0

No szok dużo tego a gdzie znaleźć zdjęcia tych wszystkich bizonków.

 

Dzięki mikas za informacje ;)

 

POszukuje rzadkich wersji bizonów przepraszam za ortografie.

 

Ortografia...

Edytowano przez krolikNH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

krolikNH    56

Kolego zadajesz takie pytania jakbyś przed chwilą dopiero uruchomił neta pierwszy raz w życiu... ;)

Google nie gryzą...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez oFsik
      Witam, na ile wyceniacie Bizona 1988r. z nową sieczkarnią(nie używaną, dopiero co założoną :rolleyes:), bez kabiny, pozdro
    • Przez Bartek72511
      Witam. Ceny usług idą w góre i planujemy na nasze 12 ha kupic jakiegos bizonka na przyszły rok. Najche tniej bysmy kupili jakiegos za 20 tysiecy i wsadzic w niego z 10 żeby wiedzieć czym się jeździ. Uważacie że to dobry pomysł? Jakiego Bizona najbardziej polecacie w takiej cenie?
    • Przez MrTomo1919
      Witam wszystkich. Mam problem a raczej zapytanie co do sprzęgła w bizonie. Otóż po właczeniu biegu który też czasem wchodził ze zgrzytem puszczam pedał sprzęgła a kombajn praktycznie stoi w miejscu dopiero gdy ręką uniosłem pedał to powolutku kombajn ruszył. Kombinowałem już poluznic cięgiełko które łączy pedał ze sprzęglem ale wtedy biegi już wogóle nie chciały wejsc. Więc jedyne co mi przyszło na myśl to zjechana tarcza sprzęgłowa ale to też troche mnie dziwiło bo kombajn oryginalnie nie ma nawet 1000mtg wiec już tarcza??? Rozkreciłem sprzegło no i co sie okazało; poprzedni właściciel chyba az za bardzo dbał o ten kombajn smarując go wręcz do bólu bo w obydowie sprzegła było pełno smaru dosłownie wszystko dociski tarcza az sie tam smar nie miescił wyciągłem stamtąd dosłownie pól wiadra smaru . Wszystko dokładnie wyczysciłem szmatami i odtłusciłem rozpuszczalnikem w miare możliwosci a tarcze kupiłem nową poniewaz koszt nie duzy a tamta od tego smaru zrobiła sie czarna. I tu moje pytanie czy po założeniu teraz nowej tarczy reguluje sie jakos łapki czy nie , bo zauważyłem na ich koncach sróbki takie ze jak sie wykręci to zmniejsza sie odległosc miedzy nimi a łożyskiem oporowym, jeżeli tak to jak?? Dodam jeszcze że nowa tarcza jest grubsza od starej o niecały milimetr i że nic wczesniej czyli od nowości nie było robione przy sprzęgle.
    • Przez jaszczur2008
      Witam.
      Posiadam rekorda z 1988roku z sieczkarnia.
      Jak wiadomo kazdy rekord sie grzeje.
      Wiec wpadlem na pomysl by dolozyc stary juz nieuzywany grzejnik jako dodatkowa chlodnica i by zwiekszyc ilosc cieczy w ukladzie.
      Przed zamontowaniem zalelem caly grzejnik chemia do mycia a pozniej pozadnie wyplukalem by niebylo sywu.
      Grzejnik zamontowalem nad zbiornikem paliwa za filtrami powietrza. Grzejnik nie jest ani nizej ani wyzej niz chlodnica. Przewod zasilajacy podlaczony jest przy obudowie termowtatu.( jest tam miejsce na podlaczenie) a powrot podlaczony jest pod dolne wyjscie chlodnicy wspawalem kruciec w rure.
      Jak podlaczyc znalazlem w katalogu jak podlaczyc nagrzewnice.
      Problem jest taki ze po podlaczeniu grzejnika zaczol mi wypluwc wode przez kore. Tzn jak jest zimny i woda ma satn. To jak go odpale i pochodzi chwile i dam obroty na ful to nie wyrzuca. Ale jak wyjade w pole to tak okolo po godzinie pracy widac jak wyrzuca wode. Po calym dniu jak zjade do domu zgasze go i po 30 sekundach sprawdze wode to jest stan. Po okolo 2 godzinach postoju musze mu dolac niecale 5 litrow wody.
      Bez termostatu dolewalem okolo 1.5l ale bez termostatu grzejnik byl letni, z termostatem niecale 5l i grzejnik caly goracy
      Uszczelka pod glowica byla zmieniana 2 sezony temu, poma wody rowniez dwa sezony temu.
      Przed podlaczeniem grzejnika nie bylo tego problemu.
      Moze macie jakis pomysl co to moze byc?
      Pozdrawiam
    • Przez arkady12
      Witam Panowie mam do zrobienia skrzynie biegów, a dokładnie łożysko biegu wstecznego ( na pewno ) i teraz pytanie jakie znacie sposoby na dostanie się tam, po za wyjechaniem osi do przodu ( nie mam już miejsca żeby tak zrobi ) pomysły są takie : podnieść Bz do góry podstawić coś, zdjąć koła, zdjąć oś opuścić ją na czymś i wyjechać w lewo ( np paleciakiem ) albo podnieść Bz do góry podstawić coś tak żęby koła były w powietrzu odkręcić skrzynie ( powinna się opuścić do tyłu ) ten pomysł najbardziej by mi pasował ale czy jest bezpieczny robił już ktoś tak ???
×