Bardzo wysokie obroty w T25

[El_Polako]

Witam, 

Po odpaleniu mój T25 od razu wchodzi na maksymalne obroty i jedyna opcja aby go zgasić to odcięcie paliwa lub wyciągnięcie odprężnika. Regulacja cięgnem które idzie do pompy nic nie daje.  Gdzieś natknąłem się na informację, że prawdopodobnie coś się przycięło w pompie wtryskowej. Czy ktoś może orientuje się jaka może być przyczyna i czy jest to skomplikowana naprawa. Z góry dziękuję za pomoc. 

 

[asus921]

Pewnie regulator obrotow w pompie sie zacial lub ktoras sekcja. Mozna to rozruszac rozbierajac.

[El_Polako]

Czy warto zabrać się za to samemu czy można więcej szkody zrobić niż pożytku?

Jakieś wskazówki jak się do tego zabrać, może ktoś miał podobny problem i poradzi co i jak dokładnie trzeba zrobić?

[asus921]

W t25 nie rozbieralem, wiec sie nie wypowiem, zeby ci czegos zle nie podpowiedziec. Powinno byc dojscie do listwy, ktora sie prawdopodobnie zaciela. Najpierw poczytaj na internecie, pozniej rozbierz to co mozna z obudowy, a jak dalej nic tam nie wskurasz to pompy nie rozbieraj, bo juz nie zlozysz.

[jelonek6620]

w pompie wtryskowej pod pokrywą taką na cztery śrubki jest dżwignia ze sprężyną i to ma pracować swobodnie

[koper88]

asus921 napisał:

Powinno byc dojscie do listwy, ktora sie prawdopodobnie zaciela.

W t25 nie ma listwy bo tam jest pompa jednotloczkowa. Na YouTube jest film jak ktoś rozbiera i składa pompę opisując przy tym zasadę działania. Myślę że po obejrzeniu autor bedzie wiedział gdzie szukać przyczyny.

[rolkam72]

Typowe zacięcie pompy. Zawiez do gościa co robi pompy i będziesz miał pewność że ci to pochodzi. Rozbierajac mechanizm pompy nie mając zbytnio wiedzy można więcej szkody narobić niż pomóc a jeśli się zaciela i jakimś cudem się,, naprawi,, to jak pojedziesz na pole i ci się zrobi coś podobnego będzie ciekawie. 

[koper88]

Przynajmniej dobrze ze w rusku odpreznik jest pod ręką bo w innych ciagnikach to różnie może się skończyć takie zacięcie

[El_Polako]

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi i pomoc.

Rozebrałem pokrywkę boczną pompy tą na 4 śruby i okazało się,  że blaszka łacząca mechanizm ze sprężynką a cięgnem się ułamała i całość się wypieła przez co cięgno gazu nie reagowało. Temat można zamknąć.

[asus921]

Tak jak mowilem, zajrzec pod obudowe nie zaszkodzilo, co innego rozbierac czesci robocze pompy.