sieczkarnia claas mercator

[tofik420 45]

Panowie jak zabrać się za wymianę łożysk w sieczkarni w mercatorze? Czy trzeba rozkręcić wszystkie blachy? 

[Grzechooo 788]

jakie blachy? z prawej łożysko masz na wierzchu, a z lewej tylko osłona koła pasowego i samo koło pasowe.

[tofik420 45]

jak kolego sie za to zabrać aby sprawnie poszła wymiana dwóch łożysk?

 

[Grzechooo 788]

osłona koła pasowego przykręcana na 4 śruby, do zdjęcia samego koła musisz wybić klina(albo odkręcić pierścień blokujący koło w zależności co tam masz) potem ściągaczem zdemontować koło pasowe następnie obudowe łożyska przykręcana jest na 3 śruby 8 i łożysko masz prawie na wieszchu, musisz je potraktować albo jakimś ściągaczem albo szlifierka nadciąć, nie wiem jakimi narzędziami dysponujesz ale skoro masz kombajn to pewnie jakieś tam narzędzia masz...

[tofik420 45]

u mnie łożysko od strony koła pasowego nie wystaje wogóle na zewnątrz ... sciągaczem napewno go nie złapie no i szlifierką też nie ma dojscia a z drugiej strony nie wiem jeszcze bo nie rozkręcałem. czyżbym miał obudowe tak rozbitą? ale nawet po pociągnięciu wału łożysko wystaje może 2 mm.

 

 

[Grzechooo 788]

a weź zrób zdjęcie może cos podpowiem

[Nowy81 69]

Wydłubać kulki,  naciąć szlifierką, przecinak, ściągacz trzeba kombinować.

[tofik420 45]

Tyle wystaje to łożysko. .. Młotek przecinak czy szlifierka to tylko w ostatecznosci. Myślę że musi być jakiś inny sposób na wymianę tych łożysk.  U was też jest taki luz na ..boki.. ? Luz góra dół mam niewielki ale na boki to chodzi jakieś 7-10 mm

[1994kuba1994 63]

A z jakiego powodu wymieniasz tam łożyska? Jeśli że są gorące to tam temperatura może być nawet 80 stopni i jest okej 

[tofik420 45]

wymieniam bo wyje mi jedno, no i ten luz na boki mnie niepokoi ....jest moim zdaniem trochę za duży i boję się że noże ruchome mogą łapać noże stałe.

[robi57362 2345]

nie wiem jak tu ale u mnie w mniejszym consulu jest podobnie jak nie identycznie i sciagnoles obudowe od zewnątrz wyciąg teraz id środka i od środka je zabijaj aby ruszyło bo ono jest na stozku

[tofik420 45]

wiem że jest stożek na tulejce i łożysku, niestety od środka nie ma szans uderzyć w łożysko bo wał zasłania wszystko. 

[Nowy81 69]

Jest tak jak mówisz, od środka nie ma szans. Trzeba wydłubać kulki (naciąć delikatnie krawędzie łożyska) potem kombinować z wyjęciem pierścieni łożyskowych.

[tofik420 45]

Duży kolego masz luz na boki u siebie?

ten na boki?

Edytowano Sierpień 7, 2019 przez tofik420
wyjaśnienie

[Nowy81 69]

Nie mam luzu. Już z trzy razy wymieniłem te łożyska, dwa razy już mi się zaczęło dymić. Chyba za mocno pas napinałem, teraz ma bardzo luźno.

Ten luz to masz na wałku czy łożysko a obudowa? Jeśli jest taki  duży jak piszesz, to trzeba zlikwidować...

[tofik420 45]

luz jest tak jakby w obudowie łożyska. Ty jak wymieniałeś u siebie łożyska to zmieniałeś obudowy?

 

[Grzechooo 788]

weź kawałek jakiegoś płaskownika czy nawet pręta przyspawaj do środkowej bierzni łożyska i wystukaj na zasadzie bezwładności.

[Nowy81 69]

Nie. Tylko z tego co pamiętam trzeba uważać, by te śruby co widać na foto nie wpadły do środka, bo będzie problem...:)

Nie pamiętam czemu, ale w tamtym roku całą sieczkarnię rozkręcałem i to chyba właśnie dlatego że mi śruba wpadła do środka....

[tofik420 45]

no nic.. Dzięki koledzy za pomoc ale widzę że bez rozkręcania sieczkarni się nie obejdzie aby wymienić obudowy łożysk bo chyba na nich ten luz... zostawię to na zimę może te kilkanaście ha gryki wytrzyma

[Jacek23 12]

Nowy81 napisał: Nie mam luzu. Już z trzy razy wymieniłem te łożyska, dwa razy już mi się zaczęło dymić. Chyba za mocno pas napinałem, teraz ma bardzo luźno. Ten luz to masz na wałku czy łożysko a obudowa? Jeśli jest taki  duży jak piszesz, to trzeba zlikwidować... Dymiło się? Jeśli łożyska są z stożkową tuleją wciąganą to nspisz jak je montowałeś a dokładnie w jaki sposób dokręcałeś nakrętkę koronkową. Bo od naciągu pasa to raczej nie.

[Nowy81 69]

Być może za mocno dokręcam  nakrętkę. Tzn. nie wymieniałem po obu stronach jednocześnie. Dymiło się dla tego, że łożysko się zaciera, a tam i słomy plew nie brakuje.

Dokręcam tak do lekkiego oporu przecinakiem. Jeśli możesz podaj prawidłowy montaż.

[nisos 3]

Dosyć skutecznym sposobem na takie mocowanie łożysk jest cofnięcie tulei stożkowej - trzeba nakręcić nakrętkę tak aby między łożyskiem a nakrętką było 1-2 mm luzu i najlepiej  przy pomocy rurki nałożonej na wał uderzyć nakrętkę tak aby się przesunęła z tulejką ( skutkuje w 95%),podobnie demontuje się koła mocowane "klinem z noskiem"-najpierw cofnąć koło potem wyciągnąć klin (bez cofnięcia koła często urywa się nosek w klinie)

[Jacek23 12]

Musiałbyś poszukać na stronie SKF dokładnych danych dla twojego łożyska, ale łożysko baryłkowe bębna w Dominatorze to należy dokręcić ręką do oporu a następnie kluczem o dalsze 170°. W twoim przypadku powinno być podobnie. Od razu jak przeczytałem, że dymiło to pomyślałem, że dokręcałeś jak większość przecinakiem. To jest najczęstrza przyczyna grzania, naprężenia kasują luz wstępny, a te łożyska mają co najmniej C3. Kolejna sprawa to osadzenie łożyska wzdłużnie aby nie było naprężeń poosiowych.