Wzmacniacz momentu zetor 8011

[Jacek3p 0]

Witam panowie proszę o pomoc mam taki problem że na zajacu ciężko wchodzą biegi i skrzynia hamuje więc wyregulowalem taśmę wyjąłem sprezyne wkrecilem śrubę do końca i wkrecilem o 1.5 i po odpaleniu i sprawdzeniu na zolwiu jest ok a na zajacu nie może silnik uciagnac dusi się normalnie na postoju a i jak wyjąłem sprezyne to z pod tego co jest w środku bardzo szybko wyciekal olej czy tak ma być i co zrobić z tą taśmą i czy ta sprezyne tak ciężko jest wkręcić bo ja używałem dłuższych srub żeby to ściągnąć bardzo proszę o odpowiedz i z góry dziękuję :)

[bezbarwny 1260]

Do regulacji taśmy wzmacniacza służą cztery śruby. Ustalająca i trzy regulacyjne znajdujące się na obwodzie taśmy. Je też trzeba wyregulować, tzn dokręcić i zwolnić o 1,5 obrotu i skontrować, zaczynając od lewej strony ciągnika. Jedna z nich, znajduje się nad śrubą ustalającą, którą regulowałeś, a pozostałe dwie, tak jak pisałem,  po obwodzie taśmy. 

[Jacek3p 0]

To jak dostać się do pozostałych dwóch?

[Jacek3p 0]

Panowie pomoże ktoś???

[bezbarwny 1260]

Jak to jak się dostać? Kolejna jest po przeciwległej stronie, i jedna na środku, czyli pod podłogą. Przecież końcem palca Ci nie pokażę, bo i jak?

edit, i żeby jasne było, pisząc na obwodzie taśmy, korpus skrzyni pośredniej na myśli mam i do tego jego zewnętrzną część. 
Edit, choć może te śruby w korpusie skrzyni biegów są? Nie pamiętam i istotne to zanadto nie jest, bo tak czy siak, na zewnątrz są.

Edytowano Listopad 14, 2019 przez bezbarwny
Kaprys

[Gość]

Żeby to dobrze zrobić, należy spuścić olej, wyjąć sprężynę, odkręcić z prawej strony dekiel  i wtedy regulować tymi trzema śrubami, po regulacji sprawdzić czy bęben się lekko obraca.

11 godzin temu, Jacek3p napisał:

Witam panowie proszę o pomoc mam taki problem że na zajacu ciężko wchodzą biegi i skrzynia hamuje więc wyregulowalem taśmę wyjąłem sprezyne wkrecilem śrubę do końca i wkrecilem o 1.5 i po odpaleniu i sprawdzeniu na zolwiu jest ok a na zajacu nie może silnik uciagnac dusi się normalnie na postoju a i jak wyjąłem sprezyne to z pod tego co jest w środku bardzo szybko wyciekal olej czy tak ma być i co zrobić z tą taśmą i czy ta sprezyne tak ciężko jest wkręcić bo ja używałem dłuższych srub żeby to ściągnąć bardzo proszę o odpowiedz i z góry dziękuję

Za mocno jest taśma skręcona, jeżeli regulujesz śrubą główną, żadnej sprężyny się nie wyciąga. A to że biegi ciężko wchodzą to trzeba wyregulować hamulec synchronizatora a nie majstrować przy wzmacniaczu.

Edytowano Listopad 14, 2019 przez Sean

[Jacek3p 0]

Czyli tą dużą pokrywę z prawej strony na klucz 17 odkręcić i tam zobaczę bęben?

[Jacek3p 0]

Panowie jeszcze raz pomocy chce wymienić uszczelka kołnierzowa manszetową i nie mogę nigdzie jej dostać bo wszędzie jest fi 60 a u mnie jest fi 50 i co przyjdzie to jest za duża i każda agroma z okolicy mówi że nie ma tego i nie ściągną mi i co zrobić z tym nawet w katalogu jest fi 60 podane

[tomek73 579]

Sklep z uszczelnieniami i kupi bez problemu. Ja kupuję  cuda w https://ab-tech.net.pl/    ab tech Świdnica