Skocz do zawartości

Polecane posty

soltys48    471

no takie grube, jak nóż cofnąłem do końca to jest ok 1,5mm przerwy


KOLOR POTĘGI JEST TYLKO JEDEN............................NIEBIESKI!!!!!!!!!!!!!!

 

3000 postów

mam nadzieję, że  chociaż w części z nich pomogłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
simson2812    356

u mnie mają 18mm i są gumowe. i powiedz mi kolego czy jak masz nóż to czasami jest po kawałku trawy czy do czysta ścina?


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    471

nie bardzo czasem się trochę nawinie ale idzie-mam trochę tepy to może dlatego, wiosną wymontuję go i naostrzę ostrzałką do fiskarsa, bo kątówką to trochę szkoda

18mm to jak mało robisz to dożywocie ;)

Edytowano przez soltys48

KOLOR POTĘGI JEST TYLKO JEDEN............................NIEBIESKI!!!!!!!!!!!!!!

 

3000 postów

mam nadzieję, że  chociaż w części z nich pomogłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

simson2812    356

a czasami czuć coś po ciągniku że się ścina?? U mnie przy pierwszych belach to jak się nakręciło i parło o mocowanie noża to łańcuch przeskakiwał ten krótki co napędza ten wałek bo on jest bez napinacza później go wymieniłem to czułem jak się nakręciło i trzeba było stanąć ale po złapaniu wprawy to już rzadko występuje to zjawisko tylko trzeba dobrać technikę


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
simson2812    356

a czasami czuć coś po ciągniku że się ścina?? U mnie przy pierwszych belach to jak się nakręciło i parło o mocowanie noża to łańcuch przeskakiwał ten krótki co napędza ten wałek bo on jest bez napinacza później go wymieniłem to czułem jak się nakręciło i trzeba było stanąć ale po złapaniu wprawy to już rzadko występuje to zjawisko tylko trzeba dobrać technikę


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    471

nie nie czuć większego obciążenia-mój ruski i tak  w sianokiszonce beczy, bo zawór mam na ok 90% :D jeżdżę wolno ale nie chodzi mi o jakąś powalającą wydajność ale o jakość sprasowanego materiału-moje bele z takiego średnio podsuszonego materiału ważą ponad tonę, wiem bo w zeszłym tygodniu sprzedawałem i ładowaliśmy na auto to trza było ważyć a potem zdejmować


KOLOR POTĘGI JEST TYLKO JEDEN............................NIEBIESKI!!!!!!!!!!!!!!

 

3000 postów

mam nadzieję, że  chociaż w części z nich pomogłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
simson2812    356

szkoda że nie macie zegara ciśnienia na bary bo ja na połowie zaworu osiągam 220bar i więcej się boje dawać. 


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    471

czym ciągasz?Jaka prędkość?Ile bel na h?


KOLOR POTĘGI JEST TYLKO JEDEN............................NIEBIESKI!!!!!!!!!!!!!!

 

3000 postów

mam nadzieję, że  chociaż w części z nich pomogłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
simson2812    356

ciągam jumzem, co do wydajności to na to nie patrzę bo mam sporo kręcenia na łąkach i często trochę zwinę to pójdę grabiami ruszę, a prędkość to różna ciężko mi powiedzieć


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
debrzyna    17

To chyba mam problem ,moje listwy wystają tylko 8 mm , i co teraz zarobić ?  ,sołtys ,a w wałku jest jakiś rowek na te listwy czy sa przykręcone na wierzchu 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
simson2812    356

Z tego co widziałem to w nowszych modelach jd jest wiecej listew a nie ma tych płaskowników przyspawanych skrętnie


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Shogun    17

 

soltys48

 

Oryginalne są z bardzo twardego materiału-ze starych coś próbowalismy kombinować to nawet bardzo spawać się ich nie dawało....

