Dostęp do części Fortschrrit 323a

[Przemk 0]

Witam, mam pytanie odnośnie części do tego ciągnika. Czy funkcjonują internetowe lub stacjonarne sklepy(pomorskie), gdzie będzie można dostać wszystkie podzespoły do tego ciągnika? Zastanawiam się nad zakupem, tylko posiadam obawę, że jak się zepsuje, to będzie problem z naprawą. Jak to u was wygląda? Z góry dzięki za odpowiedzi.

[kellyq 225]

Polecam prześledzić pozycje sklepu thu.pl albo panków, nie żebym reklamował ale to chyba jedyne sklepy internetowe z częściami do szmitów. Czasem na allegro coś można dostać. Generalnie jest prawie wszystko. Nie ma na pewno pompy podnośnika oraz problemy z dostaniem trybów do skrzyni.

[tomek1974 539]

cześć częściami ale jakość tych części to inna bajka 

[Przemk 0]

Części są bardzo słabej jakości? To lepiej dopłacić i kupić traktor, co z dostępem do części nie ma problemu? Bo ceny Fortschrritow są kuszące, tylko kwestia naprawy, bo to jednak stare maszyny i wszystko może się zepsuć w nich.

Znalazłem sklep internetowy "hemas" czy ktoś od nich coś kupował? Na stronie mają duży wybór, tylko strona taka prowizoryczna się wydaje.

[keis71 18]

Hemas jak najbardziej.Duży wybór,niektóre cześci mogą dorobić jak jest problem z dostępnością.

[tomek1974 539]

powiem ci tak jak sie nie znasz na mechanice to sobie go odpuść ,zazwyczaj trzeba pogrzebacć i to dużo ,nie każdy mechanik ogarnia te ciągniki .Co najważniejsze to skrzynia a silnik najlepiej wymienić od razu  na leyrlada turbo 150km no i skręt do przeróbki bo za mały podnośnik też słaby więc dokłada się siłownik wspomagający ,łącznik gumowy miedzy silnikiem a sprzęgłem strasznie stuka na wolnych obrotach ,niektórzy kleją niektórzy spawają ale prąd żeby nie szedł przez łożysko by bidy sobie robisz.Dopiero jak go poprzerabiasz i ogarniesz idzie tym robić w polu ja drugi raz bym go nie kupił. 

[Przemk 0]

Dzięki za obszerne odpowiedzi.

[Gość]

Tomku, pier..... jak by ci widać było. Mam ten ciągnik od 15lat  sam sprowadziłem go z Niemiec. I powiem wam tylko tyle że jeśli jest to ciągnik w którym nie grzebali nasi specjaliści i nikt nie dokonał 10000000 głupich przeróbek to jest nie do zabicia. Dla przykładu powiem że awarie sprzęgła gumowego powstają zazwyczaj z winy właściciela.Jesli chcesz coś się dowiedzieć to napisz. 

[6465 12340]

Kolega kupił taki ciągnik,  porobił w polu przez pół roku odstawił go bo wiecznie coś w nim się działo.  Sprzedał go za parę złoty i najmuje usługi. 

[keis71 18]

Też miałem taki ciągnik 13 lat ,sprowadzony z Niemiec i poważnych awarii nie miałem,tym bardziej sprzęgła gumowego,

[korasss 62]

Ja mam zt 303 stał u kolegi ok 15 lat wziąłem go w ciemno za cenę złomu .wymieniłem przez 3 lata tylko raz olej w silniku i rozrusznik nie łapał masy na mocowaniu(rdza) i tyle awarii przez 3 lata . Silnik jest trochę podkręcony na pompie 5zagon po ramę na 3klasie glina nawet nie czuje pod warunkiem że wszystkie napędy działają bo bez nie na mowy do tego masa ciągnika przemawia  i spalanie ok 16 litrów . Skręt nie jest taki straszny . No ale wiadomo że trafia się tacy co tylko c360 dla nich jest najlepszy ale robić 60siatka to męczarnia dla mnie by była i strata czasu a spalanie zapewne większe lub podobne 🤣

[tomek1974 539]

Miałem 303 tylko rok nie dało się tym pracować rumot hasał zero komfortu ,323 to już jest nawet ale ma swoje duże minusy jak chcesz mieć porządny ciągnik w miarę tanimi częściami to kup zetora z serii 12xxx lub 16xxx  ,fortschritty nadają się do huty w dzisiejszych czasach. 

