Diesel czy benzyna

[DjKrak 0]

Ja swoim 130 konnym Paskiem brałem się ze znajomego 150 konnym Paskiem 1.8 T. 20 koni różnicy zrobiło swoje w b. min. stopniu. jeśli byłoby tyle samo KM to pewnie zostałby.

 

1.8 T nie jest wcale cudowny, wydawac by sie moglo ze bedzie rakieta, ale pozory myla. Dlatego ze swojej Octavii 1.9 TDI jestem bardzo zadowolony,

[Hinco 1]

1.8 T nie jest wcale cudowny, wydawac by sie moglo ze bedzie rakieta, ale pozory myla. Dlatego ze swojej Octavii 1.9 TDI jestem bardzo zadowolony,

Ale zły nie jest;]

Pozatym, 1.9TDi 130PS od vag mają tak naprawde nawet pod 150 koni na hamowniach, czemu zaniżają wartości? a kto to wie?; ]

[janis12 0]

jak będziesz chciał poszaleć to benzynka a jak byś jeździł bez pisku opon to disel

[PIOTR281 2]

tdi i ognia

[tommy66692 2255]

Czasem jeżdżę z ojcem fiatem doblo 1,3 multi jest to diesel...I powiem wam że ten mały silnik ma dobrego zrywa....Ostro kopie....Mam punto 1.1 benzyna i polotu nie ma ale nie ma co na niego narzekać....

[brzozak2 241]

Czasem jeżdze z ojcem fiatem doblo 1,3 multi jet diesel...I powiem wam że ten mały silnik ma dobrego zrywa....Ostro kopie....Mam punto 1.1 benzyna i polotu nie ma ale nie ma co na niego narzekać....

proponuje wejsc tutaj http://www.streetracing.pl/forum/index.php i z takim tekstem wyskoczyc, bo naprawde mi strzalki na klawiaturze powoli opadaja, to ze to jest forum rolnicze nie zmienia faktu, ze mozna wode ludziom z mozgow robic

[Bartek1961 2]

Wszystko zależy do czego? Jeżeli dużo jeździć to diesel tańszy w eksploatacji i mocniejszy. Zwłaszcza te nowoczesne mają moc i moment obrotowy.

[quercus 7]

Hehe weź diesla bo jak ciągnik padnie to można nim w pole.

 

A tak na poważnie to diesla zdecydowanie lepszy EKOnomia !!

[MIC3090 0]

Jak turbodiesel to moim zdaniem tylko niemiecki A benzyna to niemiecka albo japońska .choć nieukrywając TDI jest bardziej podatniejsze na chip tuning i więcej wykrzesać z niego mocy no ale na gospodarstwo proponowałbym tdi bo nie trzeba jeździć na stacje tylko pod garaż

[mirasek 13]

Jak turbodiesel to moim zdaniem tylko niemiecki.

Nie, to już jest jakaś TDI-mania... A D4D lub D-Cat w Toyocie? A i-CTDI w Hondzie? Może napiszesz że są gorsze od niemieckich klekotów??

[tommy66692 2255]

Japoniec przegonił Niemca

 

Nissan Primera 2.0 benzyna przegania bez problemów audi 2.0

[Gość Profil usunięty]

Niemieckie Diesle były najlepsze jakieś 10-12 lat temu, jak na tamte lata TDI były bardzo dobre.Teraz konkurencja ma dużo nowocześniejsze silniki (Toyota, Honda) a konstrukcja TDI ma już 15 lat. Może Volkswagen wprowadzi w końcu nową generację Diesli i znowu będzie liderem, jak na razie to jest za konkurencją.

[oFsik 138]

Jak chcesz robić tuning to sobie kup benzynę ale moim zdanie najlepsze i najtrwalsze silniki to zwykłe diesle i tdi no i tdi jest bardzo ekonomiczny ojciec w skodzie octavi ma tdi 110 km na trasie z klimom pali mu 4.3l na 100.

[robertbara 75]

No bez przesady

[mirasek 13]

TDI grupy VAG to dobre silniki z dużym potencjałem pod kątem zwiększania mocy (chodzi mi o te na pompowtryskach), technologia jest kontynuowana bo się sprawdziła, ale nowe japońskie diesle nie są gorsze a nawet lepsze pod pewnymi względami (choćby kultura pracy).

[tommy66692 2255]

Kultura pracy to oznacza że japońskie diesle w porównaniu do niemieckich nie "rechoczą"tak....

 

Bardzo nie lubie jak diesel tak centralnie głośno rechocze.....

[brzozak2 241]

Niemieckie Diesle były najlepsze jakieś 10-12 lat temu, jak na tamte lata TDI były bardzo dobre.Teraz konkurencja ma dużo nowocześniejsze silniki (Toyota, Honda) a konstrukcja TDI ma już 15 lat. Może Volkswagen wprowadzi w końcu nową generację Diesli i znowu będzie liderem, jak na razie to jest za konkurencją.

co z tego jak najnowoczesniejsze japonskie "diesle" nie przegonily tdi pod wzgledem osiagow i nie daja takiej satysfakcji popa ile wyciaga z litra d4d a ile tdi, na pierwszy rzut oka d4d ma wiecej KM i momentu, ale na hamowni nie maja polotu

aktualnie ponad 100 KM z litra wyciagnelo w swoim 2.0biturbo bmw w serii 1 coupe, a z ciekawostek to subaru przygotowuje "diesla" boxera

[Gość Profil usunięty]

Silnik BMW 1 to naprawdę ciekawa konstrukcja :rolleyes:. 2 litry, 200 KM i zużycie na 100km ok 5 litrów ( przynajmniej takie podają). Wydaję mi się, że japońskie diesle nie są tak wysilone aby zapewnić większą kulturę pracy.

[mirasek 13]

Ja w dieslu mam 34KM z litra pojemności i też jestem szczęśliwy Ciekawe jakie przebiegi wykręcą te wyżyłowane "diesle"... :rolleyes:

[black08 4]

do zabawy(i na wyjazd do clubu) benzyna V8 tylnonapędowy

po bułki do sklepu ropniak

a na wypad na piknik tdi z akcentem na ti

:rolleyes:

dla wrażliwych pozostaje napęd elektryczny

dla bogatych hybryda np lexsus

[brzozak2 241]

a na wypad na piknik tdi z akcentem na ti

o co chodzi z tym ti??

dla bogatych hybryda np lexsus

lexusy ok, szczegolnie gx, ale od priusa to z daleka :rolleyes:

[black08 4]

o co chodzi z tym ti??

ti czyli turbo+ interculer

lexusy ok, szczegolnie gx, ale od priusa to z daleka :rolleyes:

 

dladego pisze lex

[brzozak2 241]

i oznacza injection :rolleyes: , na przekor nie kazde tdi bylo wyposazone w intercooler

[tommy66692 2255]

Ti raczej TDi.O ile sie nie mylę to oznacz Turbo direct injection...Ale pewnie sie mylę

[wojtus 2]

Ti raczej TDi.O ile sie nie mylę to oznacz Turbo direct injection...Ale pewnie sie mylę

Albo Turbo diesel Injection :rolleyes: