Połączone wzmacniacze momentu obrotowego

[Bartek1231 1]

Witam słyszałem że w ursusa h ciężkiej serii i zetorach wychodziły 2 połączone wzmacniacze momentu obrotowego. Dawało to jakby 3 przełożenia pod obciążeniem. I teraz mam pytanie czy ma ktoś jakieś informacje na ten temat lub jakieś schemat i czy umiałby ktoś mi wytłumaczyć jak to było zbudowane i jak działało? Z góry dziękuję za odpowiedź

[hubertb 4007]

Zetor ma takie skrzynie w swojej ofercie ale do starej skrzyni nie ożenisz tego rozwiązania. Jak chcesz przerabiać skrzynie to zmień na tzw. szybką. 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

Zetor ma takie skrzynie w swojej ofercie ale do starej skrzyni nie ożenisz tego rozwiązania. Jak chcesz przerabiać skrzynie to zmień na tzw. szybką. 

Już mam przerobione na szybką i poprostu czasem brakuje przełożeń pod obciążeniem

[hubertb 4007]

Problemem jest "odwrotne" działanie wzmacniacza momentu zamiast startować na większym przełożeniu i wbijanie bez sprzęgła szybszego w serii ciężkiej jest na odwrót. Po prostu "mikropompa" ma zbyt mały wydatek by zasilić skutecznie wzmacniacz poniżej 1200obr/min jeśli udało by się przerobić linie zasilania wzmacniacza prawdopodobnie nie zabrakło by ci przełożeń. 

[Bartek1231 1]

Wzmacniacz

hubertb napisał:

Problemem jest "odwrotne" działanie wzmacniacza momentu zamiast startować na większym przełożeniu i wbijanie bez sprzęgła szybszego w serii ciężkiej jest na odwrót. Po prostu "mikropompa" ma zbyt mały wydatek by zasilić skutecznie wzmacniacz poniżej 1200obr/min jeśli udało by się przerobić linie zasilania wzmacniacza prawdopodobnie nie zabrakło by ci przełożeń. 

Nie mam mikropompki mam założony dzielnik od głównej pompy i to z niej jest zasilany

[hubertb 4007]

Z ciekawości jakie masz ciśnienie przy 900obr/min silnika? 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

Z ciekawości jakie masz ciśnienie przy 900obr/min silnika? 

10 atm w zakresie od 400 do 2200 obr

[hubertb 4007]

5 minut temu, Bartek1231 napisał:

10 atm w zakresie od 400 do 2200 obr

O i to jest dobra przeróbka w tej skrzyni, czyli wystartujesz z każdego położenia wzmacniacza momentu. Opisz to gdzieś tu najlepiej w galerii jak byś zdjęcie dodał. Teraz by się przydało żeby wzmacniacz dzielił bieg na pół a nie jak teraz zwiększa przełożenie o 3/4. Możliwe że przy użyciu części od zetora z podwójnym wzmacniaczem udało by się to osiągnąć. 

Zetor 8540-10540- Naprawa wzmacniacza momentu - Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra - Agrofoto.pl Forum Rolnicze i Galeria Rolnicza

Tu masz ciekawy wątek. 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

5 minut temu, Bartek1231 napisał:

10 atm w zakresie od 400 do 2200 obr

O i to jest dobra przeróbka w tej skrzyni, czyli wystartujesz z każdego położenia wzmacniacza momentu. Opisz to gdzieś tu najlepiej w galerii jak byś zdjęcie dodał. Teraz by się przydało żeby wzmacniacz dzielił bieg na pół a nie jak teraz zwiększa przełożenie o 3/4. Możliwe że przy użyciu części od zetora z podwójnym wzmacniaczem udało by się to osiągnąć. 

Zetor 8540-10540- Naprawa wzmacniacza momentu - Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra - Agrofoto.pl Forum Rolnicze i Galeria Rolnicza

Tu masz ciekawy wątek. 

Przeróbka zrobiłem tak samo jak ma rolnik Łukasz u sb w 6. Myślałem żeby przed wzmacniaczem dołożyć jeszcze jeden wzmacniacz

[hubertb 4007]

19 minut temu, Bartek1231 napisał:

Myślałem żeby przed wzmacniaczem dołożyć jeszcze jeden wzmacniacz

To nic nie da wzmacniacz ma przełożenie 1 i 0,75 sumarycznie więc otrzymasz 3 przełożenia. Czesi osiągnęli to w prostszy sposób. 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

To nic nie da wzmacniacz ma przełożenie 1 i 0,75 sumarycznie więc otrzymasz 3 przełożenia. Czesi osiągnęli to w prostszy sposób.

W jaki sposób?

[hubertb 4007]

Jest większa ilość sprzęgieł w przekładni. Zobacz na wątek który ci podałem masz rysunek z katalogu części. 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

Jest większa ilość sprzęgieł w przekładni. Zobacz na wątek który ci podałem masz rysunek z katalogu części. 

Widziałem właśnie ale nawet jak zdobędę te części to nie wiem czy wytrzymają moc jaką będzie miał ciągnik.

[hubertb 4007]

Wytrzymają, wzmacniacz jest przed skrzynią. Ile chcesz mieć tam mocy? 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

Wytrzymają, wzmacniacz jest przed skrzynią. Ile chcesz mieć tam mocy? 

Widziałem na yt ursusa 1224 turbo który na walki pokazał 190KM czyli jakieś 220KM na silniku. Mam kupiony silnik do remontu z zts 18345 o pojemności 7.3l i planuje moc około 240KM.

[hubertb 4007]

Dam tobie dobrą radę, sprzedaj to w pizdu i kup całego ZTS'a. Taki projekt potrwa kupę czasu na pewno ponad rok. 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

Dam tobie dobrą radę, sprzedaj to w pizdu i kup całego ZTS'a. Taki projekt potrwa kupę czasu na pewno ponad rok. 

Do skrzyni biegów ztsa brakuje części tej z 3 stopniowym wzmacniaczem i jest trudna do dostania

[hubertb 4007]

10 minut temu, Bartek1231 napisał:

Do skrzyni biegów ztsa brakuje części tej z 3 stopniowym wzmacniaczem i jest trudna do dostania

Kup cały traktor. Będzie najszybciej. 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

Kup cały traktor. Będzie najszybciej.

Tylko że nie znalazłem ciągnika z taką skrzynią

[hubertb 4007]

Szukaj w takim razie części do forterry. 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

Szukaj w takim razie części do forterry. 

Wytrzymają taką moc?

[hubertb 4007]

Skrzyni "moc" nie przeszkadza. Podczas obliczeń interesują nas surowe siły. A te są pochodnymi momentu obrotowego. Do tego wzmacniacz jest na pierwszym miejscu po silniku czyli dostaje zaledwie kilkaset niutonów a to żadna siła dla kawałka stali. 

[Bogdan_ja 2995]

Hubert z gowna bata nie ukrecisz.. Fabrycznie to miało sens.... A tera to sam wiesz jak jest. 🤕

[hubertb 4007]

Muszę potwierdzić, obecne części zamienne do ursusa nie mają nic wspólnego z tym co tam było w oryginale. 

Jednak skrzynie od zetora raczej można jeszcze za jakieś logiczne pieniądze namierzyć tylko zastanawiam się czy jest sens. Dostanie jedno dodatkowe położenie wzmacniacza ale dalej pozostaje brak synchronizacji na 4 biegach. 

[Bartek1231 1]

hubertb napisał:

Muszę potwierdzić, obecne części zamienne do ursusa nie mają nic wspólnego z tym co tam było w oryginale. 

Jednak skrzynie od zetora raczej można jeszcze za jakieś logiczne pieniądze namierzyć tylko zastanawiam się czy jest sens. Dostanie jedno dodatkowe położenie wzmacniacza ale dalej pozostaje brak synchronizacji na 4 biegach. 

Synchronizacja na biegach to nie problem