[Gość]

Więcej problemów mam z John Deerem z 2005 niż z Fortschrittem

[Przemk 0]

Widzę, że zdania są dość mocno podzielone. Mi się wydaje, że jak części zamienne są dostępne, to może warto kupić taki ciągnik, niż płacić za Zetora 80 konnego 2 razy tyle. Bo jednak jest to chyba trochę lepszy sprzęt od Ursusa/Zetora z zbliżoną mocą? 

[tomek1974 539]

lepiej dać dwa razy tyle za odrobinę komfortu nić jeździć takim klamotem co wszystko stuka i puka   

[Sylwekx25 5579]

Ja mam i fortschritt-y i ciężka serię zetora. ZT323 robię całą najcięższą robotę na prawie 40 hektarach ornych, ciągam nim pług rabewerk 4x45 , agregat uprawowy bierny 5.2 i grubera 2.5 m , plus czasem jakiś transport i inne drobniejsze rzeczy. Mam go z 8 lat , przez ten czas zrobiłem mu remont silnika bo wcześniej grzebał tam jakiś cudak i tak go poskładał, że szkoda słów, pozatym zmieniłem tylne opony na nowe i maszyna pracuje bez problemów. Pali od jednego obrotu , w spalaniu oszczędny, wygoda pracy też dużo lepsza niż w ciężkim ursusie/ zetorze bo tu przynajmniej duża przestronna kabina z nawiewem i w miarę wyciszona a w 80-tce ryk silnika , niska kabina i ta przednia szyba jakoś blisko oczu. Mam też zt300 teraz już wiele nie robi ale wcześniej kilkanaście lat ciężko pracował i tyle co było do tego ciągnika dołożone przez te lata to jest nic. Kabina też w nich znośna tylko trzeba wszystko dobrze poskręcać jak powinno być i powklejać nowe uszczelki szczególnie do drzwi. Z częściami nie ma kłopotów. Pompy do podnośnika są ruskie można sobie samemu przerobić albo kupić już gotową przerobioną do fortschritta. Nie bez znaczenia jest fakt, że za ursusa/zetora 12XX trzeba dać obecnie grubo ponad 30 tys a za dobrego, nadającego się do roboty około 40 a nie każdy ma możliwości finansowe żeby dokładać 20 - 25 tys zł. A jak kupi tańszego trupa których pochodzi z jakiegoś pgr-u to osiwieje przez tego ursusa. Nie licz ,że cena części do ciężkiej serii jest na poziomie c360 - są droższe a ich jakość też nie jest najlepsza pomijając już fakt ,że czasem nowe części po prostu nie pasują. I jeszcze jedno, jeśli szukasz tylko tańszego ciągnika to pomyśl nad mtz-tem 82. W małej kabinie kupisz średnio za 15 tys a to też są dobre ciągniki.

[Przemk 0]

Dzięki za rady. W okolicy pojawiło się kilka takich fortschrritow 323a na sprzedaż, jeśli jakiś będzie warty uwagi to może i się zdecyduję. Na coś konkretnie zwracać uwagę podczas oględzin? Co często nie działa w tych ciągnikach? Myślałem też o Mtz, lecz nie wszyscy są fanami biegów w rusku oraz jak to mówią, jeśli nie przecieka, to znaczy, że oleju nie ma 😃

[tomek1974 539]

nie kupuj fortschritta bo będziesz żałował kup normalny ciągnik a nie taki wynalazek  

[Sylwekx25 5579]

Fortschritt też jest normalny tylko zależy na jaki egzemplarz trafi jak z każdym ciągnikiem zresztą. Może niech autor wypowie się jakie ma fundusze i do czego konkretnie mu ciągnik potrzebny.

[tomek1974 539]

10 godzin temu, Przemk napisał:

Dzięki za rady. W okolicy pojawiło się kilka takich fortschrritow 323a na sprzedaż, jeśli jakiś będzie warty uwagi to może i się zdecyduję. Na coś konkretnie zwracać uwagę podczas oględzin? Co często nie działa w tych ciągnikach? Myślałem też o Mtz, lecz nie wszyscy są fanami biegów w rusku oraz jak to mówią, jeśli nie przecieka, to znaczy, że oleju nie ma 😃

