Weidemann 130D nie odpala

[Scappy 14]

Witam . Po kupnie Weidemanna normalnie zjechaliśmy z lawety na podwórko i paliła normalnie . Po postoju 6 godzin ładowarka nie chce odpalić . Paliwo na wtrysk idzie .

Silnik Farymann Diesel 1 cylindrowy . Gdzie szukać przyczyny ?

[master21 11]

na plaku albo samostarcie odpala?

[Scappy 14]

4 minuty temu, master21 napisał:

na plaku albo samostarcie odpala?

Na plaku też nie chce odpalić .

[chrap17 1]

Na pociąg  pewnie nie da sie odpalic bo naped hydrauluczny. 

 A moze zawory za ciasno. 

Albo sam wtrysk akurat padl w nieodpowiednim momecie.

[Scappy 14]

1 minutę temu, chrap17 napisał:

Na pociąg  pewnie nie da sie odpalic bo naped hydrauluczny. 

 A moze zawory za ciasno. 

Albo sam wtrysk akurat padl w nieodpowiednim momecie.

Myślę że jak wtrysk by padł to na plaku by chociaż zagadał ,a on nic . Z zaworami nic nie ruszane wcześniej palił normalnie . I tak napęd na hydraulikę

[kubaguzik 321]

bez pomiaru ciśnieni, sprawdzenia luzów to wróżenie z fusów

[chrap17 1]

Scappy.. wydaje mi sie ze chyba plak potrzebuje iskry do zaplonu.. moge sie mylic.

[Scappy 14]

1 minutę temu, chrap17 napisał:

Scappy.. wydaje mi sie ze chyba plak potrzebuje iskry do zaplonu.. moge sie mylic.

No to się mylisz .

4 minuty temu, kubaguzik napisał:

bez pomiaru ciśnieni, sprawdzenia luzów to wróżenie z fusów

Jutro spróbuję pomierzyć ale szukam przyczyny dlaczego tak nagle przestał odpalać ....

[chrap17 1]

A jakby zrobic taki prowizoryczny test. Czyli wyciagnac wtrysk i przykrecic go do rurki na luzno i zobaczyc czy sieje taka mgielka.. moze zapchal sie. A jest tylko jeden.

[Scappy 14]

1 minutę temu, chrap17 napisał:

A jakby zrobic taki prowizoryczny test. Czyli wyciagnac wtrysk i przykrecic go do rurki na luzno i zobaczyc czy sieje taka mgielka.. moze zapchal sie. A jest tylko jeden.

Tak jest tylko jeden. Może to też dobry pomysł ,spróbuję .

[chrap17 1]

Ewentualnie mozna by sprobowac wlac bezposrednio na tlok odrobinke ropy.. i zakrecic zawor z powrotem. Tylko zeby to zrobic w odpowiedniej pozycji czyli tlok na sam.dol.i wtedy wlac zeby nie wydmuchnelo w zawory wydechowe. Tylko zeby byly na cyklu pracy(wszyskie zawory zamkniete) no.ale pewnie to by byl taki sam efekt jak.plaka lub samostartu. Tylko wiem ze czasem ten samostart nie chce go tam zassac 

No i diesel musi miec kopa z akumulatora. Zeby.mieszanka wybuchla

[robert1004t 38]

Zanim zaczniesz cokolwiek rozbierać spróbuj po prostu w kolektor ssacy podac opalarka gorace powietrze, a nawet ogrzać z 5 min cała głowice i przy odpalaniu grzać w kolektor ssacy, powinien odpalić. Po prostu sprzedajacy przepalił przed sprzedaniem sprzet i stąd sprzet dobrze zapalał. Miałem zageszczarke 600kg z takim farymannem d43 i nawet w 10 stopniach wiosna musiałem podgrzać powietrze w kolektorze ssacym zeby za pierwszym razem odpaliła.

[Scappy 14]

Problem rozwiązany. Przyczyną mogło być stare paliwo bądź coś się przytkało . Zbiornik opróżnilem przy okazji znalazłem filtr paliwa. Przedmuchalem rurki i umyłem prowizorycznie filtr ,bo nie miałem innego na zmianę . Wszystko skręciłem do kupy zalalem świeżą ropą i odpowietrzylem ,dałem trochę samostartu do kolektora i zagadał .A no i wstawiłem inny akumulator ,bo tamten niestety skończył swój żywot. Pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi 🙂