Ciśnienie w oponach claas arion 510 cis

[Sebastian_ 0]

Witam czy mógłby ktoś pomóc z ciśnieniem w oponach claas arion 510 cis 2011r 300kg obciążenia opony przód 380/70/28/ tył 520/70/38

Edytowano Maj 15, 2022 przez Sebastian_

[igor10246 380]

2-2,5 bara, więcej nie ma sensu, chyba że na drodze chcesz skakać jak piłka 

[Agrest 25581]

Ileeee?

Nie 0,8 do 1???

[artur04c 14]

Na oponie przecież jest napisane jaka maksymalna wartość może być. 

[Sebastian_ 0]

aktulanie mam 1.4 z przodu 1.8 z tyłu i na drodze strasznie skacze

[artur04c 14]

stara zasada mojego dziadka od c360 "koło musi stać co najmniej na trzech choinkach" znajdź producenta i oznaczenie opony i wtedy będzie wiadomo ile max można pompować i może będzie podany zakres od do. Skacze cały ? czy czuć takie podskoki ? 

Edytowano Maj 15, 2022 przez artur04c

[soltys48 19705]

24 minuty temu, igor10246 napisał:

2-2,5 bara, więcej nie ma sensu, chyba że na drodze chcesz skakać jak piłka 

Podziej to przez dwa a najlepiej 3

[witejus 8520]

10 minut temu, Sebastian_ napisał:

aktulanie mam 1.4 z przodu 1.8 z tyłu i na drodze strasznie skacze

Za dużo ,zwłaszcza z tyłu ,1bar z tyłu max

[tomek15h 110]

Na oponach producent podaje ciśnienie maksymalne i minimalne ,tego trzeba się trzymać.

[artur04c 14]

wspominałem o tym wcześniej ale jak widać jak widać każdy ma swoje zdanie. W polu powinno być mniejsze ciśnienie, a w transporcie większe i czasami trzeba wypośrodkować bo nie każdy ma dużo asfaltu do pola.

[Sebastian_ 0]

1 godzinę temu, artur04c napisał:

stara zasada mojego dziadka od c360 "koło musi stać co najmniej na trzech choinkach" znajdź producenta i oznaczenie opony i wtedy będzie wiadomo ile max można pompować i może będzie podany zakres od do. Skacze cały ? czy czuć takie podskoki ? 

powyżej 37km/h zaczyna podskakiwać na chwile sie unormuje i zaraz znowu

[artur04c 14]

dokładnie przyjrzyj się oponie bo może być guz i przy 30 km/h będzie w miarę ok, przy 37 km/h będzie podskakiwać, a przy 40 się unormuje. Może być, że koło było łatane na gorąco i przy tych 37 km/h najbardziej to czuć.  Jak robili na gorąco to czy w oponie będzie 0.5 bar czy 1.5 bar "podskakiwanie" będzie odczuwalne, ale wiadomo, że przy 0.5 mniej. 

Znajdz oznaczenia na oponie i napompuj ile jest max opisane i sprawdzisz na asfalcie co sie dzieje z oponą. Ja obstawiam, że była robiona na gorąco i ma "bicie".

ps podskakiwanie czujesz na polu  czy tylko na asfalcie/utwardzonej drodze ? Jak coś ciągasz? czy maszyna zawieszona ? tyle pytań, a tak mało odpowiedzi

Edytowano Maj 15, 2022 przez artur04c

[Sebastian_ 0]

16 minut temu, artur04c napisał:

dokładnie przyjrzyj się oponie bo może być guz i przy 30 km/h będzie w miarę ok, przy 37 km/h będzie podskakiwać, a przy 40 się unormuje. Może być, że koło było łatane na gorąco i przy tych 37 km/h najbardziej to czuć.  Jak robili na gorąco to czy w oponie będzie 0.5 bar czy 1.5 bar "podskakiwanie" będzie odczuwalne, ale wiadomo, że przy 0.5 mniej. 

Znajdz oznaczenia na oponie i napompuj ile jest max opisane i sprawdzisz na asfalcie co sie dzieje z oponą. Ja obstawiam, że była robiona na gorąco i ma "bicie".

ps podskakiwanie czujesz na polu  czy tylko na asfalcie/utwardzonej drodze ? Jak coś ciągasz? czy maszyna zawieszona ? tyle pytań, a tak mało odpowiedzi

tylko na asfalcie nie ważne czy coś ciągne czy jadę na pusto jadąc te 42km/h też jest w stanie sie unormować ale nie na długo wystarczy jakaś niewielka nierównośc i od nowa zaczyna podskakiwać

[artur04c 14]

tak w JD miałem, że przednia oś podskakiwała jak zająć i wystarczyło przyhamować i przyspieszyć i było ok, ale potem zmniejszyłem ciśnienie w oponie i było ok, ale pod obciążeniem trzeba pilnować żeby opona za bardzo się nie uginała bo popęka z czasem i potem większe problemy się robią. 

Sprawdz jakie masz dokładnie ciśnienie i opuść do 1.2 bara i testuj

[Agrest 25581]

Podskakiwanie to też kwestia konstrukcji i rozkładu mas.

Np każdy mccormick f80 skacze przy 33km/h. Powyżej I poniżej płynie po asfalcie.

[grzybu1 35]

U mnie kiedyś był przedstawiciel z Michelin i mówił, że na oponie nie ma ile ma być bar do użytku, tylko jest informacja o ciśnieniu dla serwisantów itp. Ciśnienie robocze trzeba sprawdzić w specyfikacji i dobrać do obciążenia.

[olkosio 124]

na oponie jest tylko max ciśnienie. najczęściej 2,5 bara.  ja mam w każdym 1,4 z przodu i 1,6 z tyłu. tak podawał producent dla jednego z ciągników i dla opony kleber. i trzymam się tego we wszystkich. Można schodzić na niższe ciśnienie ale kiedyś przy ciśnieniu 1bar złapałem dwa kapcie na raz bo w czasie grzebania się w polu powchodziła ziemia między rant felgi i oponę. ale było moje przerażenie na widok dwóch kapci następnego ranka. obyło się tylko na czyszczeniu rantu z ziemi i piasku. 

[jacek1296 1682]

Te 2,5 bara to jest max ciśnienie, przy którym opona ma się ułożyć na feldze.

[artur04c 14]

Ja w Arionie mam Michelin Multibib 650 65 r38. i to jest tabela producenta. 

[artur04c 14]

Każdy producent ma inną specyfikację więc watro to prześledzić.

Edytowano Maj 20, 2022 przez artur04c