Skocz do zawartości

Polecane posty

andzin    3

Co z tego że ma pojemność dużą jak prąd na rozruch jast słaby to tylko tyle że długo będzie kręcić. muśi być prąd na rozruch przynajmniej około 900A. To taki 100ah i 900A będzie dobry. Ja we władku mam 60ah i 600A prąd rozruchu i pali dobrze.Centra ten siwy akumulator futura chyba.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TBhog    14

Witam

 

Po ok 12 latach padły doszczętnie aku centra w T25. Zastanawiam się czy kupić teraz 165 czy 195 Ah. Cena nie gra roli, tylko czy alternator wydoli i instalacja, czy warto dopłacić do 195 ? Ciągnik swoje lata ma i wolałbym mocniejszy bo już nie pali jak kiedyś. Są jeszcze na składzie jakieś węgierskie aku euro-start - warto kupować ?


Traktor :), Bóg, Honor, Ojczyzna, Górale, Linux

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Zamiast dwóch proponowałbym jeden 12v , taki jaki maksymalnie da się włożyć i o dużym prądzie rozruchu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

UrsusCzesio    304

165 były w orygianle. Tylko czy takowa 12V wejdzie :D ja mam 120Ah. Stanowczo za słaby


Mój Wladimirec podbija świat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
samczyk1991    82

U mnie 100 ogarnia ferdka, a 120 w władku za słaba, przecież on ma mniejszy silnik huh.gif

Według mnie i taty to jenox to najgorsza firma, polecam ZAP


Wieczny kawaler ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

We władku, to każdy akumulator za słaby. Małej mocy rozrusznik(2,8KM - porównywalny w ciapku ma 4KM), duzy stopień sprężania i bez odprężnika ani rusz. Montaż rozrusznika szybkoobrotowego z przekładnią rozwiązuje problemy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vcc    10

Jako iż mam kumpla w branży i niejeden aku u niego przerzuciłem powiem jedno, jak się dba tak się ma i tu firma aku nie ma znaczenia,podstawa to prawidłowe ładowanie oraz doładowanie aku gdy ciągnik stoi oraz pod kołderkę gdy są mrozy :D


agrotysk.pl


Ryki - Słowackiego 23


============================


Zwoleń - Krakowska 7

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wierzba1272    8

Ja przeważnie stosuję akumulatory marki Centra, raz miałem Autopart i nie mogę narzekać, bo wytrzymały tyle samo, czyli ok 4 lata.

Ale kolega @vcc ma rację podstawą długiego i bezproblemowego działania akumulatora jest odpowiednia eksploatacja. Trzeba kontrolować, aby zawsze był stan wody, aby był ładowany odpowiednim napięciem, gdy nie jest używany powinien być schowany w suchym i ciepłym miejscu i raz na jakiś czas rozładowany i naładowany ponownie.


UDZIELAM PORAD TYLKO NA FORUM!!!
JEŻELI POMOGŁEM, KLIKNIJ ZIELONĄ STRZAŁKĘ!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
roltech    11

Podstawa łatwego rozruchu to sprawny rozrusznik, czyste połączenia i naładowany akumulator. 80% problemów z rozruchem to wina niedoładowanego akumulatora. Co do zamiany akumulatorów to w C-330 mam 12V 72Ah, MTZ-82 12V 120Ah, ostatnio bez problemu odpalałem C-360-3P z akumulatora 12V 55Ah. Tylko MTZ ma rozrusznik z przekładnią.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
barol    0

Witam wszystkich. Planuje zakup akumulatora o pojemności około 70 Ah.

 

Mam na oku 3 różne modele marki centra:

Centra Standard 70Ah 640A

Centra Plus 74Ah 680A

Centra Futura 72Ah 720A

 

Ceny Plus'a i Futury nie różnią się zbytnio a Standard jest od nich trochę tańszy.

 

Który z nich polecacie mi kupić? Warto dopłacić do Plusa albo Futury względem Standard?

Dodam, że akumulator będzie jeździł w ładowarce przegubowej Schaffer 332 z silnikiem 3 cyl. diesla marki kubota.

Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
barol    0

Niestety ta marka nie jest dostępna u mnie w mieście <_<

a jeżdżenie i szukanie nie jest mi na rękę.

