JD 1640 -Ciągnik nie odpala

[piotr\ 0]

ciągnik john deere 1640 nie odpala. chodził do konca sezonu ,postał kilka dni . gdy przyszło go odpalić , to tylko kreci silnikiem i nie chce  załapać .

Są założone  nowe wtryski , filtry ,nowa głowica w pompie wtryskowej , nowa pomka paliwa(ręczna) i nadal nie chce odpalić . Co robić Pomocy

[wojtal24 2467]

a wtryski ustawiales te nowe na zegarze

[wojtal24 2467]

sprawdz czy pompka reczna daje paliwo pozniej czy wtryskowa popma daje paliwo na wtryski

[Krzysztof81 3868]

Daje dym z rury?

[rolkam72 28]

Należy sprawdzić czy daje paliwo na wtrysku a mianowicie odkręcić przewód i przede wszystkim czy pompka ręczna daje jakieś ciśnienie l. Zrób to poprzez odkrecenie odpowietznika i będziesz widział czy tryska czy nie 

[piotr\ 0]

paliwo dochodzi do wtrysku . a z rury wydobywa się biały dym

a gdy przytykam ręką na chwile rure od koletora zasysającego i raptownie puszcze , to jak jakby chciał załapać , ale nic z tego.

zawory miały luz ponad pół centymetra ,ale zostały już wyregulowane i nić

 

[CzarekStankiewicz 0]

Spróbuj odpalić na plaka

[piotr\ 0]

nic to nie daje

 

 

[ziutekrb 5]

Odpal go z zaciągu masz opisane w instrukcji obsługi jak to zrobić by obyło się bez szkody dla traktoru.

Widocznie za długo stał i się zastał, i rozrusznik nie daje rady zakręcić jak powinien.

 

[rolkam72 28]

Naladuj na Maxa aku może nie wystarczająca dobrze kręci aby powstało odpowiednie ciśnienie i Temperatur co prowadzi do zapłonu. Samostart lub plak powinien ułatwić psikaj w kolektor i krec nie ma opcji że nie zagada 

[piotr\ 0]

a czy możę się sam przestawić rozrząd?

 

[ziutekrb 5]

Nie, ale jeśli była wyciągana pompa można ją przestawić tak, że nie odpali.

Tylko musisz rzetelnie opisać sytuację bo było, że jeździł, potem już nie odpalił i dopiero wykonano szereg czynności, a chyba było inaczej, ze było ostro grzebane i po nie odpalił czyli zostało coś źle złożone.

[rolkam72 28]

Jeśli nic nie bylo ruszane przy rozrzadzie to nie ma możliwości żeby się przestawił chyba że ścieło jakiś tryb ale to byś wyczuł. Ewentualnie jak kolega wyżej pisze jeśli wyciagales pompę możliwe że nie jest ustawiona w odpowiednim punkcie i nie zapali. Zaznacz obecne położenie pompy mazakiem czy jakimiś kreskami i spróbuj ja pochylić na silnik lub odwrotnie i wtedy spróbuj odpalić. Nic tym nie uszkodzisz od razu informuje 

[piotr\ 0]

CIĄGNIK do 20 listopada dział bez zarzutu, po tygodniu chciałem zapalić i nic , myślałem ze akumulaory siadły . akumulatory naładowałe podłączyłem ,silnik krecił i nic.

pompka paliwa reczna nie podawała paliwa do filtra bo wembrana pekła . to zmieniliśmy. opowietrzyliśmy i nic.

Nastepnie mechanik sprawdził wtryski i były już do kitu, to kupiliśmy nowe i założyliśmy.i przy okazji sie okazało ze pompa wtryskowa zardzewiała i zacieła sie głowica. to oddaliśmy ją do regeneracji i zastała wymieniona głowica i wyregulowana. założyliśmy , odpowietrzyliśmy i tylko silnik kreci i nic.

zostały wyregulowane zawory bo miały luz ponad 50mm.ale jedno mnie zaskakuje może to ma coś wspólnego .gdy krece silnikiem, to tu gdzie są laski wydobywa się ,jagby spaliny.

[rolkam72 28]

Ciekawe bo to by światczylo że do skrzyni korbowej dostaja się spaliny czyli jest takie założenie : Popuchly tłoki pierścienie poszły na spacer teraz wszystko ostygło zeszło się powstały nadmierne luzy i nie ma kompresji a dym się wali na cały spod ewentualnie dziura w tłoku ale to by raczej na pozostałych z problemami ale zagadal. Jeszcze jedno może zawory są nieszczelne  w głowicy i nie ma dobrego sprężania też tak może być.No ewentualnie uszczelka pod głowica. Przyczyn może być dużo trzeba by zobaczyć na żywo posłuchać a tak to tylko gdybanie 

Dodam jeszcze jedno skoro był luz na zaworach po 0.5cm to ciśnienie mogło wudmuchac uszczelke pod głowicą bo ciśnienie nie miało ujścia lub miało znikome ujście 

[piotr\ 0]

zdjeliśmy głowice . na pierwszym tłoku pełno mokrego piachu i pyłu

uszczelka dobra

 

[rolkam72 28]

Jak wygląda sam tłok? Jaka szczelina między tlokiem a cylindrem? Sprawdź też szczelność zaworów głowicy nalej na gniazda Nafty ewentualnie benzyny i sprawdź czy nie ucieka. Sprawdź również laski popychaczy czy nie pogiete. Kurcze ten piach to by zaciągnął dolotem to co ty masz za filtr tam w nim? No chyba że dziurawy jakiś przewód czy jakaś inna nieszczelnośc 

[piotr\ 0]

tłotki dobre , szczelność trzyma , nie ucieka nafta . tak samo z zaworami . a resta 

w porzodku.

piercienie całe , na cylindrze ani jednej rysy