Skocz do zawartości

Case 5120 Przedni naped ciągnie cały czas


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam Wszystkich. Proszę o informację gdzie szukać awarii, bo Case ciągnie cały czas na przednim napędzie.

Na ten moment aby wjechać w pole, wykręciłem przedni wał.

Sprawdziłem instalację, jest ok. Po włączeniu stacyjki, napięcie na cewce jest, jak włączam przedni napęd napięcie znika. Cewka na prawidłowy opór 7,6.

Elektrozawór działa prawidłowo, po wyjęciu na "sucho" zamyka i otwiera, dla pewności podmieniłem elektrozawory i dalej to samo.

Po włączeniu blokady dyferencjału kontrolka na desce się świeci, ale fizycznie nie załącza się.  Co może być przyczyna uszkodzenia.

Z góry dzięki za pomoc.

Opublikowano

Witam, i dzięki za poprzednie sugestie, 

Wykonałem dzisiaj pomiar na wyłączonym napędzie jest równe 18 bar, po włączeniu napędu równomiernie schodzi do 0, i utrzymuje się na zerze bez żadnych skoków ciśnienia. Przy ciśnieniu 18 bar też trzyma równo i nie skacze, manometr w skali od 0-60 bar. Nie wiem na ile ma znaczenie temperatura, ale pomiar wykonałem na "zimnym" oleju zaraz po rozruchu. 

Filtr oleju i olej wymieniałem początkiem 2020 r. na FUCHS TITAN UTTO PLUS 20.  Nie wiem na ile to może być zbieg okoliczności ale, ciągnik stał chwilę,  bez oleju w układzie, bo regenerowałem wałek przeniesienia przedniego napędu puszczał olej po wyrobieniu przez uszczelniacz, i dodatkowo od jakiegoś czasu szwankowało sterowanie podnośnikiem w kabinie, przestała działać dźwignia do regulacji wysokości, oraz regulacja siłowa. Wymontowałem zawór sterujący podnośnikiem i rozebrałem go na części, element oznaczony nr. 2 był całkiem zużyty. Po przeczyszczeniu i złożeniu wszystkiego, widać było że podnośnik coś próbuje reagować.  Ze względu na to że większość elementów jest nie serwisowana, zamówiłem nowy zawór i podnośnik działa bez zarzutów, ale po próbach w polu okazało się że padł przedni napęd. 

Proszę o informację gdzie szukać dalej.

Pozdrawiam

Zawór sterowania podnośnika case 5120.pdf

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kada2k
      Witam, wyświetliło mi się ostrzeżenie w Case Farmall 85C w instrukcji znalazłem że odpowiada to za zbyt niskie ciśnienie w przekładni i układzie kierowniczym. Poziom oleju się zgadza, hydraulika działa jak wcześniej, wspomaganie tak samo, płynność rewersu i półbiegu również. Ktoś miał podobny przypadek lub ma jakiś pomysł co mogło się stać, jutro jeśli będzie dalej to samo dzwonie do serwisu ale z uwagi na godzinę chciałem się tutaj dopytać.
    • Przez masacase
      Witam Proszę o radę czy w Case mx gdy wyświetla się błąd od sensora położenia ramienia( miga na przemian 5 i 1) da radę poprowadzić sygnał z tylko tego dobrze dzialacego sensora tj lewego (chyba) i przytym wykasować błąd z wyświetlacza? Z góry dziękuję za pomoc
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez siwy10071
      Witam. Mam problem z licznikiem prędkości. Pokazuje cały czas 0000 i do tego te zera migają cały czas. Gdzie szukać przyczyny? Czujnik prędkości wymieniony na nowy. Nie mam już pomysłu gdzie szukać dalej przyczyny 
    • Przez krzychuvx
      Pacjent: Case Maxxum 115 Pro: przy przełączaniu biegów przód Tył wyrzuca na neutral, z komunikatem CP na wyświetlaczu, ze sprzęgłem wciśniętym przerzuca bez błędu. Jaką może być przyczyna? Zaczęło się tak po prostu w trakcie pracy przy entym nawrocie... Może ktoś już coś takiego przerabiał?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v