Zawór przeciw cofaniu się paliwa

[elamir 1]

W renowce 103.54 cofa mi się paliwo przez to bardzo ciężko odpala. W którym miejscu najlepiej zamontować zaworek przeciw cofaniu się tego paliwa? 

[mariusz(ZDUN) 327]

na przewodzie  do pompki zasilającej

[Uziu92 7969]

gdzieś gdzie masz gumowy przewód, przecinasz albo sztukujesz i dajesz zaworek.

[mezik0 64]

Pamiętaj tylko aby dać za filtrem można dać przed ale gdy cokolwiek złapie brudu przytnie się i nie będzie się domykal

[akmaly 709]

Szukaj przyczyny w układzie paliwowym, taki zaworek nie wiele pomoże. 

[sawin698 7]

Przyczyna najczęściej jest jedna- kończąca się głowica pompy. Zaworek na jakiś czas pomaga ale i tak czeka regeneracja pompy wtryskowej

[Wojtek987 63]

Zaworek mało da, bo paliwo i tak wróci powrotem, przerabiałem to w kombajnie Claas z silnikiem Perkinsa. Jedynie można założyć zaworki ręczne na dolocie i powrocie i po robocie zamykać. 

[elamir 1]

Mieliście rację, zaworek nic nie pomógł. Ciągnik długo kręci i dopiero po dluzszej  chwili załapuje. Potem tego samego dnia odpala od razu. Co byście jeszcze polecali sprawdzić/zrobić? Czy od razu brać pompę na regenerację? 

[sylwek23111 330]

Witam, mam probelm. Pare dni temu zapowietrzyła mi się renówka 103.54, jako, że na dworze była ujemna temperatura, do 50l ON dolałem 10l benzyny, ciągnik znowu zgasł, zmieniłem filtr paliwa, ciągnik znowu zgasł, zmieniłem pompkę zasilającą i znowu zgasł, wkońcu podpiołem pompkę zasilającą bezpośrtednio do baku, pomijająw dodatkowy filterek przed pompką zasilającą, oraz jakąś kostkę z kabelkami. Lecz pojawił sie problem, silnik twardo pracuje.90% paliwa zostało wypompowane oraz zalane nowe paliwo bez benzyny. W trakcie odpowietrzania odkręciłem również kruciec zasilający na pompie wtryskowej i o dziwo znajdowała się w nim sprężynka.

Pytanie, od czego jest ta sprężynka? Jakie zadanie ma kostka z kabelkami którą wypiołem, w kostce znajdował się nieruchomy trzpień, nie wygląda mi to na zawór bo paliwo swobodnie przepływa w każdą stronę, to jest jakiś czujnik czy może podgrzewacz paliwa? Czy możliwe że pompa wtryskowa "zatrzymała się na rozruchu" i przez to jest przyspieszony kąt wtrysku? I czy 1-2% benzyny w ON może powodować twardą pracę ciągnika? Wiem że raz zdarzyło się, że ursus c330 pracował na mieszance 50% benzyny i ON i nie było problemu.