Ciągnik na 55ha

[Piotrz98 1]

Witam wszystkich, potrzebuję propozycji i porad jaki ciągnik wybrać na ponad 50 ha w tym 30ha grunty orne reszta uzytki zielone. Ziemie ciężkie (gliny) głownie 4 klasa z wieloma ''górami''. Ciągnik miałby byc głownym motorem napędowym w gospodarstwie.Jaka marka, jaki byłby stosunkowo nie drogi w eksploatacji? Pracowałby z jakims pługiem 4 lub 5-cio skibowym obracanym oraz jakims agregatem uprawowo siewnym 3,4-ro metrowym. Musi być 6-cio cylindrowy. Zastanawiam się nad tym czy kupić nowego czy też jakiegoś kilkulatka. Jeżeli nowy to do 200-220tys brutto. Z góry dzieki za odpowiedzi, czekam na propozycje

[danielhaker 6890]

A myślałeś o JD? Nowego za tą kasę nie kupisz ale kilkulatek będzie i najważniejsze - na ramie

[Piotrz98 1]

przegladalem te Johny ale jest ryzyko kupna jakiegos trefnego bo dziwne jak ktos sprzedaje np 3 letniego JD no nie? wiadomo co JD to JD

[kris14 267]

Dużo tych młodych JD jest po pokazowych.

[Slomek 186]

ja polecam Valtrę bardzo oszczędna i sprawuje się świtanie na glinie oraz górach

[lolo 0]

Dołączam się do kolegi wyżej. Na przykład Valtra http://allegro.pl/valtra-t140-e-2005r-okazja-zobacz-i1203802628.html. Sumer sobie radzi w trudnych warunkach i do tego wszystko jest bardzo dobrze przemyślane.

[ZetorekClasic 7]

Polecam case JXU 105 albo new Holland t5060 to jedno i to samo lecz new Holland kosztuje 180 tys a case 190 tys

[szymon15 1]

Polecam Valtre!

Edytowano Sierpień 27, 2010 przez robertbara
Brak uzasadnienia

[hubertuss 4653]

Pytanie czy ciagnik ma byc na fundusze z ue czy własne?

[zetorki 30]

a może coś z etora forterry125? Według mnie to solidna marka

[Andrzej24871 12]

Masz 20 ha uzytków zielonych czyli jakieś bydło mleczne lub opasowe tak?? Ja jestem w podobnej sytuacji i przy założeniu że MGR wypali i złoże wniosek to raczej( coś za często te palny się zmieniały) stanie na podwórzu Case maxxum multicontroler , dla czego on ? a nie inne >>> teraz uwaga bo będe pluł jadem i herezją i nie piszcie że źle mówie bo jest to moje zdanie i nikt z nim zgadzać się nie musi i komenty sobie darujcie ! A więc najpierw Fendt on jest naj naj naj cena też naj niestety za drogi jest dla mnie i raczej za taką kase nie będzie u mnie wykorzystany, JD wszystko ładnie pięknie cena troche za duża ale mam dilera pod nosem tylko że naoglądałem sie filmów na YT jak pokazywali dane z command centera i mi normalnie słabo się zrobiło jak kolo wyjechał 6430 premium z rozrzutnikiem 4 tonowym i przy 1600 obrotach komputer pokazywał mu zużycie 16litrów ON na godzine ( no jednym słowem lol) dla czego nie sdf?? bo nie ma powerbostera ( niby ma tylko że te powiedzmy 2km przy 140 koniach mocy znamionowej to normalnie śmiech na sali) i ta skrzynia ZF jakoś do mnie nie przemawia , dlaczego nie claas hmmm ma silnik JD który bardzo dobrze się czuje przy wysokim obciążeniu i skrzynie GIMA której się boje bo jest to raczej nowość i raczej nonstop dawanie w palnik jej służyć nie będzie już bym wolał MF bo silnik perkinsa i skrzynie GIMA tą samą którą ma claas z tym że perkins nie lubi obciążenia i wydaje mi się że pod względem harakterysyki lepiej pasuje do niego ta skrzynia i 4 punktowa amortyzacja kabiny w opcji > fajna sprawa, no i oczywiście ma power bostera, Valtra hmmm w niemczech coś około 2% sprzedanych nowych ciągników to valtra hmm czyżby niemcy nie kupowali tak dobrych i wogule naj ciągników bo są zapatrzeni w JD i fendty???? nie sądze > sporo słyszałem o awaryjnoście Valtr i jeden użytkownik na AF valtre określa jednym słowem - złom ( a valtr miał dwie i to nowe) dobra a teraz z czym urzekł mnie case no więc a więc reasumując ma 17 biegów w opcji do przodu i tylko jeden się nakłada z prędkością na drugiego 8 biegów zmienianych pod obciążeniem , bardzo fajna kabina, silnik cumminsa (produkowany przez iveco na licencji cumminsa) prawie 5 ton wagi jak na 17 biegów to raczej sporo tak mi sie wydaje i przy 140 koniach mocy znamionowej ma 178 koni mocy max z powerboosterem ( sporawo delikatnie mówiąc) i co najważniejsze moc na wom-ie jeśli ciągnik jedzie można osiągnąć na nim 164 konie ( model 140) jak dla mnie naprawde fajny ciągniczek do prasy na pagórki jak znalazł do kosiarek też

Zaznaczam że jest to moja prywatna opinia nie poparta żadnymi dowodami i oczywiście mogę sie mylić Pozdro

[Piotrz98 1]

Pytanie czy ciagnik ma byc na fundusze z ue czy własne?

