jaszczur2008

Case 845xl problem po wymianie tarczy sprzegla

Polecane posty

Witam.

Mam problem w case 845xl, po wymianie tarczy pierwszego stopnia na nową ceramiczną. 

Docisk stary, powierzchnia cierna równa.

Powierzchnia cierna koła zamachowego ma delikatne zagłębienia. 

Łapki na docisku były równo.

Łożysko oporowe nowe

Łożysko w kole zamachowym nowe.

Nieda sie delikatnie ruszyć, zawsze rusza gwaltownie (jak bym gwałtownie puścił sprzęgło). Nieda sie tez jechac na tak zwanym półsprzegle. Ogolnie jest tak ze albo stoi, albo jedzie.

Coś jest nie tak? Czy musi sie doszlifowac?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
micgal39533    499

A sprzęgło tam jest na lince czy jakieś drążki? Da się regulować? Jak wciskasz sprzęgło jest jakiś luz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer24    22

u mnie w 844 też tak było po paru godzinach wszystko się ułożyło i jest normalnie, spróbuj trochę pojeździć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Kolego farmer24, zakladales tarcze ceramiczna?

Toczyles kolo zamachowe albo docisk?

Jeździłem gdzieś z godzine w polu, ale zjechalem bo boje sie ze coś sie popsuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmer24    22

Miałem ceramiczna wcześniej ale założyłem zwykła bo nie miałem czasu na czekanie było to w trakcie sezonu toczyłem docisk i koło zamachowe łożyska nowe Jest u Ciebie może jakieś okienko żeby zajrzeć co się tam dzieje?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ani zboku ani zdolu niema okienka.

Jeszcze zapomnialem napisac ale przy puszczaniu sprzegla slychac zgrzyt (jak by tarcza sprzegla puszczala i złapała, puszczala i zlapala...) to jest w trakcie ruszania ciagnika. 

No i teraz niewiem czy jezdzic tak i czekac az sie ułoży, czy rozbierac, ale boje sie ze nic tam nieznajde

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
micgal39533    499

jak zgrzyta przy ruszaniu to tarcza nie siadła jeszcze, miałem tak przy ciagniku po wymianie tarczy jak się gwałtownie ruszało to zgrzytało ale po dniu pracy już był spokój 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertb    4007

Spiek spina szybciej niż "zwykła" tarcza do tego dochodzi ilość wypustów najostrzejszy spiek to ten z trzema "łopatkami" im więcej łopatek tym mniej ostrzejsze spięcie. Na ceramicznej tarczy na pół-sprzęgle nie pojeździsz, dodatkowo taka tarcza zużywa się szybciej niż tradycyjna. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tylko tu caly czas zgrzyta, nieidzie lagodnie ruszyc, zawsze gwaltownie.

Po wymianie sprzęgła, na poczatku tylko gwaltownie ruszal, nie bylo zgrzytu, jezdzilem 2 godziny z talerzowka radio grało i nic nieslyszalem, zadzwonil tel, scisxylem radio i wtedy uslyszalem ten zgrzyt.

Jak dodac filmik? Bo mam nagrane

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Pojedzilem troche, tzn zaoralem 5hektarow i talerzowalem z 6hektarow i troche pojezdzilem z roziewaczem. Bardzo rzadko raz na sto razy sprzeglo jest dobre, rusza bez zgrzytow i lagodnie, jest pół sprzeglo. No ale raz na sto.

Znajomy mi radzi stoczyc kolo zamachowe i docisk, by powierznia styku byla idealnie rowna.

Jak myslicie?

Czy kupic znowu nowa tarcze tylko zwykłą, nie ceramiczną.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertb    4007

Odpal ciągnik na luzie wciśnij delikatnie ręką pedał, nie powinien "podskakiwać", jak ustawiłeś ruch jałowy pedału? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertb    4007

Podskakiwania nogą nie wyczujesz od razu zaznaczam. 

Jak wymieniałeś tarcze to wymieniłeś łożysko w kole zamachowym ? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertb    4007

Zostaję wiec rzeczywiście tylko zamach, tyle że tu jest pułapka bo obniżyć powinno się też przestrzeń do której dokręca się docisk inaczej nie będzie momentu "przejścia" o który ty właśnie walczysz. Rozumiesz o co mi chodzi? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez johny
      Witam czy miał ktoś z was styczność z ciągnikami tej serii JX a szczególnie chodzi mi o JX 90 a jak wiał to jakaś opinia jak wygląda itd >??
    • Przez messot
      Witam
      Pacjent bliźniaczo podobny do case mx 
      Przy zmianie z 3 na 4 połbiegu delikatnie przydusza silnik i tak samo z 2 na 1
      z 1na 2 ok 
      Z 2 na 3 ok
      Z 3 na 2 ok
      Ciśnienia posprawdzane po 19 na każdym połbiegu
      Cewki podmienione z innego ciągnika 
      Obserwacje przy zmianie z 2 na 1 na drugim koszu ciśnienie spada do ok 15b na ułamek sekundy i dopiero spada liniowo
      Na pierwszym koszu narasta liniowo 
    • Przez agromichu
      Case 4220 podnośnik nie opada pod obciążeniem. Dodatkowo dźwignia od wysokości opadania podnośnika (ta do pługa) tylko podnośniła i opuszczała. Ostatnio tata jej używał i zaczął cały ciągnik drżeć i koniec końców coś się zrobiło tak, że teraz nawet podnośnik nie chce opaść pod obciążeniem. Nie wiem czy to ma znaczenie ale przy uchwycie cięgna centralnego od podnośnika wychodzi jakiś bolec i jest na wierzchu. Gdzie szukać przyczyny? Co to może być? Proszę o pomoc.
    • Przez ProstyRolnikZPodlasia
      witam objaśni mi ktoś od czego są wszystkie pokrętła ehr w case mx 135? z góry dziękuję
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj