Wydmuchuje olej

[pablo25 0]

Nie przeciążam go bo mam jeszcze c 330M i nim wykonuje ciężkie prace. Ale miałem problemy z chłodzeniem i raz się mi lekko zagrzał.

[milanreal1 319]

Wysoka temp silnika po remoncie jest normalna. Dlatego dokładnie obserwuj prace silnika żeby nie przegrać.

[seweryn20 825]

Pytanie jak solidnie został wykonany remont generalny. Olej może brać tylko w dwóch miejscach. Między tłokiem a tuleją i przez prowadnice zaworów. No i oczywiście wycieki. Ale to łatwo zauważyć.

[pablo25 0]

A jak mi tyle oleju wziął to mogły się pierścienie tłokowe zapiec?

[seweryn20 825]

Myślę że zapieczone pierścienie to już skrajny przypadek. Jeśli go przegrzałeś to mogły się tłoki przytrzeć i unierychomić pierścienie w rowkach. Powodem może też być złe usytuowanie zamków pierścieni.

[pablo25 0]

a jak to można szybko sprawdzić?

[seweryn20 825]

Nooo.... za bardzo nie ma na to metody. U sąsiada gdy kręciło się ręcznie wałem to w otworze wlewu oleju było słychać głośne syczenie powietrza. Rozkopał silnik i okazało się że były tłoki przytarte i złapały pierścienie. Ale czy takie objawy są w każdym przypadku to nie wiem. Najpewniej było by wyciągnąć tłoki albo zmierzyć kompresję.

[elektrotech 6]

2L na tyle Mtg?? -zdecydowanie porażka!!! zużyłeś prawie 1/3 oleju silnika , z tego wynika spalasz olej..albo zle ustawienie pierscieni -stawiam na pęknięte pierscienie-tz odolejacze

 

ps syczenie -tz odma silnika musi być bo gdzie ma się uwalniać powietrze z komory olejowej-miski ??? od tego są grzybki z otworami zaslepiające wlew oleju

[LUCEK 0]

mi tak dmuchało przy c360 ale spalinami to poszła uszczelka pot głowicom

[elektrotech 6]

ale nie czystym powietrzem-podcisnienie

lekko zawsze dmucha -tloki tez daja podciśnienie:)

[seweryn20 825]

W 60-ce jako tako nie ma odmy. Skrzynia korbowa jest przewietrzana przez wlew oleju. Nie ma tam żadnych zaworków. W mojej 40-ce przed remontem też biło tam słychać syczenie powietrza gdy kręciło się silnikiem ręcznie. Typowa odma jest np. w zetorze 5340 i pochodnych. Służy tylko i wyłącznie do przewietrzania.

[elektrotech 6]

Jak najbardziej masz rację -musi być tz przewietrzenie -komora tloków w misie tworzy tez podcisnienie -powietrze musi tez gdzie s sie ulotnić... ale nie moze działac jak kompresor..to chyba wiadome

[seweryn20 825]

Myślę że każdy już wie po co ta dziura he he. Coś tam dmuchać będzie zawsze, może się też troszkę kopcić. Póki ciągnik chodzi dobrze i nie zachowuje się jak lokomotywa... nie ma powodu dom zmartwień. Jak zaczyna walić olejem...no cóż... kłania się remont. Choć myślę że to już skrajny przypadek. Robiłem remont 40-ki. Między tłok a tuleję wchodziła zapałki, luzy na zamkach 5milimetrowe a pierścienie olejowe zdarte tak że prawie rowka na środku nie było. W polu ciągnik chodził. Jeżdżąc na 3-ce nic nie uznasz a na drodze... porażka. Czarna łuna widoczna z daleka. W każdym razie zużyty był poważnie a olejem przez korek nie rzucał za to chlapał go na litry na tłokach i prowadnicach zaworów. No. To tyle.

[elektrotech 6]

no i Remont -myslę że temat został wyczerpany chyba ....

[Matey 895]

Witam, po tym jak uporaliśmy się z dmuchaniem oleju w naszej C-355 pojawił się nowy problem, też z olejem (chyba żeby nie było nudno), a mianowicie simering na pokrywie rozrządu. W ciągu półtora roku będzie to już trzeci simering.. Może to byc jakaś wada w naszym ciągniku? Czy lepiej zmienic pokrywę na tą z odrzutnikiem oleju? Prosiłbym o opinie które rozwiązanie jest lepsze, z góry dzięki

[Gospodarz1990 0]

Może jest nie równy wał i lekko bije.

U mnie też tak było.

[Matey 895]

Zapomniałem dodac, że silnik był robiony w zakładzie jesienią 2008, więc wał powinien byc ok

[Roki212 1818]

u mnie w 30-stce tez było tak samo co jakiś czas wywalało przedni simering co siedzi w pokrywie, wymieniłem ich chyba z 5, wadliwe było nowe koło pasowe... oddałem do reklamacji i jest teraz ok

[kielbasa 1]

Luz promieniowy na stopach łożyskowych albo wadliwe koło pasowe. Jeżeli wcześniej było dobrze to pokrywa rozrządu dobra.

[Matey 895]

Ok, czyli na początek spróbujemy wymienic koło pasowe. Pokrywa z simeringiem jest lepsza niż ta z odrzutnikiem oleju?

[Radekk 157]

Też podejrzewam że koło może lekko bić i to wystarczy simmering się bardzo szybko zużyje, pamiętaj też o dokładnym wycentrowaniu pokrywy względem koła to bardzo ważne. A czy lepsza pokrywa z simeringiem zależy jak kto lubi, odrzutnik jest niezniszczalny i potrafi trochę zawsze oleju puścić, natomiast przy simeringu masz szczelnie tylko co kilka lat musisz wymieniać.Winą także mogą być słabej jakości uszczelniacze też miałem takie przypadki.

[seweryn20 825]

Sprawdz czy koło pasowe nie jest pęknięte na klinie. Czasem się to zdarza.

[wojtekk2103 0]

Witam wymienialem niedawno pedal sprzegla na nowy, ruszyla mi sie ta cala oska w prawo, poprawilem ja i zalozylem pedal sprzegla, po tym calym zabiegu zaczol kapac olej z tej oski gdzie zalozony jest pedal sprzegla, tam jest jakis oring/simering ? od zewnatrz czy od wewnatrz skrzyni go sie zaklada >? duzo roboty jest z tym ? czekam na pomoc.

[Filipoo 14]

witam zdejmij spowrotem pedał i te częsci od hamulca co są na tej ośće spuśc olej, a najlepiej to zdejmij tez pedał od hamulca czyli rozbiez tez druga strone wyjmij całą oskę i pozdejmuj simeringi z zewnątrz kup nowe i złuz wszystko do kupy. tylko kup na obie strony bo kupisz na jedna zrobisz a ośce musisz ruszyć i zacznie ci cieknąć z drugiej:)

 

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/20276

[wojtekk2103 0]

A ta oska wychodzi cala ? nie ma na niej jakis zebatek w srodku albo cos ?