Skocz do zawartości
Bartek_WW

Zetor 6011-7745 [opinie]

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
jaro    164

Zorzyk-dzięki Twojej wypowiedzi stwierdziłem że mam sokoli wzrok biggrin.gif -bez lupy z prawie 1 m odległości potrafię owe 50 kW odcyfrować smile.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Złośnik. ;[ Może powinienem umyć ekran monitora, bo coś słaba ostrość obrazu. Ja siedziałem bliżej, a sokoli wzrok tak nie działa, co nie zmienia faktu o słabej jakości skanu i by nie mieć wątpliwości użyłem dużej lupy o małym powiększeniu(X 2).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

jaro    164

Zawszeć to lepsze niż mała lupa o dużym powiększeniu laugh.gif -no a żeby było na temat to jakby nie liczył 50x1,36 to nigdy 82 nie będzie smile.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

Ja by wręcz powiedział odwrotnie, dane na Konedata nie zgadzają się z danymi pochodzenia czeskiego jakiejś tam firmy Agrozet-Zetor a.s. produkującej jakies tam traktory w jakimś tam Brnie na jakis tam Morawach. I komu tu wierzyć??;[

A tutaj macie te skany w lepszej rozdzielczości jeśli już tak narzekacie:

http://www.sendspace.com/file/f4kbyw

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michalcium    2

wydaje mi się że jest tak jak myślisz - te dwa modele różni tylko turbosprężarka w modelu 7745

 

 

gosciu co ty gadasz ja mam zetora 7745 i nie ma turba ja juz wiem co rózni te dwa traktory

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirek37    31

7745 są z turbo i bez, następcą 7745 jest 6340 a z turbem 7340 a może sobie nie szkodować i niech ma 100km

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcelix    52

7745 są z turbo i bez, następcą 7745 jest 6340 a z turbem 7340 a może sobie nie szkodować i niech ma 100km

 

Możesz mieć i 100KM w 7745, wszystko zależy od tego jakie dmuchadełko do niego wsadzisz. :D Przeważnie fabryka montuje turbinę K-27 czeskiej produkcji, ale można ją zmienić na większą. Tylko jest pytanie czy reszta wytrzyma ^^


Jeżeli czegoś nie da się zrobić, to wtedy przychodzi ktoś, kto nie wie, że się nie da i on to właśnie robi.   A. Einstein

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirek37    31

dyskusja się toczyła o mocy z którą fabryka wypuściła a nie nie wiadomo jakich przeróbkach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
7341Zetor    0

co do zwiększania turbiny nic ci to nie pomorze, żeby założyć większe turbo to musisz założyć inną pompe paliwową żeby zwiększyć dawkę paliwa, paza tym wiem że cholernie ciężko ustawić pompę odpowiednio do turbo. sąsiadowi padła turbina w lublinie 2 i z takim domorosłym mechanikiem zaślepili rurke z olejem i zmniejszyli dawkę, tylko nie wiedzieli że trzeba było wymienić pompe od wolnossącego, w efekcie padły sekcje a na końcu się rozregulowała pompa tak że wypaliło tłoki, dopiero remont silnika i założenie turbiny sprawnej spowodowało że autko śmiga jak szatan. tak o bywa jak się nie chce wydać pareset złotych. co do zwiększenia mocy to już lepiej założyć interkoller. sam zakładałem do lublina 3 teraz smiga jak szatan, silnik mocniejszy niż na pompie boscha, a jest w nim pompa czeska, spalanie takie same, silnik tak już ma na tym zrobione 130 tyś nic sie nie dzieje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirek37    31

jak to zrobiłeś .Wpioleś tylko chłodnice w kol. ssący.Odp.z góry dziękuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Czeladnik    0

Właśnie mnie też interesuje ten temat "uintercoolerowania" Czy są "uniwersalne"? Czy trzeba coś dodatkowo zmieniać żeby odczuć różnice? Mógłby ktoś zamieścić taki temat na forum? sorry że tu pisze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
7341Zetor    0

