ursus 1614 i 1634

[Kali1209]

Planuje zakup ursusa 1614 bądź 1634 z szybką skrzynią, czy one miały fabryczna 4 biegowa do 40km/h. czy są jakieś różnice między modelami? który lepszy?

[samtech84]

Generalnie  były tam skrzynie 3 biegowe. 1634 lepsza widoczność  i nie ma problemów z czepianiem maszyn o kabinę.

[lukbold]

Daj spokój... kup choć ZTSa i rób jak człowiek

[Kali1209]

14245 czy 16245 ?

[lukbold]

16245. Woziłem qq u sąsiada takim... ursusa kijem bym nie dotknął

[samtech84]

ZTS 16245 to taki bliźniak 1634 w innych blachach.

 

Edytowane 15 Marca 2022 przez samtech84

[kazimierz78]

Miałem 16145 z 89r lubił olej i ciągle dmuchał uszczelkę pod głowicą. Dla mnie to była porażka. Nie pomagało planowanie głowicy i wymiana na nową głowice. W akcie desperacji został sprzedany to była chyba najlepsza moja decyzja. Jedyny plus to była szybka skrzynia 4 do transportu i belarki Claas 280 rc

[samtech84]

A wystarczyłoby zrobić pomiar ile wystają tuleje nad blok i cała przyczyna uszkadzania się UPG znaleziona

[Kali1209]

jaki ciagnik byście polecili prosty w naprawie, i mało awaryjny moc około 120-160

[samtech84]

Twój trop z pierwszego postu jest dobry.

Z tymi ciągnikami jest taki problem, że często były zaniedbane przez słabe serwisowanie, ale jak takiego doprowadzisz do porządku to będzie służył dzielnie i bezawaryjnie.

16 w standardzie miały skrzynie 3 biegowe, biegów mało, ale skrzynie te są porządniej zrobione. Lepiej ułożyskowane wałki (łożyska skośne) i przy sprawnym wzmacniaczu momentu da się tym w miarę komfortowo pracować. Oczywiście typy ala 1634, czy 16245 mają tą zaletę, że kabiny nie przeszkadzają w pracy z niektórymi maszynami typu pługi obrotowe, które potrafiły wadzić wieżyczkami o ramę kabiny w starszych modelach.

Druga sprawa, swap skrzyni na 4 biegi nie jest wcale problemem.