Skocz do zawartości
kyllingstad

ZETOR 12045 nie zgrywają się mosty

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Zetor
leszekd    80

Witam mam problem z zetorem 12045 bo nie zgrywają się mosty, tylne opony 18.4/38 , przednie 14.9 /24 Ciągnik sprowadzony z Włoch. Na błocie zauwazam ze przedni most jest przepychany przez tylny. Na twardej drodze gdy załącze przedni napęd ciągnik przychamuje. Chciałbym miec te tylne koła wyższe bo bedzie stał pod góre, wolałbym coś zrobic z wyjsciem na przedni naped, zmienic zebatki na inne czy cos. Czy ktoś wie cos na ten temat? np jakie zębatki, czy da rade to zrobić? Z góry dziekuje za pomoc. POZDRAWIAM

Powinieneś mieć takie tryby

Napędzające 24 zębów

Pośrednie 46 zębów

Napędzane 29

 

Ten http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/15158 ma pewnie koła 9,5-42 z tyłu a przednie powinien mić 12,4-24

wtedy tryby 24 - 46 - 29

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szybki00    4

Skoro ktoś kiedyś wymyślił że ciągnik tej marki ma mieć koła tył R34 i przód R24 lub tył R38 a przód R28 to znaczy że tak ma być i nie radził bym ci robic takiej róznicy bo wtedy będziesz miał dość duży wydatek, przecież przy takim ułożeniu jak ty chcesz przód z tyłem wogóle nie będą ze sobą zgrane...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    80

Będą zgrane to jest fabryczna konfiguracja trybów do tego ciągnika. Podaj rozmiary opon a napisze ci jakie tryby trzeba zastosować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Marcin91    280

Czy mając na tyle koła 38 wystarczy założyć na przód 28 i już będzie dobrze czy jest możliwość, że tryby będą się nie zgrywać?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    80

Jak masz takie koła tylne to przednie mogą być 14,9-24 lub 12,4-28 wtedy tryby 24-46-29 w obydwu przypadkach takie same, chyba ze pokusisz się o tylne 20,8-38 to wtedy przednie masz 14,9-28 do tego tryby 24-46-30 i masz ogromny traktor :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    80

O ile opony Voltyre nie odbiegają rozmiarami – wielkością od opon europejskich to tryby będą takie 24-46-31

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gregi7711    0

ja w zetorze 11245 mam na tyle 18,4/38 przód 12,4/28 a chciałbym zmienić na szersze przynajmniej te z przodu

w tej chwili są takie jak c330 więc bardzo wąskie, jeżeli się nie da to zmienie wszystkie, możecie poradzić jaki rozmiar dobrać żeby mosty się zgrywały. albo może wziąc kawałek sznurka zmierzyć obwód i dobrać z używanych zachodnich opon bardzo proszę o pomoc...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    115

@ gregi7711

Musisz dobrać coś z nisko profilowych. Może 380/70R28 lub zmienić koła na 24 i kupić konkretniejsze opony np. 420/70R24.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gregi7711    0

powiem szczerze że nie wiem gdzie się zmienia te tryby, chodziło mi o to by dobrać tak opony by nie zmieniać trybów

ani tym bardziej felg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    80

Na takich wąskich felgach wiele nie zaszalejesz. Oczywiście przednich.

Edytowano przez leszekd

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Hendryjones    0

Witam! chcę założyć do zetora 12245 na tył koła 16,9-38 (na przodzie mam 15,5/80R24) Jakie tryby powinny być załozone. Dotychczas na tyle są 18,4R34 i z obrotami jest ok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

nie rozumiem tych dopasowań   24-46-30  24-46-31 bo przecież trybo 31 jest większe od tryba 30, to jakim cudem ono się zazębia i wogóle jest upchane w tej samej osiowości jak trybo o rozmiarze mniejszym? 
i tak na marginesie . przekładam napęd z kołami 14.9 r24 który współpracował z kołami 18.4 r38  do zetora z tylnymi kołami o rozmiarze 18.4 r34 , czyli jakie tryba mam w tym momencie zastosować?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez skok
      Witam
      Mam do wymiany łożyska w zwrotnicy koła w zetorze 12145 wystarczy je tylko przebić na nowe czy trzeba coś ustawiać ?????
    • Przez Dido12045
      Witam! założyłem dziś sprzęgło kłowe zamiast tarczek, jadąc na próbe na rozłączonym napędzie na 4 szosowej zblokowało mi przedni most tak ze prawie wybiłem zęby o kierownice! żeby wrócic do domu musiałem odpiąć wał. Póżniej ponownie go podpiąłem i było ok?! tzn naped działał załączał się i rozłączał prawidłowo..rozebrałem ponownie sprzęgło by sprawdzić czy coś tam nie zmieliło, żadnych uszkodzen i co ważne działa prawidłowo?? czy to wina sprzęgła kłowego, dlaczego tak nagle zblokowało przy prędkości, czy ktoś z Was miał taka nieprzyjemną akcje?

      ciągnik zetor 12045:)
    • Przez Przemek077
      Siemka. Mam problem z Zetorem 10145 z 88r. sprowadzonego ze Skandynawii. A mianowicie przedni napęd ma załączany przyciskiem no i nie chce się włączyc. Co może byc przyczyną tego? Złe podłączenie czy jakas grubsza awaria ( mikropompka)? Weźcie cos podpowiedzcie bo jestem zielnony co do zetora, bo został kupiony na świeta .
    • Przez chwiolas
      W moim zetorze 8045, zaczyna się coś dziać z przednim napędem, a właściwie z załanczaniem go. Mam na tym ciągniku od niedawna ładowacz. Nie wiem czy ma to jakiś związek ze sprawą. Do rzeczy. W żwirowni zauważyłem że przedni napęd raz działa, raz nie. Wtedy kiedy przednie koła nie ciągną, wałek napędu który wychodzi ze skrzyni dostaje jebitnych drgań, nawet tam się coś z tego powodu rozszczelniło bo olej kapie gdzieś tam z tego miejsca. Nie jestem obcykany w tym temacie bo nigdy nie było z tym problemów. Wygląda na to że jakieś tryby się raz zazębiają a raz nie zazębiają, albo może jakieś sprzęgiełko tam jest i się wyrobiło. Wie ktoś co się tam znajduje i jaka może być przyczyna. Wiem tylko że za załanczanie napędu odpowiedzialna jest mikropompka, ale ona by potrafiła raz zadziałać a raz nie???
    • Przez Szulik
      Witam.Dziś podczas orki pojawił sie problem z przednim napędem.Otóż nie ciągnie on równomiernie tylko coś przeskakuje.Czy trzeba go rozbierać?Ijak się do tego zabrać,zwalać cały przedni most,czy wystarczy rozkręcić i półośki wyjda bez problemu.Dzieki za pomoc z góry.
×