Claas dominator 76 rozrusznik

[Gość]

Witam. Mam problem z dominatorem z silnikiem mercedesa. Przeważnie z rozrusznikiem nie ma problemu, ale zdarza się, że muszę kilkanaście razy  przekręcić kluczykiem, żeby zapalił. Kontrolki delikatnie przygasają, słychać z tyłu dość głośne cykanie, ale rozrusznik nie kręci. Oczywiście wymieniłem cewkę, cały rozrusznik był u sprawdzenia, ale jak dobrze wiecie, u mechanika wszystko działa jak w zegarku. Macie jakieś pomysły? Myślałem, żeby wyjąć rozrusznik, zrobić w warsztacie obwód z akumulatorem i przyciskiem i cykać. Jak się nie powtórzy, to problem w instalacji w kombajnie. 

Edytowano Czerwiec 4, 2020 przez Gość
Literówka

[rabit500 12]

posprawdzaj wszystkie połączenia elektryczne zasilania rozrusznika plus z akumulatora i masy do ramy jak i masa do silnika i jeśli masz główny wyłącznik prądu tymczasowo zmostkuj.

[Uziu92 7942]

podobno to wina przekaźnika co jest w okolicach chłodnicy na dole

[Marecki2922 514]

Ta awaria jest trudna do naprawienia bo występuje dosyć rzadko czyli może być tak że kilka dni jest ok a tu nagle stoisz na polu i nie chce odpalic , no u mnie tak jest ,

Ja sam naprawiam rozruszniki i nic w swoim nie znalazłem więc obstawiam coś w instalacji być może tak jak uziu pisze wina przekaźnika który jest gdzieś w okolicy chłodnicy 

Proponuję włączyć kluczyk i gdy nie będzie odpalał to przy włączonym kluczyku sprawdzić kontrolką czy jest prąd na cienkim kabelku który przychodzi do rozrusznika jeśli nie ma to wina będzie po stronie instalacji jeśli jest to wina będzie po stronie rozrusznika

Ten rozrusznik też jest dosyć ciekawie skonstruowany i nie każdy wie jak go poprawnie zdiagnozować 

[Uziu92 7942]

wg mnie normalny rozrusznik , co wg Ciebie tam jest ciekawie skonstruowane ?

[aprochota 325]

Mam to samo w moim już niemam pomysluna to raz działa a raz nie czasem trzeba śrubokrętem na krutko to zapali zawsze

[Gość]

Tutaj panowie piszecie o przekaźniku. Możecie zrobić zdjęcie w którym dokładnie jest miejscu? Bo mam taki problem, że dość ciężko byłoby podnieść u mnie kabinę, po poprzedni właściciel napchal tak dodatkowych kabli do świateł, koguta, hebla itd, i teraz to wszystko musiał bym rozłączać. A jak bym wiedział, gdzie tego szukać to może jakoś z góry bym podszedł. 

[Andrz_ 432]

Piszesz że słychać głośne cyknięcie  więc wychodzi na to że z instalacja wszystko ok. Problem jest sam rozrusznik , albo cewka ,albo bendiks .

[Uziu92 7942]

kabiny nie trzeba podnosic

[Gość]

6 minut temu, Andrz_ napisał:

Piszesz że słychać głośne cyknięcie  więc wychodzi na to że z instalacja wszystko ok. Problem jest sam rozrusznik , albo cewka ,albo bendiks .

Jest dokładane tak: po przekręceniu kluczyka słychać jakby cewka uderzyła w koło zamachowe, kontrolki przygasają, no bo w końcu elektromagnes pobiera prąd, nie ma połączenia na elektrowłączniku. Jakby te główne styki nie łączyły 

[jaffa 31]

Mam 2 kable pociągnięte do kabiny i w razie czego zawsze na krótko mogę go odpalić. 2 lata temu w ten sposób zdiagnozowałem uszkodzony czujnik od załączania młocarni i przez to nie chciał odpalić.

[Gość]

Nie mam czujników

[wujekk110 45]

Silnik zatrzymuję się z reguły w tych samych położeniach. W tych pozycjach na wieńcu zębatym, tu gdzie zazębia się koło zębate rozrusznika, zęby na więńcu przyklepują się, przez co zębatka bendiksa nie wskakuje w zęby wieńca na kole zamachowym silnika. Jak bendiks nie zazębia  się, wówczas styki elektrowłącznika nie załączają się. Wystarczy porobić odpowiednie fazy na zębach wieńca jaki i bendiksa i po problemie.