co często nie działa ? ano wszystko od ciężko chodzącej kierownicy  po pedał sprzęgła ,lichej hydrauliki i padniętego silnika jak będzie -10 to zapomnij żeby spalił bez opalarki w kolektorze ale jak pisałem wcześniej skrzynia jest najważniejsza jak wajchy   od biegów maja duży luz to jedź od razu do domu, ale jak będziesz nim jeździł to na wszystkich piegach czy nie ma stuków a 4 nie może głośno wyć bo to jest najważniejszy bieg ,zobaczy czy nie zgrzytają biegi przy jeździe bo to oznacza brak hamulca w skrzyni    ,sprawdź czy  włączy się wałek wom pod obciążeniem i czy są obroty 500 i 1000 czy działają elektrozawory od załączania pneumatyki ,czy działają wentylatory na głową ,czy działa żółw ,sprawdź czy hamują wszystkie 4 koła,czy załącza się przedni napęd po obciążeniem samoczynnie no i opony bo będzie trzeba wydać 6 tyś na nowe ,sprawdź krzyżaki na przednim moście bo nowe są bardzo drogie i luz na sworzniu od przodka bo będzie cie prowadzać po całej drodze ,rozgrzej silnik i ciśnienie oleju na wolnych chociaż 3 bar ,jak chcesz się pobrudzić to odkręć pokrywę filtra oleju i zobacz czy filtr nie jest zgnieciony i czy jest plastikowa tulejka bo jeśli pękła to wystawi kopyto , sprawdza czy olej się nie leje między skrzynią a przednią przystawką napędu bo to oznacza zarwane gwinty ,i jeszcze czy działają wajchy od wolnego spływu hydrauliki zewnętrznej bo to rzadko działa a o automatyce od regulacji podnośnikiem to zapomnij żeby działa .  pobujaj tylnymi kołami jak jest luz to zwolnice padnięte a to bardzo trudno naprawić     

[Sylwekx25 5579]

Przy oględzinach uważaj na zakleszczenie biegów, jak wajchy mają luz i wytarty palec to lubi wyskoczyć. Resztę tak jak Tomek Ci określił. Ogólnie jak przy każdej używce trzeba wszystko dobrze sprawdzić. Pamiętaj też ,że forszaja w ostateczności gdy zezłomujesz to odzyskasz przynajmniej połowę kasy , przy zetorze/ursusie to nie realne a kupując wytłuczonego dziada osiwiejesz przy nim , tak się tylko zdaje ,że ursus tani w naprawie. Określ się ile możesz przeznaczyć kasy i do czego chcesz ten traktor. Ps jak już pojedziesz oglądać forszaja to dobrze żebyś wziął ze sobą kogoś kto się trochę na nich zna lub chociaż pracował takim.

[Przemk 0]

Dzięki za informacje. Myślałem tak o budżecie 15tyś. Ciągnik do uprawy małej ilości ziemi 10ha.

[Sylwekx25 5579]

To zdecydowanie bierz MTZ-ta. Na taką ilość wystarczy aż z zapasem mocy na przyszłość a będziesz miał ciągnik przedewszystkim prosty i tani w naprawach. No chyba ,że c360 też bierzesz pod uwagę

[Alchemik 441]

Znajomy ojca ma zt 323a od 15 może i 20lat.  Z 3 lata temu stał chyba 2 tygodnie w oczekiwaniu na jakąś część. Wykonuje on nim wszystkie ciężkie prace na 25ha. Przy zakupie chyba coś było z silnikiem jak pamiętam, ale był świadomie kupiony z wadą za małe pieniądze i naprawiał go mechanik całe życie naprawiajacy silniki w pobliskim serwisie ify. Przy okazji pompę wtryskową ustawiono na większą moc jak w  bliźniaczym silniku z ciężarówki.

Jest to jedyny egzemplarz z jakim miałem kontakt i jest praktycznie bezawaryjny, ale poza silnikiem wszystko w nim było zadbane i jest nadal. 

Przy mokrym roku  ( czy na podmokłych terenach) trzeba trochę uważać, żeby za bardzo go nie zagrzebać, bo niski prześwit i duża masa robią problem przy wyciąganiu i potrzeba coś równie dużego do wyciągnięcia.

Generalnie są to udane ciągniki, ale wymagające napraw na poziomie. 

Jesli zmartwieniem są części, to może warto spojrzeć na mtz'a, możliwe, że częściej będzie trzeba przy nim coś zrobić ( wiadomo, że zależy od egzemplarza), ale rano zepsute, w południe części kupione, wieczorem naprawione i następnego dnia w pole.

 

 

[Sylwekx25 5579]

Forszaj jest dobrym ciągnikiem pod warunkiem ,że był i jest odpowiednio użytkowany. Bo jeśli robi nim ktoś na jebałpies tak jak jest nauczony z ciapka czy sześdziesiątki to będą problemy. Ja na swoje też nie mogę narzekać , awarii nie ma ale od tylu lat już ma się styczność z tą marką ,że wiadomo co gdzie i jak. Dlatego napisałem wcześniej ,że ktoś kto pierwszy raz zobaczy taki traktor na żywo to dobrze gdy na oględziny zabierze ze sobą kogoś kto się trochę na nich zna,