KubaMF

Mtz - problem z hamulcami

Polecane posty

KubaMF    631
Napisano (edytowany)

witajcie, od roku jestem użytkownikiem 1221.3 od początku mam problem z hamulcami... Od pół roku jeździłem tylko na prawym hamulcu i wszystko było ok, a dlatego że lewy się ciągle zacinał i zaraz smród. Przez to całe zamieszanie na świecie serwis nie mógł przyjechać i też dlatego jeździliśmy tyle na prawym. W końcu ostatnio przyjechali przesmarowali ten rozpierak i popuścili lekko hamulce kazali jeździć na dwa ma działać. Ostatnio w takim stopniu się zacięły że aż dymy leciały ... Co ciekawe dalej było czuć że są zacięte, rano podchodzę pod spód patrzę ale tam jest luz nie są zacięte na sucho naciskam patrzymy we 2 i nic się nie blokuje. I o co w tym wszystkim chodzi bo już nie da się wytrzymać z nimi... Niby mówili mechaniczny ciągnik ale ta mechanika to jednak zawodzi czasem jak hydraulika czy inne układy hamulcowe. Prosiłbym o jak najszybszą pomoc co mam zrobić, gwarancja skończyła się miesiąc temu wiec teraz musimy sobie radzić sami. Nawet nie mogę jechać zrobić uprawek pożniwnych bo cholera wie czy znów się tak nie stanie gdzieś po drodze a mam kilka km na samo pole. Z góry dziękuje chłopaki !

Edytowano przez KubaMF

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie żebym się śmiał czy chciał Ci dogryźć ale mówili Ci nie kupuj ruska bo tak będzie nic do Ciebie nie docierało teraz widać że lepiej kupić używany zachód nawet jeśli trzeba zrobić remont to i tak lepiej niż nowy ruski. 

Co do hamulców to pewnie jest podobnie jak w 360 więc ja bym rozebrał bo może sprężyny są za słabe i nie odbija dobrze? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plati    28

Dorada to jest dobra, jak dobrze wyjdzie. Z używanym zachodem też różnie bywa. Ja kupiłem i żałuję. 3 razy na serwisie autoryzowanym MF, 30 tyś wydane i nic to nie dało. Nie mówiąc o zszarganych nerwach. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

KubaMF    631

Jest co jest nie ma co narzekać, trzeba się z takiego jaki jest cieszyć jak to mówią ;)  Miał być mf, case po paru oglądniętych to nie miało sensu ... Co do hamulców to czekam na jakieś bardziej pomocne odpowiedzi. Hamulce odbijają jak na sucho sprawdzaliśmy, muszę rozebrać i tam zobaczyć jak to jest zbudowane. Ale właśnie czekam aż jakiś użytkownik napiszę żeby wiedzieć za co się tam zabrać jak to rozbiore, a nie rozbiore i złożę i to samo będzie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafalus8    88

prawy Ci się zacina chyba tylko w momencie jak do tyłu jedziesz. Wystarczy lekko do przodu i powinien odblokować. Taki urok tych hamulców

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TomaszStach    154
7 godzin temu, Rolnik_z_Podkarpacia napisał:

Nie żebym się śmiał czy chciał Ci dogryźć ale mówili Ci nie kupuj ruska bo tak będzie nic do Ciebie nie docierało teraz widać że lepiej kupić używany zachód nawet jeśli trzeba zrobić remont to i tak lepiej niż nowy ruski. 

Co do hamulców to pewnie jest podobnie jak w 360 więc ja bym rozebrał bo może sprężyny są za słabe i nie odbija dobrze? 

Tam są całkowicie inne hamulce... Tarczowe mechaniczne. 

 

U mnie pomogła wymiana sprężynek. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jaro102    4

A nie zacinają się kulki w tarczy rozporowej albo coś z tymi sprężynkami. Chyba że budowa jest inna niż w mtz 82

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damianraki3    11

Na początek można wrzucić nowe sprężyny bo jak się dymiło to mogły starcic swoją moc od temperatury. Obejrzyj gniazda kulek w zacisku a jak nie to weź wrzuć nowy zacisk jak były problemy od nowości bo to nie majątek. Sprawdź również obudowę w której jest obsadzony bo ta są miejsca styku i czy nie ma jakieś zadry lub nierówności. Kulki smarem odpornym na temperature możesz posmarować. i wyreguluj tak że żeby pedał łapał na jakąś połowę zakresu skoku albo trochę mniej bo jak się nagrzewa to je zaciska. Tarcze żeby też spalone nie były bo będzie słabo hamował.

  • Thanks 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Maniek101    134

To że gwarancja się skończyła nic nie znaczy wada fabryczna i tyle mają naprawić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
plati    28

Tym bardziej, że po naprawie gwarancja automatycznie się wydłuża 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KubaMF    631

Dzięki chłopaki za rady. Po ostatnich jazdach, non stop tylko dotykam obudowy hamulców czy nie ciepła :D I jak najmniej hamulca używam a jak już to tak delikatnie nie gwałtowanie. Ale to jest dziwne bo to się dzieje raz na jakiś czas i z reguły po jakimś ostrym hamowaniu czyli może coś tam się zacina po prostu. Ostatnio położyłem się pod ciągnik i luz między tarczami jest, jedynie mogę jeszcze troszkę go zwiększyć ale nie wiem czy coś to by pomogło. Jak dalej będą figlować to trzeba rozebrać i zobaczyć w jakim stanie są te sprężynki i całość. Wtedy najwyżej zrobię tak jak piszecie żeby to przesmarować lekko i wyregulować na połowę hamowania. Co do serwisu to, uwierz że wole sobie to chyba samemu zrobić. Raz że szkoda nerwów bo matoły totalne dodzwonić się na serwis nie idzie bo telefon gdzieś trzymają chyba w barku bo non stop nie odbierają. A jak już obiorą to mają przyjechać za 2 dni a przyjeżdżają za tydzień albo i lepiej... Owszem jeśli to byłby serwis z prawdziwego zdarzenia to gwarancja powinna się przedłużyć na niektóre rzeczy, ale że jest jaki jest to się na pewno nie przedłuża :D 

