Ładowacz czołowy w DX 6.30 - podłączenie hydrauliki

[Xeon 4]

Witam,

Chcę założyć ładowacz czołowy do DX 6.30. Zastanawiam się, gdzie wpiąć się do układu hydraulicznego, aby zasilić rozdzielacz od ładowacza czołowego.

Na podnośniku zauważyłem jeden korek - może na nim jest ciśnienie i mógłbym z tego miejsca wyjść na rozdzielacz (zaznaczyłem na fotce czerwoną strzałką).

Jeżeli nie ma miejsca na podnośniku z którego można by wyprowadzić zasilanie drugiego rozdzielacza, to pozostaje wpięcie się pod rurkę ciśnieniową między pompą, a podnośnikiem?

Edytowano Maj 28, 2019 przez Xeon

[peewee1984 91]

Nie wiem czy Ci się to powiedzie. Jeżeli rozdzielacz od tura ma takie przekrycie, że w pozycji neutralnej kieruje olej do przewodu zlewowego, to jak go wepniesz równolegle z podnośnikiem i oryginalną hydrauliką ciągnika to poza turem nic nie będzie działać. Chyba że rozdzielacz od tura w pozycji neutralnej utrzymuje cisnienie ustawione na zaworze przelewowym, to wówczas całą hydraulika będzie działać na najmniejszym ciśnieniu ustawionym na zaworach przelewowych wszystkich rozdzielaczy. Trochę to zawiłe, dlatego większość osób podpina zasilanie tura z sekcji rozdzielacza traktora, ale wówczas przepływ oleju jest znacząco dławiony. Rozwiązaniem budżetowym jest zamontowanie zaworu trójdrożnego i ręczne przełączanie pomiędzy hydrauliką traktora, a turem. Inną opcją jest wstawienie specjalnego zaworu dedykowanego do takich instalacji, nie pamiętam jak się to fachowo nazywa, ale ostatnio nasz klient takie coś do new hollanda montował.... Ostatnia opcja to zamontowanie zaworu który będzie utrzymywał stałe ciśnienie w układzie...

[Xeon 4]

Masz rację @peewee1984

 

Coś takiego by chyba wystarczyło?

Zawór hydrauliczny sterowany elektrycznie 3-drogowy

https://sklepdlarolnika.pl/pl/p/Zawor-hydrauliczny-sterowany-elektrycznie-3-drogowy-32-gwinty-38-napiecie-24V-przeplyw-60Lmin-cisnienie-max-315bar/24025

Do tego w kabinie zamontować jakiś przełącznik z pozycjami ON - OFF

Na OFF - działa podnośnik

Na ON - działa ładowacz

Jedyna wada to to, że nie mogę używać obu jednocześnie, ale, to w sumie nie jest problem.

[peewee1984 91]

Powinno zdać egzamin. To zawór poglądowy czy masz instalacje 24V w ciągniku? 

Jak miałem w CASE 1056 XL podłaczonego tura pod sekcje hydrauliki to też mi nic podnośnik nie działał jak był tur załączony

[Xeon 4]

To tylko zawór poglądowy - w moim przypadku muszę mieć pod 12V z przepływem co najmniej 60 l (mam pompę 58 l).

Z wyprowadzeniem ciśnienia z pompy na zawór, a dalej na ładowacz i podnośnik nie będzie problemu. Muszę tylko znaleźć jakieś miejsce w podnośniku do którego poprowadzę powrót z ładowacza.

Podsumowując... to chyba faktycznie najlepsze rozwiązanie - jak wstępnie liczę, to będzie kosztowało mnie to ok 400zł

Taniej byłoby gdyby zastosować manualny zawór. Jednak musiałbym go zamontować w kabinie, a w raz z nim wszystkie przewody, które musiałyby być do niego podpięte - to raczej odpada.

 

Dzięki @peewee1984 za pomoc.

[peewee1984 91]

Nie ma sprawy. Powrot od rozdzielacza mozesz podlaczyc do zbiornika hydrauliki, jesli jest osobno, albo bezposrednio do skrzyni przez korek wlewowy, jesli wszystko smiga na jednym oleju. Inna opcja moze byc podpiecie sie przed filtrem hydrauliki, zazwyczaj sa montowane na lini powrotnej

[Xeon 4]

W mojej wersji nie ma oddzielnego zbiornika na hydraulikę. Jedyny to ten w plecaku (kilkanaście litrów - bardzo mało). Skrzynia pracuje na innym oleju. Na plecaku są jakieś korki, to myślę, że coś znajdę.

Orbitrol korzysta z tego samego oleju co hydraulika. Powrót z orbitrola jest poprowadzony przez  filtr. Obawiam się, że gdybym podpiął pod niego powrót z ładowacza, to mogłoby go rozerwać (zbyt duży przepływ).

[peewee1984 91]

To możesz dołożyć dodatkowy filtr spływowy oleju hydraulicznego. który będzie wracał z rozdzielacza ładowacza i podłaczyć go pod korek w plecaku. Przez szybkozłącza 3 sekcji dostaje sie sporo zanieczyszczeń do układu, a taki filtr to stosunkowo niewielkie pieniądze

https://sklepdlarolnika.pl/pl/p/Filtr-hydrauliczny-liniowy-powrotny-AMF-151-CV-1BB406-Sofima/11489