Zatrzymujący się nagarniacz

[marcinek16marcin 16]

Witam,

 

Następujący problem: nagarniacz zatrzymuje się podczas koszenia wyłożonej pszeniczki. 

Pasek klinowy wymieniony na nowy- nie pomogło,

Koło pasowe na którym się uślizguje to koło jak na zdjęciu, to obok zębatki- wymienione na nowe i dalej się na nim ślizga.

Napinanie paska przerobione na naciąganie za pomocą śruby więc pasek na pewno nie jest za luźny ponieważ aż kantuje rolkę prowadzącą zamontowaną na rurce.

U niektórych widać pogięte motowidła, u nas nie ma szansy żeby się coś wygięło bo lekko niżej nagarniacz, kilka palców czesze bliżej ziemi i się zatrzymuje, ciężko zbierać legi.

 

Ktoś coś? Jakieś rady/ pomysły? Może ma ktoś założony pasek zębaty? jak tak to z jakiej firmy? 

Może macie jakieś patenty na zwiększenie trakcji koła pasowego?

Pozdrawiam

 

[wujekk110 33]

Pasek klinowy ciągnie bocznymi  powierzchniami. Jeśli koło pasowe będziesz miał zużyte na bocznych skośnych powierzchniach i pasek będzie wpadał w to koło, aż do powierzchni cylindrycznej, wówczas żadne naciąganie paska nie pomoże. Zwróć też uwagę na stan przekładni bezstopniowej, tam też może  ślizgać się pasek.

[marcinek16marcin 16]

Dziękuje za podpowiedź, sprawdzę to, aczkolwiek wydaje mi się że na kole wytarte były tylko boczne powierzchnie.

Tutaj ewidentnie jest na tym kole - zaobserwowane podczas żniw 

Teraz tak pomyślałem, może tam jest założony nieodpowiedni pasek, ze złym klinem (nowy pasek był kupiony na wzór starego, a kombajn kupiony parę lat temu używany) - pamięta ktoś jaki pas powinien tam być?

Tylko na agroFakt.pl:

Deutz-Fahr C9306 TS - Wyścig z naturą zobacz »

[robi57362 1423]

no właśnie jak boczne sa wytarte to nie ciagnie jak należy

[marcinek16marcin 16]

Pisząc, że są wytarte miałem na myśli, że są to po prostu ślady styku pasa z nowym kołem, natomiast jego środek powierzchnia cylindryczna jest pokryta nalotem rdzy, więc jak się domyślam pas pracuje w optymalnym styku z kołem pasowym na ukośnych powierzchniach, aczkolwiek może jest za niski klin i jednak sumaryczna powierzchnia styku jest za mała żeby sprostać legom, dlatego ponowię pytanie: jeżeli ktoś  nie ma tego problemu mógłby sprawdzić jaki ma założony pasek ?

Wy nie macie problemów z zatrzymującym się nagarniaczem? Czasem jak oglądam filmiki jak napierdzielają motowidłami w suprach czy rekordach na legach to porównując do naszego jest ciężko w to uwierzyć.

Motowidła bez założonego pasa kręcą się leciutko, bez żadnych oporów czy zacięć - więc wykluczam jakieś zatarte łożyska, które powodowałyby wzrost zapotrzebowania na uciąg.

[wujekk110 33]

Jeśli środek, powierzchnia cylindryczna, koła nie jest wytarta, to tu jest wszystko okej.

Paski mają wymiary znormalizowane, to innego paska tam nie założysz, mając na myśli szerokość i wysokość paska.

Mamy rozumieć, że na przekładni bezstopniowej nic się nie ślizga, tylko na tym kółku o którym mówisz. Jeśli tak, to przyczyny zatrzymywania sie nagarniacza musisz szukać w ustawieniu kąta pochylenia palców nagarniacza. Nagarniacz przy bardzo mocnym opuszczeniu w zleżałe zboże będzie się zatrzymywał i trzeba to robić z wyczuciem, oraz odpowiednio dobrać szybkość jazdy kombajnem- zwolnić.

[gustaww 310]

Tak na doraźnie to możesz tym lepikiem do pasów posmarować, tylko nie wiem jak to będzie się sprawdzało w kurzu.

Edytowano 16 Styczeń przez gustaww

[marcinek16marcin 16]

Dokładnie, na przekładni bezstopniowej jest w porządku, dziękuję Panowie za rady i podpowiedzi, pozdrawiam.