Massey Ferguson 3085- Hałas ze skrzyni

[adrianurban 1]

Witam wszystkich. Posiadam Mf 3085 na skrzyni AB. Po zimowym postoju odpaliłem go dzisiaj i pojawił mi się taki problem że cos tak dziwnie słychać ze skrzyni na postoju. Tak jakby miał jakiś problem z ciśnieniem albo smarowaniem skrzyni i cos go na chwile blokowało a potem ok i znowu go blokuje. Jak wcisnę sprzęgło wszystko jest ok i jak włącze półbieg też jest ok ale po wyłączeniu znowu problem wraca. Reszta chodzi ok podnośnik wałek napęd itd. Pojechałem sprawdzić jak to wyglada w czasie jazdy i na połbiegu jest wszystko ok a bez szarpie ciągnikiem i go hamuje. Wyjałem elektrozawór sprawdzałem na akumulatorze i jest ok nie zacina sie. Nic w ciągniku nie było robione od jesieni i było ok. Pomoże ktoś bardzo proszę. Może cos sie zapowietrzyło i musi długo popracowac zeby sie rozgrzal, przejechalem sie tylko kawalek zeby sprawdzić tak ze nawet  sie nie rozgrzal. Dźwiek dobiega z okolicy półbiegu własnie i nie wiem czy to on nie jest winny 

[jan222 1]

Masz pewnie nieszczelność w układzie niskiego ciśnienia 17bar. Prawdopodobnie w skrzyni na półbiegu, lub na sprzęgle przedniego napędu (włącz przedni napęd i sprawdź półbieg, jeżeli jest poprawa to problem ze sprzęgłem napędu jeżeli nie to uszczelniacze półbiegu). 

[przemo514 3]

Jeżeli masz skrzynie 40km/h i nikt nic nie grzebał w sterowaniu półbiegu(elektryka)  to po wciśnięciu przycisku powinno działać to tak, że ciągnik zwalnia, a bez włączania jedzie szybciej i jeśli na tej szybszej jeździe bez włączonego półbiegu ciągnik coś blokuje/słychać zgrzyty to tam już raczej nie ma łożysk i osi satelit a może nawet satelit.

[adrianurban 1]

Wcisniecie półbiegu powoduje przyspieszenie ciągnika. Przednia os jest w bardzo dobrej kondycji to nie jej przyczyna, obawiam sie ze to wlasnie nieszczelnosc na polbiegu i bez rozpalawiania sie nie obejdzie

[sznajdik 573]

Wiesz tak się składa że satelity w półbiegu też mają osie i o nich mowa nikt tu nic nie ma do przodka w twoim traktorze

[adrianurban 1]

Oki juz wszystko jasne znalazłem schematy skrzyni i półbiegu i wiem juz o czym mówicie. Dzieki za pomoc 

[ptaszyna 170]

8 godzin temu, przemo514 napisał:

Jeżeli masz skrzynie 40km/h i nikt nic nie grzebał w sterowaniu półbiegu(elektryka)  to po wciśnięciu przycisku powinno działać to tak, że ciągnik zwalnia, a bez włączania jedzie szybciej i.

Jest dokładnie odwrotnie.

Wciśnięcie półbiegu odcina dopływ oleju do przekładni, wtedy jest wszystko dobrze. Jeżeli po wyłączeniu półbiegu się przycina tzn. że jest problem z ciśnieniem i obydwa przełożenia chcą pracować jednocześnie i dlatego się przycina.

[adrianurban 1]

Jest dokladnie tak jak mowisz. Czyli połbieg pewnie do roboty, uszczelniacze pewnie padły.

[ptaszyna 170]

Sprawdz czy na włączonym napędzie jest tak samo. Często przeciek jest na napędzie, to powoduje spadki ciśnienia, które objawiają się na półbiegu. Włączając napęd odcinasz olej, tym samym wykluczasz ewentualny przeciek.

[adrianurban 1]

A w przypadku przecieku na napędzie tez trzeba rozpołowić ciagnik?

[przemo514 3]

13 godzin temu, ptaszyna napisał:

Jest dokładnie odwrotnie.

Wciśnięcie półbiegu odcina dopływ oleju do przekładni, wtedy jest wszystko dobrze. Jeżeli po wyłączeniu półbiegu się przycina tzn. że jest problem z ciśnieniem i obydwa przełożenia chcą pracować jednocześnie i dlatego się przycina.

Niestety nie zgodze się z Tobą. Jak już pisałem przy skrzyni 40km/h wciśnięcie przycisku półbiegu powoduje "podanie" oleju na kosz i zwolnienie ciągnika, przerabiałem to u siebie-po wciśnięciu przycisku gdy był podany olej zaświecała się kontrolka ciśnienia bo je gubił i wtedy półbieg jak pisałeś przycinał się i wtedy obydwa przełożenia chciały pracować jednocześnie. Natomiast przy skrzyni 30 wciśnięcie przycisku powoduje również zasilenie olejem półbiegu tylko wtedy ciągnik przyspiesza.

[adrianurban 1]

Na włączonym napedzie rowniez szarpie tylko wlaczenie polbiegu rozwiazuje sprawe

Rozgrzalem dobrze ciagnik pojezdzilem duzo i problem zniknal wogule nie szarpie ani na półbiegu ani bez. Sam juz nie wiem co to moze byc. Wszystko zwiazane ze skrzynia i hydraulika dziala prawidlowo

[sznajdik 573]

A ty możemasz wlkład filtra zapchany i przy zimnym gęstrzym oleju takie kwiatki wychodzą na ciepłym rzadszym już nie

[adrianurban 1]

Głowny filtr wkład filtra i olej były zmieniane 500 mth temu mozliwe ze juz sie przypchalo i na zimnym tak sie dzieje. Zobacze w jakim jest stanie ale pewnie lepiej wymienic