Tak liczę na MGR. Jezeli to nie wypali będe zmuszony do kupna troszeczke starszego ciągnika. Ale trzeba byc dobrej mysli;)

 

 

Do Andrzej24781 - Tak trzymamy trochę bydła mięsnego i kilka krówek. Podaj jak możesz jakieś oferty takiego CASE-a.

Do zetorki- myslalem nad forterra 125 ale doszedlem do wniosku ze za słaby bedzie na moje warunki. Nowy 160-konny by sie przydał

[dominik1613 0]

Jak z JD to znajmoy w tamtym roku za John Deere'a 6630 z turkiem dał 250 tyś. tylko nie wiem czy 130konny ślinik Ci wystarczy

[Andrzej24871 12]

Kasa kasa , samo podpięcie kompa kosztuje 200 zł czytałem że jednemu kolesiowi padła pompa paliwowa w JD to nie dało się zmienić jeej samej tylko razem z jakąś przystawką koszt wymiany chyba 10 czy 11 tyś ciągnik to trzeba kupić dobry i tak bierze sią go na zwrot nie sztuka kupić bubla a później dokładać nonstop do niego i w sumie wyjdzie drożej niż jd czy nawet fendt . Cena dużo zależy od wyposażenia i modelu w 200 tyś raczej się nie zmieściśż nawet w maxumie 115 x line w standardzie tak mi sie wydaje ja Ci powiem jakie znam ceny o jakie modele się pytałem case 130 maxxum multi cotroler w ful wypasie ( przedni tuz wom miękka oś amorki kabiny skrzynia 50km/h dodatkowe światła robocze, ale bez monitorów tych odpowiedników CC jak ma JD) 250 tyś netto za 125 multi cotrolera czyli już 6 garów też w ful wypasie 255 tyś ( tylko 5 tyś dopłaty do 6 garowca ) a za multi cotrolera 140 powiedział mi koleś 267 tys ale to wszystko do nie wielkiej negocjacji ( chociaż ten sam koleś powiedział mi za steyra 1/3 kasy więcej) a jak się o steyra zapytałem w centrali we właściwej siedzibie dilera to mi powiedział że jak chce steyra to nie ma problemu będzie steyr w tej samej kasie , to ja mu powiedziałem że ta,mten koleś(kolega) powiedział 1/3 ceny więcej za steyra to on odpowiedział " a niech nie pi@rdoli" hehhe tak więc te ceny to bardziej orjętacyjne ale wydaje mi się że za dużo sie nie urwie chociaż wszyscy twierdzą żę złotówka jest nie dowartościowana względem euro o jakieś 30% tak więc przy odrobinie szzcęcia przy załatwianiu sprzętu na MGR euro powinno być tańsze to i maszyny z eurolandu też powinny być tańsze. ceby netto oczywiśćie podałęm

[erni0402 10]

może deuzt fahr agrotron m610???albo k 420??

[Piotrz98 1]

może deuzt fahr agrotron m610???albo k 420??

własnie nad tym modelem DF M610 myslalem, podoba mi sie ale potrzebuje porad uzytkowanikow tego ciagnika. A może cos z MF-ów?

[rafalkom555 13]

no to tak, to 200tys na 160km to nie da rady. chyba ze ty tyle dajesz a reszte unia wraca, a moze same iron?

[Andrzej24871 12]

DF będzie droższy minimalnie od case najkorzystniej cenowo powinien wyjść MF no i seria 64xx godna uwagi bo 54xx to wydaje mi sie że szkoda kasy jeżeli już to kupić leprzą serie 54xx ma 4 półbiegi a 64xx ma 6 półbiegów , a jeśli chodzi o df to może M615?? albo M625 cena napewno będzie ładna ale silniki te same co fendt-ach chyba.

[dominik1613 0]

Kasa kasa , samo podpięcie kompa kosztuje 200 zł czytałem że jednemu kolesiowi padła pompa paliwowa w JD to nie dało się zmienić jeej samej tylko razem z jakąś przystawką koszt wymiany chyba 10 czy 11 tyś ciągnik to trzeba kupić dobry i tak bierze sią go na zwrot nie sztuka kupić bubla a później dokładać nonstop do niego i w sumie wyjdzie drożej niż jd czy nawet fendt . Cena dużo zależy od wyposażenia i modelu w 200 tyś raczej się nie zmieściśż nawet w maxumie 115 x line w standardzie tak mi sie wydaje ja Ci powiem jakie znam ceny o jakie modele się pytałem case 130 maxxum multi cotroler w ful wypasie ( przedni tuz wom miękka oś amorki kabiny skrzynia 50km/h dodatkowe światła robocze, ale bez monitorów tych odpowiedników CC jak ma JD) 250 tyś netto za 125 multi cotrolera czyli już 6 garów też w ful wypasie 255 tyś ( tylko 5 tyś dopłaty do 6 garowca ) a za multi cotrolera 140 powiedział mi koleś 267 tys ale to wszystko do nie wielkiej negocjacji ( chociaż ten sam koleś powiedział mi za steyra 1/3 kasy więcej) a jak się o steyra zapytałem w centrali we właściwej siedzibie dilera to mi powiedział że jak chce steyra to nie ma problemu będzie steyr w tej samej kasie , to ja mu powiedziałem że ta,mten koleś(kolega) powiedział 1/3 ceny więcej za steyra to on odpowiedział " a niech nie pi@rdoli" hehhe tak więc te ceny to bardziej orjętacyjne ale wydaje mi się że za dużo sie nie urwie chociaż wszyscy twierdzą żę złotówka jest nie dowartościowana względem euro o jakieś 30% tak więc przy odrobinie szzcęcia przy załatwianiu sprzętu na MGR euro powinno być tańsze to i maszyny z eurolandu też powinny być tańsze. ceby netto oczywiśćie podałęm

A kto tu mówi o premium ? zgodzę się z tobą ale zdaje mi się,że JD był by lepszy do case ale ciągnik na dzień dzisiejszy poszły strasznie w górę (wiem bo wujek się dowiadywał i strasznie ceny podnieśli)

nie sztuka kupić sztuka jest pózniej utrzymać ciągnik...

[Andrzej24871 12]

Zgadza się ale jak byś mógł napisać to z czym uważasz że JD i to jeszcze zwykły nie premium byłby lepszy od case??

Bo jeśli chodzi o mnie to ja jestem święcie przekonany że JD to tylko do ciężkiej pracy bo tam będzie palił w miare mało ale do lekkiej pracy się nie nadaje poprostu lubi sobie spalić i tyle ( jest mało ekonomiczny w lekkiej pracy) Takie moje zdanie , jeśli chodzi o prawdopodobieństwo wystąpienia awarii to rzeczywiście JD jest lepszy o ile nie najlepszy. Aha i ja napisałem o premium bo premiumy najmniej palą U mnie nie daleko są dwa nowe jaśki jeden 6220 se a drugi 6530 i każdy z właścicieli nażeka na spalanie i o ile obaj twierdzili jakieś pół roku temu żę się nie psują tak jeden z nich teraz już tak nie twierdzi >>> coś mu sie z kompem porobiło i gasł mu na drodze raz ja go ściągałem drugi raz ktoś inny serwis przyjechał pogrzebał kase wziął i pojechał facet zadowolony że usterka usunięta wyjechał jaśkiem a jaśko znowu zgasł heh coś poprawili ale usterki nie usuneli mieli jeszcze raz do niego przyjechać ale co było dalej to nie wiem.

[dominik1613 0]

no muszę przyznać,że racji masz trochę fakt JD jara jak smok no ale fakt casa ludzie sobie chwalą, case do 200tysięcy nie kupisz by musiał z 8 dołożyć i ma CASE Maxxum x-line 125 z wyposażeniem :kabina, klimatyzacja, radio, 4x4, wyjścia hydrauliczne, instalacja hamulców pneumatycznych, układ hamulcowy do przyczep, EHR (Elektrohydrauliczne Sterowanie Podnośnikiem), siedzenie pneumatyczne

[Andrzej24871 12]

Hmm no wiesz z tym jaraniem jak smok ... poniekąt masz racje ale to się głównie tyczy lekkiej pracy lub że tak powiem lataniem na pusto i z tond właśnie bierze się opinia że JD dużo pali sami użytkownicy mówią że dla jaśka nie ma większej różnicy czy ma obciążenie czy nie ma , ile pokazuje obrotomierz tyle ubywa z baku ( bardzo przesadnie mówiąc) JD poprostu jest stworzony do ciężkiej pracy i w niej pali mało bo jakieś latanie na pusto to fakt w baku wir. Każdy ciągnik ma swoją nisze JD jest do ciężkiej pracy i tyle to wcale nie jest paliwożerny ciągnik tylko trzeba wiedzieć jak wykorzystać jego dobre strony

Dlatego ja nawet JD pod uwage nie biore , bo on nie jest mi przeznaczony :) ( za dużo latania na pół gwizdka)

[Piotrz98 1]

wie ktoś może gdzie moge znalesc jakis cennik aktualny MF-ów? czy takie wogole sa dostepne na necie?

[Andrzej24871 12]

Zapytaj tutaj może ktoś wie jakie są ceny to napisze a tak to na necie raczej nic nie znajdziesz pozostaje tylko telefon do dilera tj. Korbankowa*

[dominik1613 0]

@ Andrzej24871 wiesz no trochę przesadziłem ale pali dużo w porównaniu do innych ciągników