Skocz do zawartości
Bartek72511

Jaki olej do silnika?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Grabcio    23

Ja u siebie olej wymieniam po pierwszym dniu koszenia.


Jeżeli pomogłem wciśnij zieloną strzałkę ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcin91    281

Ja odkąd mam Bizona wymieniam olej przed samymi żniwami i nigdy nie było z niczym problemu. Wg mnie lepiej wymienić przed żniwami niż po.


Mój kanał YouTube ----> MarcinExplorer

Mój fanpage na Facebooku ----> MarcinExplorer

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaco7394    0

ja mam fuchs i jestem z niego zadowolony duzo lepszy od turdusa i superola

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Kameleont25    75

Po co wymieniać olej po sezonie skoro po zimie się niebędzie nadawał to może stać całą zime na tym starym i tak jest do niczego a przed sezonem sie leje nowy i jest gitara.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaco7394    0

ole nalezy wymieniac przed sezonem poniewaz w zime przemarza i traci swoje wlasciwosci . No choba ze macie ogrzewany garaz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michasko    1

olej traci swoje właściwości po roku, czy on będzie w silniku czy w bańce...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
endrju    21

gość od którego kupowałem kombajn zalewał turdusem więc ja też ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bobytempelton    160

Ja zawsze po żniwach spuszczam z kombajnu i wlewam do traktorów, :rolleyes: nie jest zużyty bo mój kombajn robi max 50godz, a przed sezonem zalewam nowym w tym roku klasy cd 15w40 nazwa handlowa nic wam nie powie


Ze względu na poziom niektórych użytkowników odpisuje na konkretne posty lub na pw.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    112

Myślę że samą nazwe oleju jaki stosujecie to nic nie mówi ,tomek73 stosuje olej o oznaczeniu 20W-50 i ten po prostu jest bardzo dobry na gorączki bo czy to turdus ,Gulf ,Castrol inna firma mało ma znaczenie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mati9151    0

Polecam FUCHS AGRIFARM 15W40 jest to olej bardzo dobry ale trochę drogi :unsure: . Z tego co wiem olej sie powinno wymieniać przed zimą.

 

pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    244
(edytowany)

20w50 to chyba z orlenu albo diesel 2. To jest po prostu trochę gęstrzy olej, ładnie ciśnienie trzyma. Polski zwykły. W każdej hurtowni dostaniesz. Na ten turdus to już słyszałem nie zbyt ciekawych i pochlebnych opini. Silnik po nim czarny jak smoła i jak woda się robi w temperaturze. Tu masz trochę

http://allegro.pl/listing.php/search?string=20w50+orlen&category=0&sg=0

Edytowano przez tomek73

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bobytempelton    160

Ja miałem tzn. mam bo zostawie go jeszcze na przyszły sezon lotos ultor 20w50, i jest różnica, 1 bar więcej, nie grzeje się tak, ale jak dostał po garach i temp mineła 90* to leciało na łeb ciśnienie tak jak na 15w, jednak trzeba zainwestować w chłodnicę oleju w wodzie.


Ze względu na poziom niektórych użytkowników odpisuje na konkretne posty lub na pw.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    244

A ja w 56 miałem dziwny objaw, że jak nie przypilnowałem siatki na chłodnicy to temperatura wzrastała do ponad 100, olej z 110 albo więcej, a ciśnienie szło do góry, a nie w dół.

U kolegi po wymianie wału w ciągniku 3P na jakiś używany też tak było.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bobytempelton    160

Jeżeli jest wszystko dobrze poskładane szczelnie pasownie, to olej jak wszystko zwiększa objętość przy dużej temp. stąd taki objaw, ale to serio minuty przed obróceniem panewek, na takie ciężkie warunki to lepszy jest troche rozklekotany silnik i dobry olej np. 20w50, nic się nie zatrze, a najwyżej urwie :D


Ze względu na poziom niektórych użytkowników odpisuje na konkretne posty lub na pw.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    244

Silnik miał z 2,5-3 tyś MTH w kombajnie.Od nowego u nas.