 

 

Może ktoś wypowie się na temat tamtych akumulatorów? Który z nich warto wziąć?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
roltech    11

Futurę mam w C-330 wyciągnięta ze złomowanego samochodu. Jak się ciągnikiem mało pracuje to trzeba doładowywać bo ma problemy z rozruchem. Jak kupuję nowe akumulatory to zawsze w wersji najprostrzej i jak do tej pory nie miałem problemów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
atomik    145

centra jest dobra nie powiem, do jd6210 chce zakupic teraz bosch t4 lub t5 lub varta silver/blue 140 Ah 800 A na rozruchu, jaka jest opinia o tych akumulatorach ?


wieśniactwo to stan umysłu a nie miejsce zamieszkania

dopiero kiedy wytniemy ostatnie drzewo zostanie wycięte, ostatnia ryba złowiona, zatruta zostanie ostatnie rzeka, zrozumiemy, że nie da się jeść pieniędzy

jeśli pomogłem kliknij zieloną strzałkę obok postu :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KarolT25    40

Ja mam JENOX od 7 lat i w zimę ciągnik nie pracuję więc je wyjmuje do piwnicy i tam ładuję,dolewam wody i akumulatory na wiosnę są gotowe do pracy,polecam tą firmę bo odpala na dotyk na nich wiosną,latem,jesienią ale w zimę najlepsze są kable rozruchowe do spawarki sam w tą zimę już tak próbowałem bo zakupiłem cały osprzęt i c-330M zapaliła :P Polecam akumulatory JENOX mamy je w T-25A i w C-330M :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zurs    0

Witam, jeśli chodzi a akumulatory to wszystkie są podobnej jakości czy to zap czy centra, polecałbym akumulatory żelowe są drogie ale opłaca się kupić, przede wszystkim ze względu na żywotność - min. 10 lat, posiadają także inne plusy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Ja mam w ciagnikach Centra Heavy duty 6V 165 Ah i też wytrzymują 10 lat. Więc nie widzę sensu przepłacania za akumulator żelowy. Poza tym w realiach polskiej wsi i poziomu obsługi maszyn akumulator żelowy osiągnie taką samą trwałość co zwykły. Ponadto łatwiej go uszkodzić podczas nieprawidłowego ładowania.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mrcase85    1

ja w swoim mtz mam rozruch 24V a aku 2x12V 125Ah zima nie zima pali z pierwszym razem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ochen    28

Wczoraj poszukałem gwarancji od akumulatorów tak z ciekawości i tak to wygląda:

-aku od mtz82 autopart 2x6v 215ah 1150a 8lat jeszcze nawet dają rade ten sezon przelatać

-aku od bizona autopart 2x12v 165ah 950a 8lat stan dobry nic nie wskazuje na zużycie

-aku od u914 zap 215ah 1150a 7 lat w zimę trzeba podładować żeby zapalić i przelać gorącą wodą. Pochodzą jeszcze w sztaplarce bo lżej zapala

-aku od c-360 gold master 195ah 1000a 4 lata w zimę do -10 bez cieplej wody zapala ale trzeba zrobić pompę bo długo kręci zanim zlapie czy zima czy lato

(pompa ori z plombami fabrycznymi 34lata :blink: )

-aku od jd 3640 2x12v 88ah nie wiem jakiej firmy bo z takimi aku kupiliśmy ciągnik. 5 lat u nas(nie wiem kiedy kupione) do -10 zapala jak chłodniej trzeba podładować

 

Wcześniej w c-360 były aku sznajder 215ah 1150a mialy ok 12-13 lat :blink: odpalały do momentu gdy na jednym zrobiła się przerwa i wtedy kupiliśmy nowe.

 

Chyba trafialiśmy na same dobre egzemplarze bo jak się słyszy to ludziom aku po 3-4 latach padają ;[

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dyczko0    22

Zacytuję poprzedników jak się dba tak się ma.

 

Centra i Sznajder to są dobre akumulatory ale trzeba dbać o nie. Cenowo źle nie stoją.

Schować gdzieś na zimę, czasami podładować, sprawdzić stan i napięcie to będą służyły długie lata a nie dwa sezony.

