Dziwne zachowanie wspomagania 103.14

[darek31 1]

Witam Was ponownie. Powiedzcie mi, dlaczego mogę kręcić kierownicą gdy traktor jest zgaszony. Czuć lekki opór na kierownicy, koła stoją w miejscu. Orbitrol, pompa czy siłownik od wspomagania?

[DEMONxXx 13]

Orbitrol lub siłownik na zapalonym masz jakies problemy?

[andrzej78 587]

Nie ma w tym nic nadzwyczajnego. Medium  w tym układzie jest olej pod ciśnieniem brak ciśnienia brak reakcji. Orbitrol to takie niby połączenie rozdzielacza hydraulicznego z  pompą o zazębieniu wewnętrznym.

[darek31 1]

Dziękuje za szybkie odpowiedzi. W zasadzie ciagnik kupiłem 3 tygodnie temu. Po wiechaniu pierwszy raz w pole zaczęły się problemy. Po rozgrzaniu ciągnika zaczęło lać się z pod pierwszego gara, wspomaganie czasami znikało, pompa zaczęła opadać, olej pokazał się przy wybieraku biegów, zaczęło wywalać olej z korka paliwa a po wyjęciu bagnetu - gejzer. Aktualnie ciagnik jest u mechanika chyba na generalnym remoncie. 

[witejus 8520]

olej z korka paliwa?

no to pogratulować udanego zakupu😥

[darek31 1]

Na placu u sprzedawcy nawet kropelka nie poleciała. Dopiero po wjechaniu w pole zrobiły się cyrki. 

[Gość]

Na pewno ma jakieś zalety , tylko ukryte . Cena pewno okazyjna ?

[Kacperkuj-pom 97]

i to wspomaganiem sie martwisz ? a nie reszta

[KlimekPL 793]

Nie ma co się dziwić, kupno używki to zawsze loteria. Można obejrzeć czasem traktor ze wszystkich stron z najlepszym mechanikiem (czy też samemu, jak się ogarnia), można się nie dopatrzeć jakichś poważnych wad ale potem i tak one wyjdą.

Jeżeli traktor kupiony za okazyjną cenę to zrobi kapitalkę i będzie miał sprawny ciągnik na lata.

[darek31 1]

Czy cena okazjonalna - nie wiem. Zapłaciłem 32,5k za 37-letni ciagnik. Wizualnie stan dobry plus. Elektrykę naprawiłem za 50zl, wiedziałem o luzach na piastach oraz o uszkodzonych wskaźnikach ciągnika i to miałem naprawić. Zaraz po przyjeździe wyszły zapieczone hamulce. Aktualnie wyszła reszta. Dogadałem się ze sprzedającym, że odda mi 2,5k na pompę i komplet tłoki, pierścienie, tuleje. Sam miałem dołożyć 3k do usprawnienia ciągnika. Może mnie teraz wyśmienicie, ale dla mnie najważniejsze jest, żeby w ciągniku działała nawet najmniejsza lampka jeżeli była tam założona. Mam 8ha pola z które jest dla mnie tylko odskocznią od codziennych problemów w pracy. Jak już jadę w to pole to ma być ciepło i przytulnie 😉 Mam nadzieje, że skrzynia jest Ok, resztę opanuje. 

 

 

[KlimekPL 793]

No oczywiście jak coś jest to musi działać.

Na przykład nie po to kupuje się samochód z klimą aby potem jeździć z niesprawną. Tak samo jest z ciągnikiem. Każdy guzik ma działać a każda żarówka świecić. Mnie od lat irytuje niedziałający wskaźnik paliwa

[darek31 1]

Cieszę się, że się KlimekPL ze mną zgadzasz. Mam tylko nadzieje, że mechanicy szybko mi opanują ciągnik bo łubin do siania.

[krzeniek 10]

Dnia 23.03.2019 o 09:04, KlimekPL napisał:

Nie ma co się dziwić, kupno używki to zawsze loteria. Można obejrzeć czasem traktor ze wszystkich stron z najlepszym mechanikiem (czy też samemu, jak się ogarnia), można się nie dopatrzeć jakichś poważnych wad ale potem i tak one wyjdą.

Jeżeli traktor kupiony za okazyjną cenę to zrobi kapitalkę i będzie miał sprawny ciągnik na lata.

Święte słowa sam niedawno kupiłem renault 110 54  i wyszło że sprzęgło się kończy i 5000 PLN.poszło na sprzęgło i inne poprawki ,ale puki co jestem zadowolony narazie reszta ok. Na zachodzie oni tam nie sprzedają idealnych ciągników zawsze coś jest do zrobienia tylko razie mniej ,raz więcej .Znajomy kupił 2 renówki bez oglądania na żywo, trochę dołożył i jakoś mu służą, tak więc kupno ciągnika to zawsze loteria i dużo zależy czy dopisze nam szczęście.

[darek31 1]

A wiec Panowie tył w reno ogarnięty. Kabina w gorze, skrzynia Ok, wymieniony uszczelniacz głównego podnośnika oraz naprawione hamulce. Handlarz, nie wiem po co, kupił zestaw klocków i wymienił tylko zewnętrzne 4 klocki. Po wewnętrznych stronach tarczy chyba zapomniał. Trzy tłoczni do wymiany, tarcza w super stanie. 

[darek31 1]

Ciagnik już po remoncie silnika i kompletnej naprawie przodka. Za wszystko wyszło 9500 zł. Jesienią do wymiany pójdzie pompa hydrauliczna i może regeneracja turbo. Mam teraz tylko taki mały problem z napędem. Po włączeniu 4x4 napędy się nie zgrywają. Jakie macie opony przód, tył przy swoich reno 103??

[izydor6280 1154]

zawsze przedni napęd ciągnie, nie jest idealnie zgrany

z tego co pamiętam to opony 13.6 przód i 14.9 tył lub 14.9/16.9

[erwin2 5]

zgadza się sprawność napędu polega na tym ze przodek ciągnie szybciej niż tył, przeważnie jest to 4  do 7 procent zależy od marki ciągnika,jeśli ciągnie równo to coś z oponami z reguły jest

[DEMONxXx 13]

z oponami to nie takie proste trzeba przeliczac obwód kola. Jak znamy rozmiar orginalu to latwo przeliczyc zamiennik . Ale trzeba znac rozmiar felgi szerokosc i profil opony 

 

[darek31 1]

Mechanicy mówili, że coś nie gra z oponami. Mam na przodzie 14,9 r28 a na tyle 16,9 r38. Jak jest załączony przód, to ciagnik można przepchnąć 4-5 metrów i przednie koła się blokują. Opony przód/tył po jakieś 30% wiec są raczej równomiernie zdarte. Pytam, bo na konedata opony przód są jak u mnie a na traktorpedia zalecane 14,9 r24. Szukam cały czas jeszcze Polki na radio i zestawu wskaźników. Ciężko trafić takie elementy😉

[izydor6280 1154]

w 103 z pewnością nie było na przodzie 24

przy tym co masz powinno się zgrywać, chyba że któraś para obręczy nie tej szerokości, ale i to nie powinno robić aż tak znacznej różnicy