Skocz do zawartości

Polecane posty

mariuszd93    489

Na normalnych obrotach i z normalną prędkością jak w czasie dalszej pracy jak za wolno się zaczyna materiał czasem nie może zacząć się obracać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamin60    1

zauważyłem że w tych prasach można zmienić obroty na 1000, robił to ktoś?

bynajmniej u mnie w prasie jest narysowane 1000obr/m i jest przekreślone a 500 jest ok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Ecopiotr    105

zauważyłem że w tych prasach można zmienić obroty na 1000, robił to ktoś?

Sam kupilem 550 niedawno i jeszcze z nia nie pracowalem, ale staram sie zglebic temat. 550 wystepuje w (co najmniej) 3 wariantach. Jesli chodzi o pasy i zlaczki sprawdz strone cordias.pl W serwisie JD moze CI pomoga, a moze nie. Ja mam kiepskie doswiadczenia. Jesli chodzi o 1000 obr., to z ciagnikiem o duzej mocy mozna wejsc na 750 lub 1000 obr. i czekac az cos strzeli. Ale po co? Jadac na nizszych obrotach silnika, a wyzszych na walku - oszczednosc paliwa jest watpliwa, a ryzyko awarii wieksze.

 

Dzienki. Sprawdzilem. Zamowilem na dwa mocowania. To co mi sie w orginalnym rozwiazaniu nie podoba, to czasochlonnosc naprawy. Zlaczki skrecane maja niewatpliwe zalety, ale jak jest z wytrzymaloscia? Te, ktore zamowilem kosztuja prawie 180 zl, Z drugiej strony orginalne tez, a do tego zaciskarka (u JD 2500 zl, gdzie indziej 400-600), pytanie co wytrzyma dluzej i o ile?

 

nooo prawie ze tak ale mi chodzi o sa,mo owijanie bo w 550 jest hydrauliczne a coś mi sie wydaje ze znajomy ma 545 lub 540 teraz nie wiem i ma obwiązywanie czy tam owijanie elektryczne

Niestety w JD okreslony model wystepuje w kilku wersjach. Owijanie moze byc hydrauliczne lub elektryczne... jedno jest pewne NIGDY wiecej nie kupie prasy BEZ zamkow.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mariuszd93    489

Spinki skręcane wcale nie montuje się szybciej a wytrzymałość o d..e potłuc :( no i nieprawda że na polu można wymienić bo trzeba oszlifować końce wkrętów które przeszły przez pas i wystają a na polu ciężko o szlifierkę... :wacko:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ecopiotr    105

Spinki skręcane wcale nie montuje się szybciej a wytrzymałość o d..e potłuc :( no i nieprawda że na polu można wymienić bo trzeba oszlifować końce wkrętów które przeszły przez pas i wystają a na polu ciężko o szlifierkę... :wacko:

Dzienki za rade. Chyba by mnie szlag trafil, gdybym po naprawie pasa na polu i tak musial zjechac.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kordian    1

I znowu zwracam sie o pomoc. Gdzie dostac zlaczki do pasow? Bylem wczoraj w serwisie (Sycow), tam sa orginalne, ale zeby je zalozyc, potrzebny jest przyrzad za 2.500 zl.Super. Albo wezwac serwis (najblizszy 110 km).Super. Kto za to zaplaci? Albo wyslac pas do nich poczta (ok.6 dni zanim wroci).Super.Ponoc sa zlaczki skrecane, ktore mozna zakladac na polu. Czy ktos cos o tym wie?

 

 

TITAN 05

złącze 98 pln szt. http://www.mlt.pl/titan-05-zspcze-do-pasrolnictwo-99.html

Narzędzie 450 pln - szerokie do 240 mm szerokości pasa

 

 

 

instalacja kluczem płaskim + młotek - satysfakcja gwarantowana albo oddaje kasę za narzędzie!

 

Jak masz na polu jak poluzować pas i gdzie na płaskim i sztywnym położyć narzędzie to proszę bardzo - masz montaż w terenie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ecopiotr    105

 

 

TITAN 05

złącze 98 pln szt. http://www.mlt.pl/ti...lnictwo-99.html

Narzędzie 450 pln - szerokie do 240 mm szerokości pasa

 

 

 

instalacja kluczem płaskim + młotek - satysfakcja gwarantowana albo oddaje kasę za narzędzie!

 

Jak masz na polu jak poluzować pas i gdzie na płaskim i sztywnym położyć narzędzie to proszę bardzo - masz montaż w terenie.