u siebie w lublinie kupiłem chłodnicę powietrza orginalną dałem 300 zł nie polecam z powypadkowej może być pęknięta, założyłem przed chłodnicą od wody a za tymi rurkami od chłodzenia oleju, tylko trzeba je przesunąć dosłownie o 3cm bliżej atrapy i kupić nowe węże do oleju dłuższe, przesunąć da się bo trzeba tylo pdodłżyć podkłądki pod ten plastik. Wpiołem się między filter a turbine, w orginale to chyba było że chłodnica za turbiną ale w tedy trzeba mieć idealnie odmierzone długości przewodów mnie się nie chciało ale tak mam dobrze a i nie muszę się martwić czy mi olej dostaje się do intercollera bo wiem że w iveco daily tak było. co do trwałości silnika to wytrzyma bo ten silnik wyśilony jest tylko w bodaj 60% w orginale, tak jak mówię mam zrobione ponad 130 tyś i nic się nie dzieje, co do mocy to czuć różnicę w końcu te 10km to jednak sporo, także z przeróbki jestem zadowolony. może w przyszłości dorwe gdzie kompresor, patrzyłem już miejsca jest tylko trzeba by wymienić koło pasowe żeby ciągneł 3 paski. A co do lublina na zimę nie polecam zastawiać całej atrapy, można przegżać olej i pompa się rozszczelni a potem kapie, ja wkładam karton między obie chłodnice i autko śmiga. Jedna jego wada to ciężko cholera pali, ale w końcu wtrysk pośredni. Andoria żądzi w końcu to jedyny polski diesel skonstruowany przez naszych

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez 7613farmer
      Witam wszystkich forumowiczow prosze o porade, otoz posiadam od nowosci ciagnik Zetor Proxima 8441 w ktorym problemem jest stale przeciekajaca nagrzewnica.
      Pierwsza oryginalna jak dotad wytrzymała najdłuzej - 4lata. Kupiłem druga,polska- nie chinska,ktora wytrzymala jakies pol roku. Jeszcze na gwarancji ja oddalem i po długim okresie oczekiwania wkoncu wymienili mi na nowa,ktora zamontowalem i działala jakiś miesiac az tu wczoraj wsiadam a tu woda leje mi sie po głowie. Pomozcie co moze byc powodem,czy wszystkie nagrzewnice sa wadliwe, czy to jakas wada konstrukcyjna traktora? Jak narazie wybieram sie zareklamowac ta trzecia -tez jeszcze jest na gwarancji. I co - macie jakis pomysł?
    • Przez emtecc
      witam
      Jak myślicie, światła przeciwmgielne będą dawały dobre światło przy pracy w polu umiejscowione przy światłach na kabinie w zetorze 7745
      takie: http://sklep.wesem.pl/4/6687/halogeny_samochodowe_przeciwmgielne_przeciwmg_owe_drogowe_typu_ho4
      na forach off-roadowych polecali takie lampy zamiennie jako robocze na dach. Na wykresie widać, że ładnie to świeci. Ciekawe jak będzie gdy zamontować je na wysokości około 2 metrów.
      Spotkał się ktoś z czymś takim?
       
      Jakie lampy polecicie na kabinę do zetora na przód?
      Te: http://sklep.wesem.pl/5/6704/lampy_robocze_typu_lor4 na wykresie wydają się dobrze świecić
       
       
    • Przez Autofan
      Co sądzicie o dwóch nowych modelach Zetora Utilix i Hortus które miały premierę na targach Agritechnica w Hannowerze:
      http://www.zetor.cz/zetor-utilix
      http://www.zetor.cz/zetor-hortus
      Jak się podoba wam Major w nowej stylistyce?
      http://www.zetornewshape.com/cs/
       
    • Przez Vincero
      Witam
      Nie wiem czy w dobrym miejscu dodaje temat ale mam problem z wspomaganiem w moim Zetorze 7211
      Otóż od pewnego czasu zapalam ciągnik a koła samoczynnie same się zakręcają w lewo .. po chwili działa wspomaganie odkręcę i działa wszystko lecz za jakiś czas znowu nie mogę w prawo ciężko idzie kierownica ..
      z tym problemem zajrzałem do filtra ewidentnie do wymiany olej brudny i lekkie drobinki metali widzę pływają , dodam jeszcze że było go stanowczo za mało ... mam zamiar wlać nowy olej dokładnie Boxol 26 czytałem że może być lecz nie wiem jak z całego układu pozbyć się starego oleju ... ?
      Jak ktoś miał podobne problemy i wie jak szybko i skutecznie naprawić ten problem proszę o pomoc .
      A może jakiś inny wlać ? jaki używacie ?
    • Przez Mateusz_320
      Panowie mam problem z korbowodami do zetora 5211. Kupiłem wczoraj i dzis zaczałem wazyc i 2 maja 305g a 1 ma 285g czy stanie sie cos tej róznicy 2 deko? Prosze o pomoc 
×