Skocz do zawartości
rafal88

Pompa wtryskowa

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Pompa
Grabcio    23

Prawdopodobnie problem tkwi w regulatorze obrotów.


Jeżeli pomogłem wciśnij zieloną strzałkę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ollo82    1

mialem podobny problem i oddalem pompe do naprawy.okazalo sie ze pekla jakas sprezyna a cala naprawa kosztowala 90 zl

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Maniek1178    0

Czy próbowaliście montować jakieś inne pompy do swoich 912 aby zmniejszyć zużycie paliwa i nie stracić wiele na mocy ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Rurek    0
(edytowany)

w katalogu pod numerem 56 (dla tablicy pompy) znajduje się śruba zamykająca z podkładką uszczelniającą u mnie w tym miejscu założona jest rurka ( taka jak w c360 z tyłu pompy) która ma chyba na celu odprowadzać nadmiar oleju ale u mnie w 18MGH od zakupu ubyło oleju od max do min a zbiorniczek oleju od wspomagania zawsze spocony więc się zastanawiam czy on przypadkiem tędy nie sp-ucieka. Jak to jest u was rozwiązane ??

Edytowano przez Rurek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

od jakiegoś czasu zamiast oleju w pompie wtryskowej pojawia się biała maz zamiast oleju. Wyłalem ten olej wlałem nowy i po paru godzinach pracy znowu to samo co moze być przyczyną?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grabcio    23

Woda dostaje się do oleju.


Jeżeli pomogłem wciśnij zieloną strzałkę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
djzetor    0

a w c 385 pompa smarowana centralem czy normalnie jest bo juz nie pamiętam jak normalnie pewnie pompa wali w ciula

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grabcio    23

Centralnie smarowane pompy są chyba w wersjach z turbiną.


Jeżeli pomogłem wciśnij zieloną strzałkę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damianus2222    115

woda w oleju to dośc popularne. Uszczelnienia poszły mozliwe


sprzedam rozsiewacz amazone 800l 1600zł. Talerzówke famarol 1,8m siewnik poznaniak 2,7m tanio! pisać na priv

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Senator    44

Centralnie smarowane pompy są chyba w wersjach z turbiną.

 

też, ale również w nowszych wersjach, 912 i wyżej. W naszej 912 jest właśnie centralne smarowanie, a jeśli to pompa smarowana osobno, to coś z nią jest nie tak, po prostu do roboty.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Pompa nie ma centralnego smarowania i dodam ze cały czas przybywa tego oleju i cieknie przez odpowietrznik, ta pompa byla juz robiona chyba z 4 razy i więcej niezamiezam jej regenerować trzeba nazbierać kaski i kupić nówkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
niebieski    31

Według mnie w pompie wtryskowej przybywa oleju z powodu nadmiernego zużycia sekcji ( wytarte tłoczki), a robi się biały prawdopodobnie z powodu cząsteczek wody, które z jakiegoś powodu znalazły się w paliwie. Zdarza się, że minimalne ilości paliwa przedostają się do oleju, dlatego przynajmniej raz w roku powinno się zlać olej z pompy wtryskowej i zalać nowym. Według mnie czeka cię remont pompy, proponuje tym razem wybrać solidny serwis.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    1877

A jak ktoś raz w roku olej w silniku wymienia ? :P

 

 

U Mnie w 385 w pompie nie było nic gdy jesienią sprawdzałem stan oleju :o nalałem oleju to pompa sfiksowała - gasł na wolnych obrotach , samoczynnie dodawał gazu itp. ale olej zaczął wyciekac przez tą rurkę i jak juz wyciekł to wszystko wróciło do normy ;)

Ostatnio obserwuję nadmierne dymienie zarówno przy dodawaniu gazu jak i na wolnych obrotach silnika , oleju silnik nie bierze , cisnienie trzyma więc chyba pompa się kończy albo jakość paliw sie znów pogorszyła <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Przemo5000    0

Witam tak jak w temacie jeśli posiada ktoś dawki regulacyjne do pompy wtryskowej z Ursusa C385 to byłbym wdzięczny o info. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    786

Miał bym dane ale tylko pompy typ PP 4M85K1e-3130. Ta pompa jest na pewno w 932.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczepo14    9

Pomocy!!! W ursusie c-385A pompa była regenerowana w tamtym tygodniu. Ukręcił się wałek i klin się ścioł. Wałek był wymieniany na regeneracji. Teraz powtórka z rozrywki. Co może być tego przyczyną.Pilne!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    244

