xx

Sprzęgło MTZ

Polecane posty

xx    1

Jakie polecacie sprzęgło w mtz czy to ceramiczne jest rzeczywiście lepsze ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    118

Ja kupiłem klasyczną tarczę za niecałe 100zł i jestem jeszcze zadowolony.

  • Haha 1

Sprzedam części silnika MTZ 50/550 oraz katalog części MTZ50/550.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Delbeta    4

A z tych dwóch tarcz która lepsza do białorusina bo muszę wymienić w moim a chodzi w turze, i zastanawiam się nad zestawem luka oprócz nich.

https://www.sklep-mtz.pl/pl/p/TARCZA-SPRZEGLA-SPRZEGLO-ROSJA-801601130-MTZ-BELARUS-PRONAR-/740

https://agri-truck.pl/sprzeglo/15224-tarcza-sprzęgła-mtz-plecionka-5903317552994.html

 

Łożysko oporowe też macie jakieś sprawdzone czy oryginał, czy rosyjski ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel86lhr    34

Tarczę sprzęgła kupiłem za 80 zł chodzi już 3 lata po remoncie i też w turze, łożysko oporowe też jakieś no name i jeszcze chodzi w moim TS :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
xx    1

Chodzi w turze czyli w zimę używasz jakie masz w nim akumlatory ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel86lhr    34

wiesz co nawet nie wiem :D jeden tam siedzi odkąd kupiłem a drugi wymieniałem. Instalacja rozruchowa 12v ale w zimę kiepsko pali, muszę zainwestować w grzałkę bloku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rocknrollnik1    1276

kilka razy już o tym  pisałem ,ale napiszę znowu. Polecam łożysko od ursusa 912 i pochodnych.Te takie bez żadnych dodatkowych blach i stożków, najprostsze. Stosowałem już 2 razy w Belarusie 952 i też dużo pracuje z turem.Sprzęgło w nim jest nowszego typu i wydaje się być dużo mocniejsze (twardsze ) niż w mtz 82 (takiego też posiadam), a co za tym idzie łożysko nie wytrzymuje zbyt długo (raz pracowało tylko 2 tygodnie). W jednym i drugim oryginalne łożyska są takie same.Odkąd zacząłem wstawiać ursusowskie zauważyłem,że wytrzymuje dłużej niż tarcza sprzęgłowa,wcześniej łożysko padało a tarcza jak nowa. Trzeba tylko łapki sporo cofnąć,żeby się dało zjechać ciągnik ,a potem od spodu przez klapkę dokładnie wyregulować.Ciągnik dużo pracuje z turem .Rocznie przerzucał ok 3 tys bel x 3 i inne roboty jako główny do niedawna.

Łożysko wyciskowe sprzęgła C.Ciężki 4 łapki

Edytowano przez rocknrollnik1
  • Thanks 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nervus    0
Dnia 20.02.2021 o 17:39, rocknrollnik1 napisał:

kilka razy już o tym  pisałem ,ale napiszę znowu. Polecam łożysko od ursusa 912 i pochodnych.Te takie bez żadnych dodatkowych blach i stożków, najprostsze. Stosowałem już 2 razy w Belarusie 952 i też dużo pracuje z turem.Sprzęgło w nim jest nowszego typu i wydaje się być dużo mocniejsze (twardsze ) niż w mtz 82 (takiego też posiadam), a co za tym idzie łożysko nie wytrzymuje zbyt długo (raz pracowało tylko 2 tygodnie). W jednym i drugim oryginalne łożyska są takie same.Odkąd zacząłem wstawiać ursusowskie zauważyłem,że wytrzymuje dłużej niż tarcza sprzęgłowa,wcześniej łożysko padało a tarcza jak nowa. Trzeba tylko łapki sporo cofnąć,żeby się dało zjechać ciągnik ,a potem od spodu przez klapkę dokładnie wyregulować.Ciągnik dużo pracuje z turem .Rocznie przerzucał ok 3 tys bel x 3 i inne roboty jako główny do niedawna.

