Jak zdjąć koło napędu młocarni Claas Mercator (75)

[KaPeL 0]

Witajcie mam problem ze zdjęciem koła napędu młocarni w Claas Mercator (tego z siłownikiem hydraulicznym do regulacji obrotów bębna). Głównym problemem jest siedzący tam prawdopodobnie od 40 lat klin którego nie można ruszyć. Próbowałem nawet wbić całe koło jeszcze dalej aby je rozruszać niestety ani drgnie Macie jakieś pomysły na zdjęcie tego koła?  może ktoś z was już je kiedyś zdejmował? mam je grzać palnikiem? I czy mogę spokojnie ciągnąć je ściągaczem za te otwory bez jego uszkodzenia?

Z góry dziękuję za pomoc Zrobiłem też zdjęcie tego koła. 

 

Edytowano Lipiec 13, 2019 przez KaPeL

[artur125 1327]

tak jak napisałeś , ściągacz i palnik.

[Buszmen11 267]

Osobiście tego koła nie ściągałem, ale zdejmowałem koło na takim klinie w matadorze. Ściągacz i palnik, efekt taki że zeszło pokancerowane jak cholera. Znajomy potem mówił że najpierw trzeba klin wybić bo on idzie po skosie, i jak ciągniesz ściągaczem to się jeszcze bardziej zaciska. Dobra breszka albo coś dospawane do noska klina i go wyjmiesz. Potem koło lekko pójdzie

[robert1226 1583]

Tak klin wybić żaden ściągacz a żeby ten klin wybić to trzebakolo dalej nabić koło i klin sam się zluzuje bo to klin stoźkowy. 

Edytowano Lipiec 14, 2019 przez robert1226

[peewee1984 91]

Zdejmowalem podobne w Jaguarze. Zeby ruszyc kolo trzeba bylo podgrzac delikatnie piaste i dopiero sie ruszylo. Pozniej miedzy klin a piaste wbijalem sciety po skosie plaskownik, elegancko ten klin wyciagnal. Dopiero pozniej sciagaczem zdejmowalem kolo, ale tez szlo ciezko bo pewnie pierszy raz zdejmowane odkad fabryke opuscilo... 

[KaPeL 0]

Panowie taka mała aktualizacja sytuacji,  mianowicie zerwał się ten łeb na klinie co teraz?  Myślę aby wywiercić w nim dziurę,  nagwintować i jakoś ciągnąć... Szczerze nie mam już na to pomysłu koła nabić też się nie da nawet nie drgnie. Ale dobrze wiedzieć że klin tam jest stożkowy i nie ma co ciągnąć dopóki nie usunę klina. A o jakim grzaniu mówimy?  Mam to grzać do czerwoności?  Bo jeżeli tak to muszę zorganizować sobie palnik na acetylen bo tym na benzynę czy gaz to trochę słabo... Boje się ściągaczem ciągnąć bo jeszcze chrupnie i kolejne koło do kupienia... 

A z tym kołem jest ciężej niż z tym od bębna?  bo tam to była też tragedia pierwsze jakoś poszło a to drugie grzane do czerwoności wybijane nabijane klin wyjęty i koło zgięte do wymiany - 1000 zł do tyłu,  jak bym wiedział to bym się nie męczył tylko boszem wycioł i kit.

Mam do wymiany te tulejki plastikowe bo koła mają już luzy i tną pasy. Te przy bębnie już wymieniłem teraz kolej na te bo nie mam po co kupować pasów za 1200 zł jak tu ma luzy i dalej będzie cieło. 

[traktor11 131]

Cytat

Tak jak piszesz kolego wyznaczyć środek klina nawięrcić i nagwintować wtedy wyrwiesz klina 

 

[wujekk110 45]

Tak jak koledzy radzą, podgrzej koło, pobij go dalej, przystawiając po przeciwnej stronie do wału coś ciężkiego młot lub kowadło, żeby wyeliminować efekt amortyzacji ścian kombajnu. Możesz też wywiercić klin ,jak nie usuniesz klina nie ma możliwości ściągnięcia koła.

[Jacek23 12]

Raczej klin stożkowy metodą udarową, ja kolega wyżej napisał płaskownik w krztałcie klina i młotek. Nosek lepiej przyspawać.

[KaPeL 0]

Rozumiem jutro będziemy działać spróbuje to koło dalej nabić, przyłożę coś ciężkiego po drugiej stronie no i naspawam ten nosek.  Zobaczymy co będzie

Dziękuję za te wszystkie porady

[robert1226 1583]

Spryskaj dziś jakimś środkiem penetrującym  ( odrdzewiaczem ) to może do jutra trochę odpuści. 

I jutro możesz te piaste podgrzać zawsze coś pomoże. 

[KaPeL 0]

Zapsikałem WD 40 tj. najlepszy oderdzewiacz jaki posiadam.

[peewee1984 91]

Do grzania najlepiej palnik acetylen i tlen, ewentualnie propan butan i tlen. Zwykly palnik nie da takiego efektu. W grzaniu chodzi o to zeby sie rozszerzyl pod wplywem temperatury konkretny element... 

[Cezary4514 65]

Kołka wybiłeś? Po wybiciu kołka ściągacz do klinów i wyjąć klin później musi zejść. W tamtym roku dwa razy wymieniałem wał jezdny także trochę praktyki jest