Ja miałem tak w 1224.Raz w roku albo częściej się to robiło. Wymieniłem wałek na pompie od rozrządu i się uspokoiło.Ten co wchodzi w koło rozrządu i do sprzęgła do pompy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tobi0092    0

witam..mam problem z pompa wtryskowa w moim ursusie...mianowicie po odkreceniu rurek tych co ida od pompy do wtryskow 2 z nich nie podaja paliwa ;/ i nie chce odpalic...co moze byc przyczyną???prosze o szybką pomoc...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dinek94    13

Może tylko nawalili sekcje w pompie musisz oddać pompę do naprawy ale do mechanika który zajmuje się naprawą pomp ;) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mar56cin    6

Pompa do naprawy, lub regulacji. Ale nic nie łapie, nawet nie próbuje zapalic na 2 garach?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid0605    22

Witam, pisze w imieniu mojego znajomego posiadacza Ursusa 1224 który wymienił w nim pompą wtryskową...

A więc mam pytanie ile oleju trzeba wlać do tej że pompy? Mam nadzieje ze mogę liczyc na waszą pomoc i z góry dzięki za odpowiedz :)

Jeśli w złym dziale albo coś nie tak to prosze o wyrozumiałość.. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grabcio    23

Do czwórek wchodzi 0,35l więc do szóstek powinno wchodzić jakieś 0,5l.


Jeżeli pomogłem wciśnij zieloną strzałkę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Thomas2135    1937

Dane z instrukcji napraw. Dla wszystkich ciągników 912, 914, 1012, 1014, 1212, 1224, 1614 początkowa wymagana objętość oleju w pompie wtryskowej i regulatorze obrotów 140cm3 co daje 150ml. To są dane do pomp z centralnym smarowaniem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez xzy
      Witam, mam problem z ursusem 6 cyl . Sprawa jest tego typu ze leci mi olej z kolektora wydechowego . 1 i chyba 2 od strony chłodnicy.  Do tego leci dym z odmy  . Tylko dym leci z odmy od razu jak odpalam  . Na zimnym silniku też .  Ciągnik został niedawno kupiony . I gość gadał że kiedyś tam robił głowicę w nim i nie ustawial  zaworów później .  Więc zawory są na pewno są do nastawienia .  Do tego ciśnienie na zimnym przy małych obrotach no tak niecałe 3 . Na dużych 4 . I przy 70 stopniach przy obrotach 600-700 jest już sporo poniżej jeden.  A na wysokich obrotach na ciepłym trzyma też 4 no może nie całe 4 .  Co to może być ? Czy wystarczy nastawić zawory czy może głowicę czy może jeszcze coś innego ? 
      Co ciekawe jest to co jest ale ciągnik ma siłę i nie jest mulowaty i do tego mogę jeszcze powiedzieć że ciągnik nie kopci
    • Przez chicken19
      Witam wszystkich.Mam pytanie do osób które trochę dłubią w pompach wtryskowych.W mojej 80-tce jest czeska pompa Motorpal.Chciałem wymienić symeryng na wałku napędowym pompy ale okazało się że pokrywka w której siedzi jest mocno uczczerbiona w gnieżdzie symeryngu i jest ryzyko że straci szczelność lub nawet symeryng wypadnie.Zamówiłem na jutro nową w Agromie ale mam mały dylemat.Między pokrywką a korpusem pompy nie ma żadnej uszczelki.Na schemacie również nie ma.Uważam że coś tam powinno być lub jest uszczelniane jakimś preparatem np typu hermetyk.Gdy odkręciłem pokrywkę wypadł mały oring może z 1 mm średnicy ale uważam że  nie wygląda na oryginalny no bo powinien mieć swoje miejsce w pokrywce lub korpusie tzn takie wyżłobienie a nie ma.Nie może tak sobie siedzieć byle jak.Ja bym stawiał na hermetyk ale dobrze jakby ktoś to mógł potwierdzić.
    • Przez gacki12
      próbujemy siciagaczem naprężamy i uderzamy i nie chce zejsci
    • Przez Godlech912
      Mam dziwny problem z moim Ursusem 912! Po odpaleniu silnik chodzi równo, w miarę cicho i ma odpowiednią moc! Jednak gdy temperatura wody przekroczy 60 stopni zaczyna się dziać coś dziwnego! Silnik traci moc i zaczyna coś walić. Na wysokich obrotach to aż nie idzie w kabinie wytrzymać! Po zgaszeniu gdy temperatura wody opadnie do 50 stopni wszystko wraca do normy ale tylko na chwile. Ursus 2 lata temu dostał nowy wał bo poprzedni pękł, nowe tuleje i tłoki! Ciśnienie ma 5 a pompa była oddawana 2 lata do zrobienia! Pomocy! Co to może być ???
    • Przez Krol295
      Witam w moim ursusie 912 olej silnikowy wylatuje bagnetem co moze byc nie tak?
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.