[tofik420 45]

Jeśli elektromagnes nowy to problem tylko w tym o czym pisze    wujekk110

[Marecki2922 514]

7 godzin temu, Uziu92 napisał:

wg mnie normalny rozrusznik , co wg Ciebie tam jest ciekawie skonstruowane ?

Zwróciłeś uwagę którędy idzie masa na szczotki ? Jeśli będzie tam brudno to może być przyczyną różnych problemów (no chyba że masz inny model rozrusznika)

No i wujka teoria też jest prawdopodobna 

Edytowano Czerwiec 5, 2020 przez Marecki2922

[Uziu92 7942]

ale jak na krótko pali od razu to raczej wina gdzieś po stronie instalacji

[tofik420 45]

No też prawdę piszesz Uziu92

Skoro elektromagnes cyka z kluczyka a nie pali a pali na ostro to wina będzie elektromagnesu. Kiedyś dawno temu miałem w maluchu taki problem i okazało się że jak zakładałem elektromagnes to jakiś paproch podlazl.

[wujekk110 45]

Koledzy, moją teorię można najłatwiej zdiagnozować, potwierdzić lub wykluczyć. Po wyjęciu rozrusznika doskonale widać, w jakim stanie są za fazowania zębów na wieńcu zębatym, oraz na kole zębatym rozrusznika. Jeśli ich nie ma, to należy je wyszlifować, jeśli są to winy szukać tam gdzie podpowiadacie. Za fazowania te ułatwiają wskakiwanie za zębnika rozrusznika w zęby więnca na kole zamachowym. Ja tak miałem przy rozruchu sieczkarni. Pomagało lekkie poruszenie wałem silnika za pas napędowy.Po wykonaniu tych za fazowań problem ustąpił.

[maroko 118]

U mnie w 96 też często nie odpala za pierwszym przekręceniem, ale za drugim., najpóźniej za trzecim. Słychać tylko takie pyknięcie. Kiedyś pytałem speca od kombajnów co to może być to powiedział że trzeba wstawić jakąś kostkę przy rozruszniku. Szczegółów nie pamiętam, bo to tak przy okazji zapytałem i jakoś bardzo nie dociekałem. 

[Gość]

Tak zrobię. Wyjmę rozrusznik, obejrzę zęby na kołach, i podłącze rozrusznik pod akumulator. Jak w c 360 miałem zjechany wieniec, to bendiks kręcił się, skakał, ale nie zazębiał. Tak też mam w ładowarce, że jest zjechany, a całe koło zamachowe jest na wierzchu, to aż iskry idą. Dopiero jak ruszę kołem to złapie. Ale tam rozrusznik działa inaczej, bo nie mam cewki, tylko cały wirnik się wysuwa

[wieslaw16 79]

Najczęstszą przyczyną gdy są takie pykania, a rozrusznik nie kręci są nadpalone styki w wewnątrz cewki rozrusznika , tam styki nie łączą aby kręcił rozrusznik,też częstą przyczyną są szczotki jeśli się kończą ,są zbyt krótkie nie łączą z komutatorem, jak też ponadpalany komutator będzie dawał takie objawy, może też być że i masa gdzieś słabo łączy jak koledzy wcześniej o tym pisali.

[PrzemoO 29]

98 ma w komorze silnika przy chłodnicy od strony kabiny przekaźnik odpowiedzialny za rozrusznik może tu być podobnie. Miałem problem z masą na przekaźniku i raz odpalał raz nie a na krótko zawsze...

[Uziu92 7942]

wlasnie mi to ten przekaźnik chodziło.

[Gość]

Dzień dobry. Nie wiem, albo jestem ślepy, albo nie wiem gdzie szukać. U mnie żadnego przekaźnik nie ma. Obracanie wałem nic nie daje. Śrubokrętem zapalił bez problemu. Poza tym tak jak na filmie. 

Po tym jak zapalił ze śrubokręta, następnym razem nie złapał, a za minutę już było dobrze. I kilka razy pod rząd też ładnie zapalał z kluczyka. 

[maroko 118]

Patrzyłem u mnie i też nic nie ma 

@wujekk110 a może być tak że bendiks lub wieniec na kole zamachowym który jest ''wyklepany'' wskoczy przy odpalaniu ze śrubokręta a z kluczyka już nie? Nie wiem... mniejsze spadki napięcia. Bo ten dźwięk cyknięcia to jakby właśnie uderzenie bendiksu o wieniec koła zamachowego. Tyle że uderza w bok i nie może wbić dalej.