Olej w "pochwie" w C-330

[zbych 6]

Koledzy potrzebuję pomocy ponieważ nie wiem jak się zabrać za naprawę wycieku, a mianowicie od jakiegoś czasu poci mi się cała "pochwa" pod akumulatorem. Zdjąłem akumulator i zauważyłem, że w pochwie jest olej, a chyba nie powinno go tam być. Jesli ktoś to robił to proszę o pomoc jak po kolei się zabrać za naprawę tej awarii i na co ewentualnie uważać i czy jeśli tego jeszcze nie robiłem to zabierać się za to czy lepiej dać to jakiemuś mechanikowi??? Z góry dzięki za pomoc.

[Roki212 1825]

na której prawj czy lewej i gdzie dokładnie się poci

[zbych 6]

Na prawej - czyli na tej co jest blokada. Olej leci z pod śrub do których jest przykręcony akumulator i z pod blokady.

[motocrossboy 6]

Jedynie symering na półosi. Trzeba odkręcić koło zdjąć zwolnice, jeżeli z prawej strony to spokojnie symeringa włożysz przez ten dekielek od blokady który jest z góry bez odkręcania pochwy.

[krzysztofgru1 0]

Opcje są dwie - albo wyrobił Ci się uszczelniacz półosi zamontowany w pochwie którego wymiana jest dość kłopotliwa i pracochłonna albo poszedł uszczelniacz zwolnicy - nieco mniej pracy . U mnie ciekło na połączeniu zwolnica-pochwa i winien był uszczelniacz zwolnicy .

[zbych 6]

Czyli tak naprawdę rozkręcając to ustrojstwo należałoby odrazu wymienić oba uszczelniacze i przynajmniej byłoby pewne.

[Krystianrolnik 7]

Ja to miałem tak że ,,mechanik robił mi hamulce nie wymieniając uszczelniaczy i po jakimś czasie sam musiałem wszystko robić bo na polu wszystkie zaczęły cieknąć we 2 to zajęło nam dzień roboty jeśli to uszczelniacz z zwolnicy to powinny hamulce ci zaginąc bo okładzinyu się ślizgają

[krzysztofgru1 0]

Żeby mieć całkowitą pewność to najlepiej wymienić obydwa . Koszt uszczelniaczy jest niewielki tylko roboty sporo . Jak już będziesz miał zdjętą zwolnicę to sprawdź stan szczęk hamulcowych .

[zbych 6]

Właśnie - muszę sprawdzić co z hamulcem bo nie zwróciłem uwagi, były robione z rok temu

[Krystianrolnik 7]

A jak robił☻eś hamulce to wymieniałeś uszczelniacze ??

[krzysztofgru1 0]

U mnie z tak zwanej fabrycznej szczęki okładzina spadła po 5 miesiącach Sprzedawca nie dodał ze to była fabryka " wuja Zdzicha Podróbki "

[zbych 6]

Nie wiem czy były wymmienione bo to jest ciągnik teścia (wtedy jeszcze nie teścia ) Teściu znając brak jego zainteresowania mechaniką nie pojęcia co tam było robione - natomiast ja chętnie podjąłbym się tego zadania i zrobiłbym ten wyciek - zawsze to nowe doświadczenie

[Krystianrolnik 7]

To napewno taka sama sytuacja jak u mnie przy wyjmowaniu zwolnicy naruszyli uszczelniacz i cieknie. Powiem ci że i tak długo wytrzymało. A bez przesady nie jest to taka trudna robota tylko radzę kupić katalog części

[zbych 6]

A spoko katalog wezmę od swojego ojca

[motocrossboy 6]

Zrobisz bez problemu. A dzień roboty w 2 to przesada. Jeżeli szczęki mokre to ino do wymiany, symeingi z dwóch stron. My w warsztacie często dodajemy dodatkowe nity na okładzinę nowych szczęk, zapobiega zerwaniu .

[krzysztofgru1 0]

Przy odrobinie zdolności manualnych na pewno dasz radę .

[Krystianrolnik 7]

Tylko przygotuj sobie pomocnika bo sam możesz mieć problemy

[zbych 6]

Czyli raczej nie ma możliwości spierniczyć roboty ? Kiedyś dawno jak mnie to jeszcze za bardzo nie interesowało słyszałem, że trzeba uważać na blokadę - wiecie coś o tym - można tam coś zwalić ???

[Krystianrolnik 7]

O tak z blokadą trzeba ostrożnie przy składaniu tam chyba żeby te widełki nie opadły mi jakoś łatwo poszło ale wiem że inni mieli z tym komplikacje bądź dobrej myśli

[zbych 6]

Coś dokładniej... ?

[jakub16 122]

Chodzi tylko o to żeby ci blokada nie spadła bo potem półosi nie włożysz. Przed wyjęciem półosi gdy koło jest podniesione niech jeden kręci kołem, a drugi próbuje załączyć blokadę. Kiedy zaskoczy to obciąż pedał czymś ciężkim kamieniem czy pustakiem

[motocrossboy 6]

Jak podniesiesz ciągnik z prawej strony pokręc kołem ręką jednocześnie wciskając blokadę, jak zaskoczy zabezpieczyć żeby była wciśnięta i gitara można rozkręcać. A przy zakładaniu zwolnic to najlepiej podłożyć coś od ziemi żeby było równo bo można symeringa uszkodzić, spoko robota z tym jest bez gorączki.

[zbych 6]

Tylko teraz mam zgadkę jak podejść do sprawy bo w tej c330 teścia zauważyłem, że dźwignia od blokady wogóle się nie rusza - nie da się jej wcisnąć do dołu

[motocrossboy 6]

A próbowałeś jak ciągnik stał w miejscu, bo tak to nigdy nie zaskoczy. Trzeba poruszać kołem i dopiero wtedy.

[Krystianrolnik 7]

Jak ciągnik stoi to powinna się częściowo wcisnąć, a do końca to tylko w czasie ruchu. ;)Tylko nie skręcaj jadąc na blokadzie heh