Massey Ferguson 590 olej do wspomagania problem z pompą

[rolnik_profil 0]

Witam. 

Jaki olej można lać do wspomagania ? Wlewa się po prawej stronie ciągnika 

Znajomy zalecił turdus czy to był dobry wybór ? Po kilku latach już nie idzie skręcać (można kręcić a koła stoją w miejscu) czy przyczyną może być turdus ?

rozumiem, że do wymiany będzie orbitrol- pompa wspomagania? Czy jak to się nazywa.(od strony kierownicy) Ktoś wie jakie to ma oznaczenie? Czy to się regeneruje i od czego można zamontować jako zamiennik? Może coś od Ursusa ?

Edytowano Listopad 16, 2019 przez rolnik_profil

[sebe1033 397]

ciekawe to ile lat minęło że obwiniasz olej ? Ja k trochę pochodził to nie jego wina .

Jak orbitrol siedzi to na zgaszonym możesz kręcić powoli a koła się nie ruszą , jak szybciej to dopiero skręcą , jak orbitrol sprawny to na zgaszonym kołami skręcisz tylko duży opór będzie .

Jak pompa to na zapalonym będziesz skręcał ale ciężko -opornie ,

A u ciebie dziwne może nie masz wcale oleju albo coś się ukręciło np frez na orbitrolu , strasznie to dziwne chyba że już coś siadało a ty nie mówisz i jeździłeś do końca aż nie chodzi wcale 

[akmaly 709]

Turdus do wspomagania? 

Zalej tym co masz w skrzyni - zapewne jakiś typu UTTO

[rolnik_profil 0]

Problem się nasilał, nie stało się z dnia na dzień. Na zgaszonym można kręcić kierownicą a koła stoją. Na zapalonym również stoją ale jak dużo się kręci kierownicą to trochę uda się skręcić. 

[sebe1033 397]

to orbitrol , no chyba że zapowietrzony masz układ , a suchy on jest czy poci się bo jak leje to już pewnie po nim , o w bizonie jest jedna pompa i działał mi układ kierowniczy ale strasznie lekko tzn kręciłem kierownicą w czasie jazdy to skręcał nawet chyba więcej obrotów było , a w skrajnym położeniu to całkiem koła już na max skręcone a kierownicą dalej kręciłem ,

To u ciebie właśnie jak było z max skrętem ?

[rolnik_profil 0]

Właśnie cały zalany (zapocony)

Edytowano Listopad 17, 2019 przez rolnik_profil

[akmaly 709]

Orbitrol do regeneracji, siłownik do uszczelnienia, a pompa do sprawdzenia.

[MF675ursus 1450]

I olej do wymiany- podziękuj znajomemu za "dobre rady", do wspomagania w tym modelu powinien iść olej typu ATF- czerwony do skrzyń automatycznych

[sebe1033 397]

wątpie żeby olej coś miał do tego zwłaszcza że to olej silnikowy był , czyli drożej zapłacił a właściwości wcale nie gorsze , przecież są układy gdzie olej idzie ze skrzyni , a w nowych przecież ten sam idzie do skrzyni i do silnika olej.

Ciągnik stary to ile czasu bedzie wszystko sprawne ?

Co do orbitrola kupowałem nowy sam się zdziwiłem że tak tanio za 500 zł i już 3 rok leci tylko że z 750 mth dopiero i nic nie spocony ani nie przepuszcza 

[MF675ursus 1450]

Jest to układ gdzie wspomaganie kierownicy jest na zupełnie osobnym obiegu. Olej jest też inny. Może i silnikowy przepalony wlać i będzie chodzić, z tym że jak długo? 

Edytowano Listopad 18, 2019 przez MF675ursus

[rolnik_profil 0]

19 minut temu, sebe1033 napisał:

wątpie żeby olej coś miał do tego zwłaszcza że to olej silnikowy był , czyli drożej zapłacił a właściwości wcale nie gorsze , przecież są układy gdzie olej idzie ze skrzyni , a w nowych przecież ten sam idzie do skrzyni i do silnika olej.

Ciągnik stary to ile czasu bedzie wszystko sprawne ?

Co do orbitrola kupowałem nowy sam się zdziwiłem że tak tanio za 500 zł i już 3 rok leci tylko że z 750 mth dopiero i nic nie spocony ani nie przepuszcza 

Też masz mf590? Jaki orbitrol zamówić? Masz może link ? Ile może kosztować uszczelnienie ? 

[sebe1033 397]

37 minut temu, MF675ursus napisał:

Jest układ gdzie wspomaganie kierownicy jest na zupełnie osobnym obiegu. Olej jest też inny. Może i silnikowy przepalony wlać i będzie chodzić, z tym że jak długo? 

Ja nie o tym żeby przepracowany lać , tylko jak układ osobny to się daje taki olej jaki jest najtańszy bo to tylko pompa i siłownik bez żadnych skrzyń -zębatek .

23 minuty temu, rolnik_profil napisał:

Też masz mf590? Jaki orbitrol zamówić? Masz może link ? Ile może kosztować uszczelnienie ? 

Nie mam fiata , frejus  firma nic nie mają wystawione tylko stronę swoją i dajesz im nr katalogowy ewentualnie może po modelu znajdą 

Co do uszczelnienia mało to opłacalne tak jak i pomp przecież wszystko powycierane i bedzie przepuszczać 

 

http://frejus.com.pl/hyd.html

Edytowano Listopad 18, 2019 przez sebe1033

[MF675ursus 1450]

Pompa, siłownik, orbitrol... A później jaja, bo zimą ukręcić kierownicą nie można, bo olej nie ten, szczególnie że ATF dużo droższy od turdusa nie jest, a i jego ilość w układzie jest mała, przez co oszczędność żadna. Orbitrol pierwszy jaki zanlazłem:

https://allegro.pl/oferta/orbitrol-massey-ferguson-3050-6120-6140-3383107m1-6825231156

z tym że numer trzeba sprawdzić, czy aby na pewno pasuje

[Mikruss 536]

dokladnie atf nie jest niewiadomo jak drogi a Jezeli to Fiat to taki powinien byc. Ile tam wchodzi 2 l? To masz 40 zl....

[sebe1033 397]

jeśli o mnie chodzi to w fiacie mam układ wspólny dwie pompy w skrzyni i stamtąd mają olej 

[MF675ursus 1450]

Więc nie wprowadzaj w błąd, w MF 590 obieg na wspomaganie jest osobny

[sebe1033 397]

czytaj ze zrozumieniem , olej silnikowy wcale nie ma gorszych parametrów jest tylko droższy 

[Rolnik1973 15368]

W t25 w instrukcji zalecają superol do podnośnika😁

[sebe1033 397]

W mtz tym bardziej , widać ZSRR był bardzo do przodu bo jak wspomniałem teraz leją w nowych ten sam olej do skrzyni co i do silnika 

Edytowano Listopad 18, 2019 przez sebe1033

[Mikruss 536]

to jali fiat ze ma pompy w skrzyni? Bo wiekszosc modeli ma na rozrzadzie 2 pompy i 1 od wspimagania jest i osobny zbiornuczek pod maska razem z filtrem. 

Mialem i fiata i fergusony itp.....

[sebe1033 397]

a to te mniejsze nh tak mają że pompy przy rozrządzie 

Mój to F 110 WINNER ,

z tego modelu zrobili potem serie M  i bliźniaczą 8x60   a następnie TM (te mniejsze) 

Edytowano Listopad 18, 2019 przez sebe1033

[akmaly 709]

Pompa napędzana z rozrządu o niczym nie świadczy, może być osobny układ lub wspólny z przekładni. 

Akurat Turdus to zły wybór i lepiej byłoby Suerolu CB czy CC zalać.

Olej jaki ma być w układzie to typu ATF - do takiego zostało wszystko dobrane, to że ruski ma jakiś tam to można przy piwie pogadać.

Jeśli już to lepiej zalać olejem hydrauliczno przekładniowym typu UTTO lub uniwersalnym STOU ( to, że nadaje się do silnika nie stawia go na równi z olejem silnikowy, proszę tego nie mylić, olej ten ma masę dodatków aby spełniał wymogi zarówno silnika, przekładni oraz hydrauliki. 

[andrzej78 588]

22 godziny temu, MF675ursus napisał:

I olej do wymiany- podziękuj znajomemu za "dobre rady", do wspomagania w tym modelu powinien iść olej typu ATF- czerwony do skrzyń automatycznych

Nic podobnego, tego rodzaju olej może uszkodzić  uszczelnienia w takim układzie  ! Oryginalnie był czerwony , ale zupełnie innego przeznaczenia. Producent zaleca  olej spełniający normę  MF - M1127 lub M1129A , Jedną z norm spełnia olej Fusch Agrifarm UTTO MP normy ( M1127 , MF1135, M1143) , podejrzewam ,że krajowe oleje typu Utto też .

Edytowano Listopad 19, 2019 przez andrzej78

[akmaly 709]

Wg, Fuchs ma być ATF pasujące oleje to:

TITAN ATF 4000
TITAN ATF 3000
TITAN ATF 10

Dlaczego mają nie pasować?

Ursus chyba zalecał jakiś hydrol, na pewno nie zaszkodzi. 

[lukbold 1054]

do polskiej postkomuny zalecają Boxol 26 i nie wiem po kiego cokolwiek cudować w tym temacie jak kosztuje grosze... Wygląda jak woda i nijak ma się innych olei (silnikowych czy przekładniowych). Jak ma wyświechtany orbitrol to i tak mu nic nie pomoże

Edytowano Listopad 19, 2019 przez lukbold