Dzienki, wyglada ciekawie, a skoro sprawdzone, to nie bede wynajdywal kola na nowo. Aha kolo - przy mojej prasie podbierak jest opuszczany na korbke i NIE jest podparty zadnym innym kolem. Z prawej strony jest trzpien, ktory moze byc osia, a z lewej nie ma i ani sladu, by kiedykolwiek bylo. Troche nielogiczne, bo jesli kolo ciagnika lub prasy wpadnie w dziure, to podbierak bedzie ryl w ziemi. Jesli powinno byc kolo to o jakiej srednicy? (prasa JD 550 1990 r. wypr. we Francji, nr ser 295900)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
denzel    12

a teraz pytanie za 100 punktów

jak zapewne wiecie w prasach JD jest 6 pasów

4 pasy są dłuższe a 2 krutrze (tak wynika z katalogu ze strony JD)

jaka powinna być kolejność poszczególnych pasów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ekozar    3

witam a jaki olej jest w presie JD 550

w pompie atf czerwony do wspomagania

 

Żceby napiąc pasek od pompy wystarczy uchylić klape tak by otworzyła się lekko a pasy nie zluzowaly. Jeśli chodzi o odpowietrzenie jeśli przelanie pompy nic nieda najlepiej uruchomić prase uchylić klape tak by pasek się napiąlł a potem niestety na siłe poruszać dzwignią podawania sznurka (trzeba uważać bo prasa jest w ruchu). Najczęściej to pomaga.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Passatb4    0

Może ktoś z was wie dlaczego na początku owijania beli ramię stoi w miejscu przez co sznurek owijany jest w tym samym miejscu (naliczyłem 12 owinięć) dalej podaje dobrze, w zależności od ustawienia gęstości sznurka.?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Filipoo    14

ja zacznie się owijanie to wysiądź z ciągnika i popatrz na zazębienie siłownika z tym ramieniem, wyreguluj na siłowniku i po problemie, zdaje się ze będziesz musiał skręcić, tak żeby się szybciej zazębiało ale wtedy ramię chyba będzie mocniej do przodu wychodzić. hmmm muszę się znowu przyjrzeć... ale zrób tak jak ci radzę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamin60    1

ppiotr coś ty z tą prasą zrobił że ten wałek pękł, a najprościej to chyba będzie dorobić u tokarza

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sacrable    18

Pewnie owinęło się na nim dość mocno zielonego, a że koń mocno to prasa nie wytrzymała. Mam rację?

Nóż masz nad tym wałkiem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jerzy86    9

Czy jest jeszcze jakaś regulacja zgniotu poza tym zaworem z przodu w skrzynce? Skręciłem zawór do końca, środek robi całkiem dobry ale z wierzchu można dłoń bez problemu wsunąć. Co jest nie tak?

I jeszcze jedno pytanie, jak zaczynacie bal, to wjeżdżacie na pełnych obrotach (540 na wom) na wałek? Wczoraj pierwszy raz prasowałem pasówką i nie szło mi zaczynanie bel ;[

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Passatb4    0

Na forum są różne zdania na ten temat.

Ja wjerzdżam powoli na sprzęgle i ok. 2000 obrotów i wychodzi dobrze, ale próbowałem też szybko wjedżać i też mi sie udawało.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ecopiotr    105

Po tygodniu prob, niech szlag trafi John Deere , mnie, Unie, planete Ziemie, Uklad Sloneczny i cala galaktyke!!! Ale po kolei - piatek, pierwsze prasowanie - ustawienie prasy - wielkosc 4-5, obroty 1800, 2 polowa ( ciagnik Deutz DX 6.30 116 KM ), mruga pomaranczowa kontrolka, na skali pojawia sie 6!!! zrywa sie pas, owija na walek, zrywa po raz drugi. Wywalam nieowinieta bele. Ma ok. 180 cm, dobrze zbita, ale co mi z tego. Sobota i niedziela - naprawiam wszystkie pasy, wymieniam filtr i olej, odpowietrzam hydraulike. Dzisiaj - pierwsza bela - nastawiona na 3, osiaga 3-4 kontrolka mruga, ciagne za sznurek i nic. NIE OWIJA. Breszka uruchamiam owijanie i wywalam. Wychodzi dobrze zbita bela ok. 120 cm, siatka tylko po srodku, ok 15- 20 cm od krawedzi beli. Druga beka - wielkosc 4, po osagnieciu 5 ( kontrolka mruga ), owijam znowu breszka. Bela OK. 150 cm, Wiem dlaczego owijanie sie nie zalecza!!! Trzecia bela - ustawienie 4-5, przy tej wielkosci, zapala sie prawie jednoczesnie pomaranczowa i czerwona kontrolka - STOP - owijanie, funkcjonuje. Super. Bela dobrze zbita, ok 150 cm, 2 owiniecia siatka, tak mialo byc! Zamykam komore - zapala sie zielona i CZERWONA kontrolka, sygnal wyje i ja tez. CO Z TA PRASA JEST NIE TAK??? Czy ktos mial takie doswiadczenia? Co zrobic? Pomozcie, prosze...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Passatb4    0

Nie wiem czy moja podpowiedź bedzie dobra, sam mam tą prasę pierwszy rok, ale może sprobować prasować kilka bel bez podlączenia nazwjmy to tego komputerka żeby nic nie świeciło, mrugało i piszczało. Ustawić rozmiar beli np. 4 i prasować ogłądając sie do tyłu aż do momentu podania sznurka, sam tak zaczynałem i zrobiłem z 15 bel oglądając sie do tyłu.