 

Jako ciekawostkę powiem Wam, że kiedyś przyniósł nam klient akumulator pewnej firmy na gwarancję twierdząc, że nia trzyma prądu. Po oddaniu do serwisu stwierdzili brak elektrolitu w aku, po dolaniu wody i poinstruowaniu użytkownika akumulator chodzi od kilku dobrych bez żadnych zastrzeżeń.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ochen    28

Od bizona zawsze schowane w ciepłe miejsce i doładowane co jakiś czas. A w ciągnikach tylko doładowywane(czasami są potrzebne). No i oczywiście dbanie o poziom elektrolitu, czyste połączenia, ładowanie oraz sprawny rozrusznik.

 

ps. wszystkie rozruszniki standardowe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
waldek315    2

witam chcę zmienić z 2x6v na 1x12v w 3p ale nie wiem jaki kupić jaką powinien mieć pojemność i moc rozruchową może ktoś pomoże ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ZetorPower    0

Najżywotniejsze są akumulatory firmy Varta lub Banner,mówię to z własnego doświadczenia.

 

varta ? 2 nowe akumulatory kupiłem do rekorda po 2 latach do wyrzucenia


zetor 7211  zetor 10540  zetor 11441  zetor 18345  XTZ T-150K

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Witek2010    32

Panowie potrzebóję porady. Wysiadł mi już całkiem w t-25 akumulator jest tam jakiś 12V 125 ah i chcę kupić nowy jak najtańszym kosztem.

Mam nową instalację elektryczną nowy alternator i rozrusznik z przekładnią. Akumulator w sumie potrzebny tylko na okres wiosna-jesień dlatego myślałem nad jakimś samochodowym do 200 zł bo ten co mam to koszt około 400 zł. Myślę że powinien sobie poradzić spokojnie kiedyś miałem jakiś ze starego auta taki mały kręcił jak głupi i to na zwykłym rozruszniku takim jak w c-360. Proszę najlepiej o linki do takich akumulatorów co by mi się nadały. Dzięki.


"Wizualnie prezentował się naprawdę ładnie: szerokie nadkola, agresywne kształty i ultranowoczesne rozwiązania powodowały, że kobiety piszczały na sam jego widok" -> T-25 :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez silny84
      Witam. Mam problem z ciągnikiem mf 6130. Ciągnik nie pali, tak jakby został odcięty dopływ paliwa. Kręcę rozrusznikiem aż akumulatory mi się wyczerpią, a on nie reaguje. Z tłumika nie widać żadnych oznak spalin. Bezpieczniki w kabinie wszystkie są ok. Z kontrolkami wszystko też jest w porządku. Proszę o pomoc.
    • Przez wojtek8244
      Witam,
      Posiadam ciągnik Renault 551 (nowy zakup) i piszę na forum do posiadaczy tego ciągnika, bo mam problem. Gdzie jest w tym ciągniku włączanie świecy płomieniowej? Robi się zimno i przydałoby się trochę podgrzać, z tego co mi się wydaje to włączanie jej jest w stacyjce, ale nie jestem pewny dlatego pytam. Sprawdzone było multimetrem i nie ma napięcia na świecy, sprawdzenie świecy czy jest dobra to żaden problem bo na pewno jest dobra, tylko potrzebuje informacji gdzie jest włączanie jej?
    • Przez kuscyk
      Witam wszystkich .
       
      Na razie bezskutecznie poszukuję informacji 
      Jakim momentem dokręcić śruby głowicy w ciągniku renault ceres 340 oraz informacji o kolejności dokręcania tych śrub oraz jakim momentem dokręcić śruby korbowodu.
      Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi ewentualnie odnośniki gdzie ta informacje można znaleźć .
       
      Z góry dziękuję
    • Przez DawidWsik
      Witam posiadam adaptację do ciągnika Renault Ares 546RZ. Mogę sprzedać sam rozdzielacz z dżojstik w niższej cenie. Wszystko sprawne zdemontowane z ciągnika. 
      https://www.olx.pl/oferta/adaptacja-tura-do-mailleux-mx-120-CID757-IDmeJSI.html
    • Przez RAFALW
      Witam, poszukuję termostatu puszkowego do Reni 155-54 o numerach katalogowych - 600 500 37 54 , trzy wyjścia - 52 , 52, 40 mm i wysokości 16 cm ,  temperatura otwarcia 75 stopni Celsjusza.Obdzwoniłem wszystkie sklepy i hurtownie oraz oferty z allegro i Olx jakie znalazłem w necie i porażka , niby wystawione a nikt nie ma na stanie , jak by ktoś wiedział gdzie takowy mogę nabyć byłbym wdzięczny za info --pozdrawiam
×