Ursus- jak pomalowac?

[Jimmy 0]

Witam. Mam w planach pomalować mój ciągnik. A dokładnie silnik + karoseria. Tylko mam teraz kilka pytań :

 

1. Czym najlepiej wyczyścić silnik aby lakier w przyszłości nie odpadał ?

2. Jakiego lakieru użyć do malowania silnika a jakiego do malowania karoserii. Nitro czy olejny lakier ?

3. Przy jakiej temperaturze powietrza najlepiej go malować ?

 

Dziękuje i Pozdrawiam :huh:

[snopek4 4]

najlepiej na silnik to myjka pozniej podklad i farba chloro kauczukowa

na karoserie to normalnie tylko nigdy w zyciu olejna bo po 2 latach wyblaknie najlepiej renowacyjna cos koszt okolo 50zl za 1l zalezy od koloru

[t-tas 0]

koledzy malowali klientowi c-330 ale malowali go latem-co do temperatur trzeba się trzymać temperatur podanych przez producenta farby, ale jeśli będziesz malował lakierem renowacyjnym to nawet 5-10 stopni może być ale jak zamiast odpowiedniego dla renowacji rozcieńczalnika użyjesz rozpuszczalnika nitro-wiem bo malowaliśmy tak kiedyś auto i jak lakiernik zobaczył,że jest zimno w garażu(była to zima) zamiast rozcieńczalnika do wyrobów ftalowych użył nitro bo szybciej odparowuje i utwardzacz działa w miarę normalnie

[1rajdzik 15]

u mnie karoserie w "małym franku" pomalowali lakierem samochowym :huh:

[coolman111 56]

Silnik najlepiej wyczyścić myjką wysokociśnieniową na gorącą wodę. Karoserie tak samo. Jeszcze lepiej byłoby wszystkie blachy przejechać papierem ściernym (najlepiej do czystej blachy, ale to by zajęło za dużo czasu). Co so silnika to nie wiem jakiej farby użyć, ale jeśli chodzi o karoserie to najlepiej dać podkład a potem jakiś autorenolak (nigdy olejną!) najlepiej 2 warstwy (cienko, aby nie porobiły się zacieki).

[RadekURSUS 0]

Ja myłem myjką ciśnieniową, na ciepłą wode.(przy silnych zabrudzeniach możesz dodatkowo użyć środka do mycia silnika ) Odtłuszczałem pożądnie i malowałem farbą renowacyją, i nie nażekam. Nie maluj zwykłą olejną bo może zejść po kontakcje z paliwem;/

[malutki22_12 1]

Najlepiej sodą kaustyczną rościęczońą z wodą, ale trzeba zaraz zmyć. I trzeba myć pod ciśnieniem oczywiście.

[yogi 13]

można sodą a można też krecikiem (takim do odtykania rur od zlewozmywu!) też go z wodą rozrobic i polac tylko lepiej na oczy uwarzać!!!

[lisek 7]

można sodą a można też krecikiem (takim do odtykania rur od zlewozmywu!) też go z wodą rozrobic i polac tylko lepiej na oczy uwarzać!!!

 

Głównym składnikiem jest tam właśnie soda kaustyczna.

A uważać to trzeba na wszystko,nie tylko na oczy, bo to świństwo jest żrące i można się poparzyć. Poza tym soda niszczy gumowe elementy(kruszeją) i najlepiej stosować tylko w najbardziej zatłuszczonych miejscach.

[pronarek 2]

wziąłem sie za malowanie mojej c-360 bo teraz to strach fotki zrobic i na af dodac narazie pomalowałem tur i pare drobnych dupereli na czarno jak zrobic reszte?

[Piotrus89 3]

Ursusowski pomarańcz maska, i kość sloniowa obrecze kół oczywiście, silnik i uklad jezdny na szaro.

[Hinco 1]

ja zamiast żółtego-jajkowego-bleh! wole czerwony-dokładnie czerwień meksykańską

[kris14 267]

Pomaluj na "John Deer'a" .

Cały ciągnik zielony i żółte felgi .

[lukas120 4]

no a najepiej to metalik

[pronarek 2]

nie no nie bede robił z niego merca zrobie tak bo akurat takie farby mam w domu:

maska - czerwień meksykanska

błotniki - czerwień meksykanska

tur - czarny

mocowania lamp na błotnikach - czarny

a silnik - kolor rodowity czyli co gdzie niegdzie widac szary ale głownie to tam jest smar a nie mam mozliwosci zeby ciągnik odstawic do garazu i go odpicowac a po takim 6 godzinnym odswierzeniu juz jest lepiej

[GrzesiekZetor7245 0]

felgi- srebrny

błotniki, maska- czerwień meksykańska

kabina i przednia atrapa- srebrna

a silnik na czarno

i możesz pomalować śruby od kół na czerwono

albo pomaluj na lampo u nas jeździ jeden taki i nawet ładnie to wygląda

 

zrobisz jak będziesz chciał

[Chota 12]

ja bym pomalował na czarno i nakleił znaczek 1000km

[wojtus 2]

Podstawa to profesjonalnie pomalowane,baz zacieków.

[Nikita_Bennet 315]

moja rada - malować tak jak było w oryginale.

jak się machnie myjką i farba odleci to tak nie znac (wiem po sprzęcie znajomych).

[pronarek 2]

w mnie i tak orginalne barwy zostały utracone bo najpierw była zółta pózniej pomaranczowa , zielona niebieska ,jeszcze inny odcien niebieskiego i na końcu czerwony z którego mało co zostało na błotnikach tylko był czerony ale maska po przejsciach

[Nikita_Bennet 315]

uuuu w takiej sytuacji to dobre mycie z czyszczeniem. szpachla gdzie trzeba, dobra podkladówka i dac jej czas wyschnąć (bez zacieków jak pisali koledzy wyzej) a pozniej co chcesz

 

PS: ja myslę od kilku miesięcy swego 10145 przemalować na niebiesko/błękitno

[marcin_kost1 3]

jakiej podkładówki używać do malowania? Dodawać utwardzacz, czy lepiej nie?

[wojtus 2]

Podkład to dobry jest czerwony tlenkowy i utwardzacz jest wskazany lub dobrej jakości lakier samochodowy

[mirasek 13]

dobrej jakości lakier samochodowy

Orleans blue pearl Hondy na C-360 będzie wyglądać kozacko

 

Jak malowałem MF 255 to na blachy dałem meksykańską czerwień, a na korpus i koła poszedł szary (teraz żałuje że nie srebrny, wyglądałby dużo lepiej). Najgorzej jest z malowaniem zasyfionych części których nie da sie w 100% wyczyścic i odtłuścić, potem odpada farba i jeśli pod spodem był inny kolor to nieciekawie to wygląda. Dlatego najlepiej dać coś podobnego jak było. Co do kolorystycznych eksperymentów to szybko sie nudzą, więc nie szalałbym tylko zrobił możliwie klasycznie.

[Tkryszt 0]

ja bym pomalowal maske i blotniki na ciemny czerwony, felgi na srebrno kabine na czarno i sróby od kól na czarno no i obciazniki tez bym na czarno z przodu pozdro jak pomalujesz wrzuc jakies fotki