@Jaro102 Budowa raczej ta sama co w 82 z tego co patrzyłem w internecie ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szzone    10

Trzeba było brać mokre wielotarczowe całkiem inna klasa hamulców i hamowane wszystkie cztery koła.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KubaMF    631

W belarusach takich niestety nie ma :/  jakbym brał zachodni to pewnie na 100% by takowe były, nawet i w używanym ;) 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szzone    10

I tu się kolega myli mam belarusa 1025.4 i takowe hamulce.

Przepaść między tymi hamulcami a w starym mtz ogromna. Przód jest dołączany poprzez czujnik stopu proste ale skuteczne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robi57362    997

te hamulce z mtz 82 nie mialy prawa trafic do tak duzego ciagnika. może warto zmienic tarcze na jakieś lepsze albo odwrócić te co sa


jesli pomoglem kliknij fajne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KubaMF    631

A mój błąd, u mnie jest pewnie tak samo jak u Ciebie. Ale raczej hamulce na tył masz normalne suche ? U mnie identycznie jest że przedni napęd się załącza. Przy okazji mam pytanie czy u Ciebie też czasem płynnie ten przód hamuje a czasem tak strasznie gwałtownie że aż słychać jak się załącza ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szzone    10

No właśnie chodzi o to że w  w nowych belarusach są dwa rodzaje hamulców. W oleju i zwykłe. Sprawdź sobie w katalogu części i będziesz wiedział o co chodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KubaMF    631

Ciekawe to nie wiedziałem, ale one dopiero są dopiero w 1523 chyba. Czy w tych mniejszych też ?

Przedwczoraj jechałem i znów mi zablokowało hamulce przejechałem chyba z 3 km z zablokowanymi hamulcami smród okropny. Najciekawsze to że nie używałem wcale hamulca jak wyjeżdżałem z pola niby były luźne bo na specjalnie wchodziłem pod ciągnik i sprawdzałem. Ale zauważyłem że np. jak na ręcznym stał przez 30 min spuściłem wszedłem pod ciągnik patrzę i zablokowane nie odbiły. Spróbuję  zwiększyć jeszcze luz jak to nie pomoże to rozbieram

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szzone    10

Te hamulce są montowane w  opcji w ciągnikach ze skrzynią 16/8 czyli w ciągnikach od 1025 do 1523.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KubaMF    631

Trzeba mieć dilera z prawdziwego zdarzenia u mnie to powiedział że jeśli chce ehr i skrzynie 24/12 to on mi na to gwarancji nie daje... Ale jak goście podstawowej wersji nie umieja naprawić to strach się bać co by było z tym bardziej zaawansowanym

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez kamlar
      Witam,chce usunąć w moim pronarze przelacznik napiecia 12/24 ze względu na to,ze w moim przypadku jest to dość czesto padający układ.
      Chce przerobić na samo 12V. Wiem,ze musze kupić rozrusznik na 12v z reduktorem.
      Może ktoś pomóc w przerobieniu instalacji ? Wiem,że aku (zakladam niedlugo nowe) mają być połaczone równolegle, potem plus na rozrusznik i prad ze stacyjki ma być przełożone z zasilania tego regulatora (który aktualnie budzi rozrusznik) na sam rozrusznik ?
       
      w zał schemat instalcji
      Schemat ideowy instalacji elektrycznej PRONAR 82 II.pdf
    • Przez Tomas13
      Mam problem z ciągnikiem  Belarus 952.4. Kontrolka od świec żarowych po przekręceniu kluczyka powinna się świecić przez około 30sek od momentu przekręcenia kluczyka i zacząć migać po tych 30sek informując ze świece są nagrzane, po odpaleniu silnika powinna zgasnąć. Teraz jest tak ze kontrolka miga od razu po przekręceniu kluczyka  (co ok 3sek przez ok 0,5sek) . Włączenie silnika nie powoduje przerywa migania kontrolki, sama przestaje migać po kilku minutach. Co może być tego przyczyną, czy to problem z jakimś przekaźnikiem/sterownikiem świec???
    • Przez Piotr2211
      Witam mam problem w ciągu mtz 82 chodzi o siłownik podnośnika w którym Niedziala powrót(wychodzi a nie wraca) jaka moze byc przyczyna ?
    • Przez dziki97
      Witam potrzebuję zrobić w miarę dokładny prędkościomierz do swojego ruska, potrzebny będzie do oprysków i siania nawozów.  Zastanawiam się na prędkościomierzem GPS, mógł bym używać go także  w Fortschricie 323. Posiada ktoś z was takie urządzenie i jak to się sprawuje???? do tej pory używałem telefonu z jakąś tam apka ale to denerwujące.
    • Przez Delbeta
      Jaki płyn lać do wspomagania, tego zbiornika z przodu ciągnika w belarus 952. 4 ?
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj