Blokujące się hamulce zetor 8540

[slavo666 0]

Witam

jaka może być przyczyna blokujących się hamulców po mocnym wciśnięciu. Narazie zauważyłem zablokowaną oś przednią. W sumie nie sprawdzałem kół tylnych. Pedał robi sie twardy, a po jakimś czasie hamulce same puszczają. Pozdrawiam

[robert1226 1583]

Cylinderki do wymiany .

[slavo666 0]

Które cylinderki? Te zewnętrzne przy kołach tylnych?

[robert1226 1583]

Tak te z tyłu .

[slavo666 0]

ale możliwe ze wtedy hamulce przedniego wały też były by zablokowane?? 

[robert1226 1583]

A czy masz oddzielne hamulce na przód , bo coś mi się widzi że przód hamuję po przez włączony napęd.

[slavo666 0]

mam jedną  tarcze i czterotłoczkowy zacisk. Klocki są w połowie. Co do tarczy to nie wiem jaka jest grubość oryginalnej (możliwe ze tą już kiedyś staczano) po pierwszym zablokowaniu zrobiłem wymianę uszczelnień i manszetów na tłoczkach, lekko je wyszlifowałem drobnym papierkiem i nasmarował smarem to zacisków. Wyglądało że jest ok. Jednak traktor poszedł w trasę po węgiel i znowu się zablokowały. I to w sumie już pod domem. Po 1h same się zluzowały. Skupiłem się na przodzie a nie sprawdzałem jak tylne koła. Czy klinujące się tłoczki mogły by powodować twardy pedał hamulca czy może jednak któraś z pompek przy pedale.

[robert1226 1583]

Ty masz ciągnik to lepiej widzisz co i jak , ja to pisze z czym miałem do czynienia . Nie każdy przypadek jest taki sam.

[slavo666 0]

A czy zacinanie się wyrównywacza ściśnienia mogło by powodować blokowanie się przednich hamulców czy tylko tylnich i przyczepy?

[robert1226 1583]

Skoro wszystkie hamulce są zasilane z tych samych pomp to oczywiście że może.

[slavo666 0]

Dwie pompki znajdują się pod pedałami hamulca. One chyba też mają za zadanie wyrównywać ciśnienie między przodem a tyłem. Od nich wychodzą do przewody do przedniego zaciski i dwa do zaworu który pokazałem na zdjęciu. Z tego zaworu przewody prowadzą bezpośrednio do cylinderków tylnych hamulców

[robert1226 1583]

Acha to masz z jednych pompek dwa obwody i tylko przód nie działa prawidłowo , to winne mogą być zaciski w przednich hamulcach lub pompki , ale raczej te pierwsze.

[slavo666 0]

Problem rozwiązany. Wymiana jednej z pompek przy pedale hamulca

[tomasz1992 0]

Panowie mam problem w Farmtracu 690 DT po wciśnięciu hamulca roboczego siłownik hamulcowy u przyczepy wychodzi następnie pedał hamulcowy w ciągniku puszczam a siłownik w przyczepie nadal jest wysunięty dopiero po upływie 5-7 sekund siłownik się schodzi. Przy delikatnym (częściowym) wciśnięciu pedału hamulca siłownik w przyczepie nie wysuwa się proporcjonalnie do wciśniętego pedału hamulcowego w ciągniku lecz wysuwa się na max. Hamowanie za pomocą hamulca ręcznego jest poprawne czyli od razu po zwolnieniu dźwigni hamulca ręcznego siłownik u przyczepy schodzi się w trybie natychmiastowym. Hamowanie przy użyciu hamulca nożnego jest nie możliwe ponieważ nawet przy delikatnym naciśnięciu pedału hamulca siłownik w przyczepie wychodzi na maxa a schodzi z opóźnieniem 5-7 sekund po puszczeniu hamulca gdzie traktor blokuje na środku drogi. Próby były z kilkoma przyczepami więc problem leży po stronie ciągnika. Ciągnik mam od nowości, wada fabryczna nikt nigdzie nie grzebał przy układzie pneumatycznym. Proszę o podpowiedź w czym jest problem.