Łożysko wyciskowe sprzęgła C.Ciężki 4 łapki

Witam mógł byś doprecyzować swoją odpowiedz związaną z tym łożyskiem właśnie wczoraj zauważyłem ze zjadło mi łapki  sprzęgła w moim Mtz 82 i prawdopodobnie przez te łożysko niby oryginalne i teraz się zastanawiam czytając twój post czy trzeba coś przerabiać ,,dotaczać u tokarza'' czy po prostu zbijam stare łożysko i nabijam nowe z ursusa 912  ? 

Edytowano przez Nervus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Delbeta    4

Zbijasz stare nabijasz nowe tylko bez blachy musisz wziąć i cofasz łapki więcej niż przy oryginalnym łożysku mtz. Wewnątrz ma ten sam wymiar. 

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rocknrollnik1    1276

właśnie tak jak napisał @Delbeta .Nie trzeba nic przerabiać, tylko łapki maksymalnie cofnąć,a potem wyregulować.

@Delbeta , stosowałeś to u siebie? U mnie super się sprawdziło. Teraz znowu muszę rozbierać bo tarcza się skończyła,ale łożysko wytrzymało.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Delbeta    4

Sprzęgło mi padło w 820 z turem akurat w piątek, i musiałem wziąć normalne od ruska, bo na miejscu było tylko to z blaszką do ursusa. A na takie pasujące do mtza czekać by trzeba i nie wiadomo czy poniedziałek, a może wtorek. Ale przy następnej wymianie spróbuje łożyska od ursusa zamontować . Bo po pierwsze masywniejsze, a po drugie czemu by nie stestować  jak chwalisz sobie. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Maksol
      Witam chciałbym zakupić MTZ i chcę wiedzieć którą skrzynię biegów lepiej wybrać:
      -MTZ 892.2 SKRZYNIA 18/4
      -MTZ 952.2 SKRZYNIA 14/4
    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie do posiadaczy MTZ  o opinie o nowszych modelach MTZ lub konkretnym modelu 892.2. Co się w nich konkretnie psuje i czy w ogóle warto kupować nowego MTZ w dobrej cenie? Jak spisuje się w orce, talerzówce i agregacie siewnym 3m?
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Bostorn
      Witam
      Od niedawna jestem posiadaczem stety bądź niestety Jumza wersji rolniczej Koparko spycharki. Masa kasy w niego poszła i idzie dalej, gdyż nie lubię, jak mój sprzęt przypomina szajs. Porobiłem silnik, teraz czas na hydraulike. Dużo przewodów jest powymienianych, niektóre są dużo za długie, czepiają, haczą. Przewod od obrotu czepia o łapę, Jutro porobię zdjęcia i wstawię jak to u mnie wygląda. (wszystkie te operacje robił, robili poprzedni właściciele) 
      Moje pytania oraz problemy są zastępujące :
      - Czy mógłby mi ktoś pomóc z odpowiednim ułożeniem przewodów i ich podłączeniem tak, aby wszystko było tak jak należy? Może ktoś coś źle podłączył, złą stroną poprowadził? 
      - Podczas pracy masztem potrafi dziwnie działać, tzn chcę do góry coś unieść, siłownik idzie do dołu, a po chwili idzie do góry. , czasami bywa tak, że silnie i szybko podnosi, bądź obraca się w 1 stronę, a w 2gą bardzo bardzo powoli i z oporem wraca.  Ostatni z siłowników (od wideł) mocno ciekł, więc go wyjąłem, oczywiście był prawie cały schowany, podczas odkręcania przewodów, w górnym było ciśnienie i powietrze, tryskało i pluło konkretnie. Czego to może być wina? Układ jest zapowietrzony? Jak go odpowietrzyć? 

    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie co do biegów w mtz 892.2 mianowicie czy jeśli jadę ciągnikiem to muszę zmieniać w trakcie jazdy na tryb z szybszymi biegami czy mogę od stojącego wrzucić tryb z szybszymi biegami i od początku jechać tylko na nich? Zamiast zaczynać z trybu z niższymi biegami i zmieniać w trakcie jazdy na tryb z wyższymi żeby jechać po koleji czy od razu mogę z postoju jechać na szybszych nie ruszając wolniejszych?Chyba że to po prostu są biegi polowe i szosowe jak w starych ciągnikach?
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj