Skocz do zawartości
Chota

ZEFIR

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Zefir
agromarcin    0

ja też mam zefira już o d 5 lat i jak orałem oziminy pługiem 4x40 i na następny dzień uprawiałem agregatem uprawowo siewnym + siewnik poznaniak 2,7 m to na 5 ha spalił ok 70 l (orka, agregat uprawowo siewny + siewnik), orałem na 4 M, a siałem na 2 Hm oczywiście z włączonym przodem

to ile ci spali przy maksymalnym obciążeniu bo mój w agregacie 3.2 m max głęboko na 3M 1800 orotów to do 15 litrów dojdzie lekko nie ma szybszym biegiem nie da rady nie wiem czy to dużo jak na takie obciążenie 1 h robie do 40 min.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mattti    413

Ech, cóż mogę powiedzieć. Ceny podskoczyły. Zefiry w bardzo różnych cenach, ale teraz około 120 tyś Brutto. Wizualnie mi się podobają, ale nie miałem styczności z tym sprzętem i nie wiem jak to się zachowuje w pracy i w ogóle. Pronar jak to pronar- niczego sam nie zrobi, tylko zimportuje, zmieni nazwę i naklei swoją nalepkę. Podobnie było z kombajnem wektor, tak się napaliłem że to polski kombajn a to się rusek okazał ze zmianą "v" na "w" i naklejką "Pronar". Szczerze to zamiast kupić chińskiego Zefira 85 za 120.000 zł, wolałbym kupić Farmtraca 675 DT na pewno bardziej polskiego, na porządnych podzespołach i dość niezawodnego. U mnie okolicy będzie prawdopodobnie taki Zefir, to i zobaczymy jak to się sprawdzi ;).


Bóg, Honor, Ojczyzna!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcin2057    21

Tak jak jiuz wcześniej pisałem to ja na swojego Zefira nie narzekam i nie żałuje zakupu, a napewno ładniejszy niż belarus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Maciejo    33

120 tys. za zefira już wołają :blink: ceny nieźle podskoczyły. Co do awaryjności to ja na razie nie mam problemów większych drobiazgi były które sam naprawiłem. Ogólnie ciągnik ok

Edytowano przez Marcin91
ortografia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Damian3003    0

Mam zefira od 2 lat półtora roku bez awarii ale potem same kłopoty urwane dwie półośki i po zrobieniu 100mgh od naprawy siadło łożysko w napędzie które rozwaliło wszystkie tryby przednim kole. Naprawa kosztowała 10000 zł. Ciągnik był na gwarancji i pronar nie chciał uznać gwarancji z powodu że te awarie to z naszej winy... i cały koszt trzeba zapłacić z własnej kieszeni. Teraz to nigdy bym nie kupił tego ciągnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adro1998    0

Ja mam Zefira od 2008 roku narazie ma on 450 motogodzin jestem z niego bardzo zadowolony miałem tylko jedną awarie ale był na gwarancji i to naprawili.Ciągnik ma tura lc3 i chodzi wspaniale polecam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wildagro12    3

5 lat i 450 mth (średnio 90 mth rocznie) - czyli jest jeszcze przed pierwszym "regularnym" przeglądem (500mth jak sądzę) :)

Raczej nie napracował się on u Ciebie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mejtun    0

Panowie, dzisiaj wracając z pola zauważyłem smar z olejem ( tak przypuszczam że jest tam też olej) na feldze i w miejscu na zdjęciu 

61a2ca4480f926b1.jpg

W instrukcji pisze że jedynym uszczelniaczem w tym miejscu jest numerek 13

8830f4a376ea084b.jpg
, ale pewności nie mamy.

Miał ktoś może taki przypadek / wie może co jest tego przyczyną? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PaweJaboski    5

Panowie, dzisiaj wracając z pola zauważyłem smar z olejem ( tak przypuszczam że jest tam też olej) na feldze i w miejscu na zdjęciu

 

61a2ca4480f926b1.jpg

 

W instrukcji pisze że jedynym uszczelniaczem w tym miejscu jest numerek 13

 

8830f4a376ea084b.jpg

, ale pewności nie mamy.

 

Miał ktoś może taki przypadek / wie może co jest tego przyczyną?

Musisz odkręcić koło potem odkręcić pochwę od mostu ,odkręcić i wymontować półoś i założyć simering zwykły za 30 zeta a nie firmowy za 170 i nie przesadzać ze smarowaniem kalamitki na kole bo wypchniesz simering

Sam to robiłem 1 dzień przy użyciu żurawika bo korpus waży ze 100 kilo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam wszystkich .posiadam zefirka od roku-(kupiłem rocznik 2008)

 i powiem szczerze swietnie sie  spisuje zarówno w polu jak i transporcie a przede wszystkim cieszy niskie spalanie w porównaniu do mojego poprzednika zetora 8111

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marian1224    0

Mam problem uciekl mi plyn hamulcowy ze zbiorniczka napelnilem odpowietrzylem i po dwuch dniach ta sama sytuacja ja na zewnatrz nie cieknie mial ktos taki problem??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcin2057    21

ja miałem podobnie, w lesie urwałem rurkę od płynu hamulcowego, nalałem płyn hamulcowy i po ok pół roku zablokowały mi się hamulce, a po ok tygodniu hamulce zgineły, rozebrałem pompke hamulcową i w zasilaniu był uszczelniacz z pompki. Zawiozłem pompkę do regeneracji bo uszczelniacze się rozpuściły i potem doczytałem w instrukcji, że układ hamulcowy zalany był olejem hydraulicznym a nie płynem hamulcowym i pewnie w Twoim przypadku bedzie tak samo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez dawid35123
      Witam
      Mam pytanie czy element przedniego napędu zaznaczony na zdjęciu na niebiesko powinien się wysunąć czy trzeba zdejmować cały korpus o góry (czyli jedna z śrub zaznaczona czerwonym kółkiem) ? Jak widać na zdjęciu trochę się wysunął ale dalej jakoś nie chce iść. Rozbierany z powodu dużego przecieku oleju.
      Pozdrawiam.

    • Przez dawidek223
      Witam,
      Panowie dzisiaj był u mnie elektryk i robił podgrzewanie świecy , podgrzewanie działa już tylko jest mały problem na desce rozdzielczej nie działa kontrolka od świecy między innymi nie działa też od długich świateł ,co świeci od paliwa ,od ciśnienia oleju w układzie kierowniczym, od kierunkowskazów dla przyczep  mówił że mogą być żarówki w zegarze po palone  ,dodam jak zjedliśmy pod kierownicą plastki to z lewej strony. Jak jest stacyjka na podłodze leżał jakiś przerywacz BPK-1  i były 4 kabelki podłączone obok leżało 6 kabelków dodam też że luzem leży niebieski kabel z suwką plstikową odłączony. zrobiłem zdjęcia dla uwagi



    • Przez Rolnik551
      Witam cieknie mi gdzieś koło orbitrola pod kabiną gdy się olej rozgrzeje jak się dostać do orbitrola bo od spodu to rozdzielacz zasłania
    • Przez Rolnik551
      Da radę rozjechac ciągnik od tyłu muszę doiść do skrzyni a nie chce reduktora i wszystkiego rozbierać 
    • Przez AgroRolnikŚląskiTeam
      Witam , drodzy koledzy i koleżanki mam problem z Pronarem 82 SA ... mianowicie ostatnio podczas wykonywania podorywki coś się zchrzaniło z silnikiem , jechałem normalnie na prawie maksymalnych obrotach i było okej aż nagle na uwrociu zdjąłem nogę z gazu i zauważyłem że silnik nie pracuję tak jak powinien i co ok. 2-5 sekund puszcza chmurę niebieskiego dymu i tak jakby na mocy stracił ponieważ podczas ruszania z dwójki drogowej na żółwiu ma problem się na pusto zebrać . Ma przepracowane 4000 mtgh i wcześniej (tak od 2400 mtgh) stopniowo coraz to bardziej zaczynał kopcić na czarno jak ruska lokomotywa bez obciążenia ( na pusto pod lekką góreczkę ) . Miał ktoś kiedyś taką przygodę ze swoim mtz`tem ?
      Dodam że na postoju na bardzo wolnych obrotach co 5 minut tak jakby na chwilę nie pracował na wszystkich garach i po chwili wydaję dźwięk jakby ciągnął 20t i szaro siwy dym 
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.