Na czerwoną kontrolkę w tym wypadku chyba niema co zwracać uwagę gdy się zaświeci zaraz po zamknięciu komory bo na chłopski rozum komora jest pusta, a ta kontrolka ma sygnalizować przepełnienie komory, chyba że może ona świadczyć o jakimś innym problemie, ale tego nie wiem, może ktoś bardziej obeznany w temacie coś dopisze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matykoof    0

Również mam pytanie za 100 punktów, czy wiecie jaka powinna być długość orginalnych pasów w prasie lub czy wiecie gdzie mogę znaleźć katalog do pracy JD 540?!

Korzystając z tematu mam problem taki że gdy zaczynam prasować to pasy się zatrzymują i dalej nie chcą się kręcić przy wielkości balota okoła 60 cm, zdjełem 6 pasów z prasy i je zmierzyłem 4 są równe ale dwa są krótsze o 10 cm i te dwa krótsza pasy pracowały w tym miejscu tak jak opisał to kolega wyżej. Dodam, że problem powstał po tym jak w tamtym sezonie dwa pasy się zerwały, szczepiłem je i od tamtej pory prasa nie prasuje jak należy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tupac12    0

Witam!!

Zamierzam zrobić odrzutnik do presy JD 550 tylko nie wiem jaki długi zrobić, ile cm wystaje zza tylnią klape ???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ecopiotr    105

@tupac 12, orginalny jest rowny z tylna klapa.

@matykoof, dokladna dlugosc pasow dla 540 to 10420 i 10230 mm. Katalog znajdziesz na allegro.pl.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez michal8899
      Jestem tutaj nowy i chciałbym się poradzić co wybrać interesują mnie te dwa ciągniki. Ma on pracować na 15ha jako ciągnik główny ciągnik . Proszę o pomoc!!!
    • Przez endriu13
      Witam
       
      Rocznie będę robił 250/300 szt. belotów  z siana słomy i sianokiszonki. Ciągnik jaki posiadam to C-360-3p.Zastanawiam się nad wyborem JD 540, 545 lub 550.Proszę o podpowiedź na co zwrócić uwagę przy zakupie kazde uwagi będą dla mnie cenne bo jestem laikiem gdyż zamierzam przesiąść z kostki na zwijkę. Z góry WIELKIE DZIĘKI :mellow:
    • Przez Maciek0903
      Witam,
      Zakładam nowy temat ponieważ nie znalazłem odpowiedzi w innych postach które czytałem na forum. Jestem po generalnym remoncie mojego ciągnika (wymiana połowy skrzyni, obie nowe  pompy olejowe itp.). Mam teraz taki problem przy podniesionym TUZ-ie jak stoję na wolnych obrotach ciągnik dostaje jakby " padaczki". Dosłownie zaczyna telepać się cały i wtedy nie mogę nawet kierownicą ruszyć. Gdy przygazuje to pomaga lecz jak puszcze gaz to po chwili wraca. Jak opuszę podnośnik to tego problemu nie ma. Dodam iż gdy zostawię  wyłączony ciągnik z podniesionym pługiem to nawet na centymetr nie opadnie, nawet po dwóch dniach. Dodatkowo zaobserwowałem, że gdy gazuje to podniesiony już na maxa podnośnik unosi się na około 10 cm, a gdy przestaje gazować to opada o te 10 cm. Posiadam tur. oleju mam na full.
    • Przez Piotrass
      Wiitam zastanwiam sie nad tymi dwoma ciagnikami  bylem zdecydowany na new hollanda ale teraz jest promocja na john deera i sam niewiem. Ciagnik mialby  byc do tura ale glownie chodzilby w transporcie  i w polu jako pomocnik. New holland kosztuje 235 tys netto jest na oponach 420przod 520 tyl, obciazniki w cenie zaczep automatyczny skrzynia 17/16, a  JOHN Deere w promocji od 250 tys z skrzynia AutoQuad plus ECo 24/24, i tls. wiec roznica wynosi okolo 20 tys bo z new hollanda moze sie urwie kilka tys bo stoi na placu a diler do  konca roku musi sprzedac albo rejestrowac na siebie bo od nowego  roku jakies nowe wymogi sa, Co polecacie?
    • Przez Rikko96
      Witam , mam zamiar zakupić nowy ciągnik który będzie głównym Ciągnikiem w gospodarstwie no areale około 50ha , potrzebuję ciągnik o zakresie mocy około 150-180km i zastanawiam się nad trzema markami a nawet czterema , a mianowicie chodzi mi o  John Deere 6175m / Deutz Fahr 6160 / New Holand T7 180  ale również Zastanawiam się nad marką Kubota M7-171 . I teraz Wielka prośba do was kto ma albo wie coś na tematy tych ciągników , te pozytywne i negatywne , wszystko , chciałbym się o nich dowiedzieć jak najwięcej od urzydkowników a nie od osób które sprzedają , jak wygląda w nich spalanie , no i ile mniej więcej kosztują przyjmijmy że podstawowe wersje . dziękuję wszystkim za pomoc . Pozdrawiam
×