U kolegoi w 3P to obróciło panewkę na głównym i wał zmieniał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bobytempelton    160
(edytowany)

Aż sobie taki filmik przypomniałem z testowania nowych silników, słychać dobrze moment obracania panewek i odgłos skrawania przy przeciążeniu nowego szczelnego silnika, dlatego jestem zdania że do kombajnu powinien być ciut rozklekotany silnik.

Nawet silniki sportowe czy łożyska pracujące przy wysokich obrotach mają większe luzy by się nie zatarły.

3tys godzin na kombajn to udany silnik, mój brat ma bizona z 86r i jeszcze farba na uszczelce głowicy i miski, naprawdę trafiają się udane egzemplarze.

 

 

Zeszliśmy z deka z tematu, ale to chyba nie szkodzi :D

Edytowano przez bobytempelton

Ze względu na poziom niektórych użytkowników odpisuje na konkretne posty lub na pw.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    244

Mój był z 84, a w PGR w mojej wiosce też taki był z 84r to miał 6 tyś, ale olej brał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian2011    112

Olej jak olej Mobile ,Gulf ,Texaco czy Superol i innych firm to mniej ważne większe znaczenie mają parametry jego i tym się kieruję i czy już silnik bierze olej to jak dasz odpowiedni na temperaturę olej taki co nie robi się woda po zagrzaniu silnika to można zapomnieć o dolewkach jakiś czas

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gregorius    123

Platinum Ultor 20W-50 dobre ciśnienie trzyma, nie grzeje się, na gorączki olej


Najbardziej lubię wizualizować sobie ostateczny krach systemu korporacji...

Kupię formownicę bierną do ziemniaków 2x75 cm
Kupię kombajn ziemniaczany Anna
Kupię ciągnik MTZ 82 w nowej budzie

więcej informacji na PW

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damiandg    6

Powiedzcie mi którego Turdusa 10w40 lejecie bo jest ich chyba z 10 rodzai.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez MatiRol92
      Witam, mam pytanie do posiadaczy pokosówek fortschritt, chodzi mi o opuszczenie hederu w pokosówce, jak go opuszczam to strasznie trzęsie sie cała maszyna (podnoszenie jest okej) nawet jak opuszczam bez hederu to sa drgania. Nie wiem jak ten problem rozwiazać 
    • Przez Jacek3p
      Witam kolegów to znów ja i drażniący mnie napęd w bizonie z056 i oczywiście te hamulce , chciałbym taki jak w rekordzie i mam okazję taki nabyć tylko czy pasuje i ile roboty z tym i czy da radę i czy ktoś już to przerabiał mam góry i chce uniknąć pękniętej półosi. Jeśli ktoś wie i się orientuje jak to zrobić to proszę o odpowiedzi po żniwach bym to zrobił bo w te już koszę
       
    • Przez KlaudiaRolniczka
      Hej  jaki polecacie kombajn na 30-40 hektarów zboża? w grę wchodzą używane jak i nowe maszyny
       
       
    • Przez Marek293
      Czesc . mam okazję w dobrej cenie kupic johndeer'a  6400 z uszkodzonym silnikiem , w silniku jest dziura w bloku gdyz po remącie odkręcił się korbowod . Chciał bym was zapytac co o tym sądzicie . Dziura w bloku do zaspawania . prawdopodobnie  blok jest okej . Bardziej ucierpiał wał oraz kobowod .
      Ciagnik pracował w gospodarstwie jezdzil do konca skrzynia sprawna .wszystko działa takie mam zapewnienia . Tylko ten silnik .czy ktos  robił taki lub podobny silnik i moze cos na ten temat powiedziec . jak z częsciami   , z ceną . I ogulnie czy  warto sie w to bawic ? 
    • Przez MFTeam
      Witam mam problem z silnikiem perkins 4 w kombajnie Bizon Sampo 2020. Problem polega na tym że na wysokich obrotach silnika, silnik dymi na niebiesko w ubiegłym roku był robiony generalny remont silnika (tłoki,tuleje,pierścienie,nowa głowica,szlif wału,nowe panewki). Wtryski były sprawdzanie dzisiaj!!Czy może to być wina pompy? bo silnik pali na dotyk i chodzi bardzo równo na małych jak i na wysokich obrotach.
      Bardzo proszę o pomoc!!!!!
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.