Specjalne śruby??Ja kupiłem na imbus chyba 140mm o twardości 12.8-yakie jak oryginalne i tokarz mi je podtoczył w taki sposób żeby się chowały w listwie tak jak oryginalne tzn ścierały będą się razem z listwą.Listwy są przykręcane w ten sposób,ze z jednej strony sruba wchodzi w listwę i przechodzi przez wałek i się wkręca w drugą, jak zrobisz z normalnych to będziesz miał problem z wkręcaniem

Właśnie ja nigdy ich nie odkręcałem dlatego się zastanawiam jak są zakręcone, bo czasem jak się za bardzo przekombinuje to sobie można szkód narobić.

Co do twardości tych listw to myslę że zwykła stal wystarczy, przecież nikt nie kupuje tych pras do kręcenia nie wiadomo ile kulek rocznie jak wytrzymają pare sezonów to można wymienić, myślę że nie będzie to bardzo kłopotliwe. No chyba że ktoś ma dostęp do twardego materiału to warto skorzystać bo wyjdzie dużo taniej jak nowe oryginalne a to nie jest jakiś skomplikowany element tylko płaskownik z otworami.

Nie rozumiem dlaczego miały by być problemy z zakręcaniem?

Edytowano przez Shogun

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
debrzyna    17

No własnie u mnie sa takie kwadratowe pręty troche skośnie przyspawane ,myślałem że to poprzedni właściciel sobie dorobił a tu wychodzi że to fabryczne .Skoro juz rozgryzamy temat listew to może który wie ile jakie wysokie sa te przyspawane pręty ,bo jak poprawiać ten wał to kompleksowo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
simson2812    356

Kolega wyżej napisał ile mają nowe


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
debrzyna    17

Tak wyżej jest napisane ile maja grubości te przykręcane ,a mnie teraz chodzi o te przyspawane .Domyślam sie że tyle co te przykręcane ale nie jestem pewny 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
simson2812    356

Najlepiej to dać tyle co i te przykręcane dostawić nóż i gra


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
debrzyna    17

Kolego sołtys Pisałeś ze twoje listwy maja 24 mm grubości ,moje stare maja 8mm wiec byłem gotów kupić nowe z linku który podałeś ,ale dobrze ze byłem czujny i kazałem gościowi zmierzyc ich grubość i ku mojemu zdziwieniu okazało sie ze nówki maja 9 mm czyli tyle co moje Skąd ty wziąłeś te na 24 mm

http://olx.pl/oferta/listwy-na-walek-zaczynajacy-prasowanie-bel-john-deere-550-590-CID757-IDa9sPt.html

Edytowano przez debrzyna

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    471

To chyba mam problem ,moje listwy wystają tylko 8 mm , i co teraz zarobić ?  ,sołtys ,a w wałku jest jakiś rowek na te listwy czy sa przykręcone na wierzchu 

rowka niema są tylko przykręcone

 

Właśnie ja nigdy ich nie odkręcałem dlatego się zastanawiam jak są zakręcone, bo czasem jak się za bardzo przekombinuje to sobie można szkód narobić.

Co do twardości tych listw to myslę że zwykła stal wystarczy, przecież nikt nie kupuje tych pras do kręcenia nie wiadomo ile kulek rocznie jak wytrzymają pare sezonów to można wymienić, myślę że nie będzie to bardzo kłopotliwe. No chyba że ktoś ma dostęp do twardego materiału to warto skorzystać bo wyjdzie dużo taniej jak nowe oryginalne a to nie jest jakiś skomplikowany element tylko płaskownik z otworami.

Nie rozumiem dlaczego miały by być problemy z zakręcaniem?

To nie jest zwykły płaskownik on jest od strony wałka wyprofilowany na półokrągło ale dla kowala to żaden problem,Kolego jeśli sam sobie je zrobisz to możesz sobie zrobić/nawiercic większe otwory tak żeby chował Ci się łepek od zwykłej śruby, jeśli jednak kupisz to na 100% nie przykręcisz ich na zwykłe bo po prostu zatoczenia pod śrubę są za małe-nawet oryginalne są przykręcone na imbusa

 

@debrzyna dzis wlazłem pod prasę i zmierzyłem mają dokładnie

- 23,6mm grubości w najgrubszym miejscu tj. tam gdzie zaczyna się przetłoczenie na walec

- 45mm szerokości

- długości nie dałem rady zmierzyć

- 25 mm jest od końca noża do początku walca/nie lestwy

Edytowano przez soltys48

KOLOR POTĘGI JEST TYLKO JEDEN............................NIEBIESKI!!!!!!!!!!!!!!

 

3000 postów

mam nadzieję, że  chociaż w części z nich pomogłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dziub    3

Czy ktoś wie ile waży belot sianokiszonki 120x120 z pracy jd 550?

Połączone

Edytowano przez danielhaker

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cezarebo    0

Witam a czy ktorys z kolegow majsterkowiczów przerabiał moze w prasie jd 550 z szerokim gardzielem kółka kopiujące aby byly skrętne?. Miesiac temu zakupilem wlasnie ową prase bedzie chodziła z C-360. Prasa ma tylko dwa wyjscia do hydrauliki wiec podbieracz, jego polozenie regulowane jest mechanicznie"korbką" i zastanawia mnie czy po opuszczenia podbieracza wówczas na uwrociach koła nie bedzią ryć w ziemi? Wiadomo ze zdarzyc sie to moze tylko w sienie, sianokiszonce. Dodam, że koła kopiujące są szerokie. Co wy o tym sądzicie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
simson2812    356

u mnie również nic się nie dzieje


W razie jakich kolwiek pytań pisać na PW. Jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Hvb3000
      Moje pytanie dotyczy awaryjności i tego jakie ma zalety i wady skrzynia "dynashift", jak oceniacie ciągnik ?
    • Przez michal8899
      Jestem tutaj nowy i chciałbym się poradzić co wybrać interesują mnie te dwa ciągniki. Ma on pracować na 15ha jako ciągnik główny ciągnik . Proszę o pomoc!!!
    • Przez endriu13
      Witam
       
      Rocznie będę robił 250/300 szt. belotów  z siana słomy i sianokiszonki. Ciągnik jaki posiadam to C-360-3p.Zastanawiam się nad wyborem JD 540, 545 lub 550.Proszę o podpowiedź na co zwrócić uwagę przy zakupie kazde uwagi będą dla mnie cenne bo jestem laikiem gdyż zamierzam przesiąść z kostki na zwijkę. Z góry WIELKIE DZIĘKI :mellow:
    • Przez Maciek0903
      Witam,
      Zakładam nowy temat ponieważ nie znalazłem odpowiedzi w innych postach które czytałem na forum. Jestem po generalnym remoncie mojego ciągnika (wymiana połowy skrzyni, obie nowe  pompy olejowe itp.). Mam teraz taki problem przy podniesionym TUZ-ie jak stoję na wolnych obrotach ciągnik dostaje jakby " padaczki". Dosłownie zaczyna telepać się cały i wtedy nie mogę nawet kierownicą ruszyć. Gdy przygazuje to pomaga lecz jak puszcze gaz to po chwili wraca. Jak opuszę podnośnik to tego problemu nie ma. Dodam iż gdy zostawię  wyłączony ciągnik z podniesionym pługiem to nawet na centymetr nie opadnie, nawet po dwóch dniach. Dodatkowo zaobserwowałem, że gdy gazuje to podniesiony już na maxa podnośnik unosi się na około 10 cm, a gdy przestaje gazować to opada o te 10 cm. Posiadam tur. oleju mam na full.
    • Przez Piotrass
      Wiitam zastanwiam sie nad tymi dwoma ciagnikami  bylem zdecydowany na new hollanda ale teraz jest promocja na john deera i sam niewiem. Ciagnik mialby  byc do tura ale glownie chodzilby w transporcie  i w polu jako pomocnik. New holland kosztuje 235 tys netto jest na oponach 420przod 520 tyl, obciazniki w cenie zaczep automatyczny skrzynia 17/16, a  JOHN Deere w promocji od 250 tys z skrzynia AutoQuad plus ECo 24/24, i tls. wiec roznica wynosi okolo 20 tys bo z new hollanda moze sie urwie kilka tys bo stoi na placu a diler do  konca roku musi sprzedac albo rejestrowac na siebie bo od nowego  roku jakies nowe wymogi sa, Co polecacie?
×